كيف تسببت انزلاقة أرضية واحدة في ارتفاع سعر النفايات في أكبر مدن سيبو

بعد مرور ما يقارب شهرين على انهيار مكب النفايات في باrangاي بيناليو في أوائل يناير، تواجه المدن الحضرية العالية في سيبو (HUC)، وهي ماندوي ولابو-لابو ومدينة سيبو، تكاليف أعلى لإدارة النفايات.

في 8 يناير، قُتل 36 شخصًا بعد "انزلاق القمامة" في مكب بيناليو، الذي تديره شركة تابعة لشركة Prime Infrastructure Capital Incorporated التابعة لرجل الأعمال إنريكي رازون جونيور.

بعد المأساة، أصدرت وزارة البيئة والموارد الطبيعية في وسط فيساياس (DENR 7) أمر وقف وكف (CDO) ضد مشغل مكب النفايات Prime Integrated Waste Solutions Incorporated (PIWSI) في 12 يناير.

يعني إغلاق مكب النفايات أمرين لمدن HUC في سيبو: (1) الحاجة إلى منطقة تصريف بديلة فورية، و(2) رسوم أعلى لنقل وإدارة النفايات.

وفقًا لعمدة مدينة سيبو نيستور أرشيفال، لدى المدينة العاصمة ميزانية تبلغ حوالي 500 مليون بيزو لعام 2026.

سابقًا، أشارت هيئة التدقيق إلى مدينة سيبو لنفقاتها البالغة 407.77 مليون بيزو للتخلص من النفايات ودفع رسوم الإلقاء في مكب بيناليو في عام 2024، مشيرة إلى افتقار الحكومة المحلية لمرافق استعادة المواد (MRFs) العاملة بالكامل وسياسات الفصل الضعيفة عبر القرى.

بدون مكب بيناليو، دفعت حكومة المدينة بعبء التعامل مع نفاياتها إلى بلدة ألوغينسان - على بعد أكثر من 60 كيلومترًا.

أخبر رئيس إدارة الخدمات العامة بول جيلاسكي مسؤولي مدينة سيبو في جلسة تنفيذية في 23 فبراير أن الحكومة المحلية تدفع حوالي 3,906 بيزو للطن لنقل القمامة إلى ألوغينسان.

"مع نقل التخلص من النفايات المتبقية إلى ألوغينسان، قد تزيد نفقات النقل والوقود هذا إلى 1 مليار بيزو، وربما 1.5 [إلى] 2 مليار بيزو اعتمادًا على أسعار الوقود"، قال أرشيفال في نشرة عامة يوم الأربعاء 4 مارس.

بالنسبة لماندوي، قال مدير المدينة غونزالو ماليج-أون في مقال CDN Digital أن المدينة لديها ميزانية سنوية لإدارة النفايات الصلبة تبلغ حوالي 100 مليون بيزو.

أخبرت أراسيلي بارلام، رئيسة مكتب البيئة والموارد الطبيعية في مدينة ماندوي (MCENRO)، Rappler في 18 فبراير أنه بعد مأساة بيناليو، استأجرت المدينة Infinite Trading لنقل نفاياتها إلى مكب شركة Asian Energy Systems Corporation في باrangاي بولوغ، بلدة كونسولاسيون.

في 22 يناير، أذن مجلس مدينة ماندوي لعمدة مدينة ماندوي ثاديو جوفيتو أوانو بالدخول في مذكرة اتفاق (MOA) مع Infinite Trading. تم تحديد تكلفة الاتفاقية بحوالي 60 مليون بيزو لفترة ثلاثة أشهر، من 15 يناير إلى 15 أبريل، مع رسوم نقل تبلغ 3,250 بيزو للطن (باستثناء ضريبة القيمة المضافة).

هذا يعني أن حكومة مدينة ماندوي تدفع حوالي 20 مليون بيزو شهريًا لإدارة النفايات، أكثر من ضعف النفقات الشهرية المقدرة البالغة 8.3 مليون بيزو إذا تم تخصيصها من ميزانية سنوية قدرها 100 مليون بيزو.

مثل ماندوي تمامًا، تواجه مدينة لابو-لابو أيضًا زيادة في نفقاتها اليومية لنقل والتخلص من النفايات إلى مكب شركة Asian Energy Systems Corporation.

أخبرت جوسلين أبايان، المسؤولة المكلفة بمكتب البيئة والموارد الطبيعية في مدينة لابو-لابو، Rappler أن مدينتهم لديها ميزانية مقدرة بـ 200 مليون بيزو لإدارة النفايات الصلبة لعام 2026.

في وقت كتابة هذا التقرير، أضافت أبايان، تدفع مدينة لابو-لابو لناقل خاص حوالي 1,500 بيزو للطن من القمامة يوميًا لتوصيل النفايات إلى مكب كونسولاسيون ودفع رسوم الإلقاء.

زار Rappler موقع مكب النفايات في كونسولاسيون يوم الأربعاء 4 مارس. وفقًا للمكتب الرئيسي لشركة Asian Energy Systems Corp.، فإن رسوم الإلقاء في مكب النفايات تبلغ 1,200 بيزو للطن من القمامة - 100 بيزو أكثر من رسوم الإلقاء البالغة 1,100 بيزو المحددة سابقًا في مكب بيناليو.

