Конгресмен вказує на «незвичайний» скандал з Трампом, про який «недостатньо людей говорить»

Конгресмен Майк Левін (демократ від Каліфорнії) цих вихідних забив тривогу через нібито вигідну угоду, яка надала президенту Дональду Трампу прямий фінансовий контроль над публічним аеропортом Флориди, повідомивши своїм підписникам у X, що ця історія не отримала належної уваги.

У публікації в соціальних мережах Левін виклав, як округ Флориди фактично передав Трампу торговельну марку та ліцензійні права на публічний аеропорт, і тепер президент має можливість отримувати прибуток від брендованого мерчу, пов'язаного з цим об'єктом.

«Про це говорять недостатньо людей», — написав Левін. «Аеропорт у Флориді перейменували на честь Дональда Трампа. Він пішов з торговельною маркою, ліцензійними правами та угодою, яка дозволяє йому отримувати прибуток від кожного проданого там мерчу.»

Угода, на яку посилається Левін, — це та сама домовленість, про яку Річард Ласкомб із Guardian повідомляв раніше цього місяця, детально описуючи, як Міжнародний аеропорт Палм-Біч був перейменований на Міжнародний аеропорт президента Дональда Дж. Трампа за результатами тісного голосування Комісії округу Палм-Біч. Аеропорт розташований менш ніж за вісім кілометрів від резиденції Трампа Мар-а-Лаго.

За даними Guardian, ліцензійну угоду було підписано Трампом минулих вихідних та схвалено комісією голосуванням 4 проти 3, де вирішальний голос віддала Марія Сакс, демократка. Решта шести комісарів розділилися за партійною ознакою.

Угода була укладена з DTTM Operations LLC — афілійованою структурою Trump Organization, зареєстрованою в Делавері та керованою Дональдом Трампом-молодшим, яка займається ліцензуванням, маркетингом та інтелектуальною власністю родини, згідно зі звітом.

Адвокат із торговельних марок Джош Гербен, який не має жодного відношення до угоди, розповів Guardian, що її структура є «незвичайною». Трамп має право обирати постачальників, які виготовляють брендований мерч, може монетизувати нову назву аеропорту будь-яким бажаним чином та може ліцензувати торговельну марку будь-якій третій стороні на свій вибір. Хоча угода забороняє «пряму фінансову компенсацію» від товарів, проданих в аеропорту, Trump Organization може заробляти на тому самому мерчі, проданому будь-де в іншому місці, зокрема у власному онлайн-магазині Трампа.

Трамп також зберігає за собою право остаточного схвалення того, як його ім'я, образ і подоба представлені в аеропорту.

«Цей пункт фактично обмежує редакційний розсуд округу, забезпечуючи, щоб зображення Трампа — як приватної особи, так і колишнього президента — відповідали його особистим уподобанням», — сказав Гербен Guardian.

Левін зосередився як на тому, як було укладено угоду, так і на самій угоді.

За словами Левіна, співробітники округу попередили комісарів, що відхилення пропозиції про перейменування може спровокувати відплату з боку губернатора Флориди Рона ДеСантіса, поставивши під загрозу транспортне фінансування штату. Репортаж Guardian підтверджує цю версію, зазначаючи, що персонал повідомив на слуханнях: недотримання законодавства штату може поставити під загрозу транспортне фінансування та гарантії грантів від штату.

«ДеСантіс вже усував державних прокурорів та членів шкільних рад, які наважувалися йому протистояти», — написав Левін. «Саме в такій реальності перебувала комісар-демократка, яка віддала вирішальний голос, коли робила свій вибір: передати Дональду Трампу контроль над публічним аеропортом або спостерігати, як республіканці Флориди позбавляють фінансування тих самих людей, яких вона була обрана представляти.»

Сакс захистила своє голосування у заяві для Guardian, сказавши, що комісія голосувала не за зміну назви аеропорту, а за «схвалення ліцензійної угоди, необхідної для захисту округу від відповідальності за торговельну марку».

Левін не погодився з таким трактуванням ситуації.

«Це абсолютно безглуздо», — написав він у суботу. «Республіканці Флориди передали Трампу машину для заробітку грошей і назвали це угодою про права на найменування, а мешканці округу Палм-Біч так і не мали жодного слова в усьому цьому.»