كم يتم نقله؟

بناءً على اللوائح التي وضعتها الحكومة المحلية في كونسولاسيون، يُسمح لمدينة ماندوي ومدينة لابو-لابو بتسليم ما يصل إلى 150 طنًا يوميًا في مكب Asian Energy Systems.

قالت أبايان إن مدينة لابو-لابو تجمع ما بين 200 إلى 220 طنًا من القمامة يوميًا. وأضاف الضابط البيئي أن جزءًا كبيرًا من القمامة يتم وضعه في مرفق MRF الرئيسي للمدينة.

في غضون ذلك، تجمع مدينة ماندوي حوالي 318 طنًا يوميًا، بناءً على دراسة تحليل وتوصيف النفايات للمدينة لعام 2026. أخبرت بارلام Rappler أن المدينة تمكنت من تحويل حوالي 90 طنًا من النفايات يوميًا لإعادة التدوير والتسميد حيث يتبقى 210 طنًا من النفايات يوميًا للتخلص المباشر.

بدأت مدينة ماندوي باستخدام منتزه ماندوي للتعلم الأخضر (MGLP) كمحطة نقل نفايات مؤقتة ومرفق MRF منذ أواخر يناير.

في 2 مارس، أخبر أرشيفال الصحفيين أن المدينة تسلم حوالي 1,000 طن من النفايات يوميًا إلى ألوغينسان، والتي تشمل نفايات متراكمة لم يتم تسليمها بعد منذ يناير. تولد المدينة حاليًا حوالي 500 طن من النفايات يوميًا.

في البداية، كان من المفترض أن ترسل حكومة مدينة سيبو نفاياتها إلى مكب Asian Energy Systems ولكن تم إلغاء هذه الخطة لاحقًا بسبب مشاكل الدفع.

في وقت كتابة هذا التقرير، أنشأت مدينة سيبو محطة نقل مؤقتة في South Road Properties (SRP) لتسليم النفايات إلى ألوغينسان. انتقد السكان المحليون والخبراء الحكومة بسبب استخدامها لموقع SRP بسبب المخاطر البيئية والرائحة التي تؤثر على المجتمعات المجاورة.

معالجة جمع النفايات

لمعالجة تراكم النفايات في مدنهم المعنية، تبحث الحكومات المحلية في تنفيذ مجموعة من الحلول: من استخدام آلات التقطيع إلى حملات التعليم.

في مدينة سيبو، أعلن أرشيفال في 2 فبراير أن الحكومة المحلية تخطط لتخصيص 8 ملايين بيزو لكل من 80 باrangاي في المدينة من صندوق التنمية المحلية (LDF) لشراء آلات التقطيع.

أطلقت مدينة لابو-لابو نظام إدارة النفايات القائم على البوروك في 13 فبراير. وفقًا لعمدة مدينة لابو-لابو سيندي كينج-تشان، يتضمن النظام تنفيذ ممارسات فصل صارمة من المنازل في البوروك (الكلمة السيبوانية للحي).

كل بوروك لديه محطة حفظ نفايات خاصة به و"محارب بيئي" معين سيراقب التخلص من النفايات ويطبق سياسة المدينة "لا فصل، لا جمع".

بالنسبة لجزء مدينة ماندوي، قالت بارلام إن المدينة تشاركت مع وحدات الباrangاي الخاصة بها لإجراء التسميد القروي واسترداد النفايات لبرامج ريادة الأعمال. كما شاركت المدينة مع وزارة التربية والتعليم في دمج دروس إدارة النفايات الصلبة في المناهج المدرسية.

اعتبارًا من 23 فبراير، حث مجلس مدينة سيبو وزارة البيئة والموارد الطبيعية - مكتب إدارة البيئة (DENR-EMB) في وسط فيساياس على تسريع امتثال Prime Waste لمتطلبات إعادة التأهيل في موقع مكب بيناليو لمعالجة حاجة المدينة لموقع تصريف نفايات أقرب.

كشف ممثلو PIWSI للمسؤولين أن أعمال إعادة التأهيل كانت جارية بالفعل في مكب النفايات ولكن قد يستغرق الأمر ستة أشهر إلى عام. أبلغ مشغل مكب النفايات عمدة مدينة سيبو أنه يمكن استخدام 3 هكتارات من ممتلكات بيناليو كموقع مؤقت، في انتظار رفع أمر إغلاق DENR.

ومع ذلك، في خطاب امتياز خلال جلسة مجلس مدينة سيبو يوم الثلاثاء 3 مارس، سأل عضو مجلس مدينة سيبو جويل جارجانيرا عما إذا كانت قد تم إثبات المساءلة عن الوفيات التي حدثت خلال مأساة بيناليو.

"يستحق شعب مدينة سيبو أن يعرف ما إذا كان قد تمت مراجعة المشغل بالكامل وما إذا كانت المسؤولية قد تم تحديدها بشكل صحيح"، قال جارجانيرا.

بعد ذلك، انتقل مجلس المدينة للدعوة إلى المكتب الوطني للتحقيق للسعي لتحقيق العدالة والمساءلة في مأساة بيناليو، وطلب من DENR-EMB تقديم تقرير تحقيق نهائي مع نتائجه حول المسؤولية وحالات فشل الامتثال والإجراءات التصحيحية الموصى بها. - Rappler.com