ইরান হরমুজ প্রণালীর উপর তার নিয়ন্ত্রণকে একটি রাজস্ব উৎসে পরিণত করতে এগিয়ে যাচ্ছে, বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ এই জলপথে প্রবেশের জন্য শিপিং জাহাজ এবং বৈশ্বিক প্রযুক্তি কোম্পানি উভয়ের কাছ থেকে চার্জ আদায়ের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।
ইরানের সংসদীয় জাতীয় নিরাপত্তা কমিটির প্রধান ইব্রাহিম আজিজি শনিবার বলেছেন যে ইরান প্রণালী দিয়ে যানবাহন চলাচল পরিচালনার জন্য একটি "পেশাদার প্রক্রিয়া" প্রস্তুত করেছে। তিনি বলেন, পরিকল্পনাটি শীঘ্রই উন্মোচন করা হবে এবং নির্ধারিত রুট ব্যবহারকারী জাহাজগুলো থেকে ফি সংগ্রহ করা হবে।

শুধুমাত্র বাণিজ্যিক জাহাজ এবং ইরানের সাথে সহযোগিতাকারীদের রুটটি ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হবে। আজিজি বলেন, তিনি যাকে "ফ্রিডম প্রজেক্ট" বলে উল্লেখ করেছেন তার সাথে সংযুক্ত অপারেটরদের জন্য পথটি বন্ধ থাকবে, যা মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের "প্রজেক্ট ফ্রিডম"-এর একটি রেফারেন্স, যার লক্ষ্য ছিল প্রণালীতে বাণিজ্যিক শিপিং পুনরুদ্ধার করা। ট্রাম্প মে মাসের শুরুতে সেই অপারেশন স্থগিত করেছিলেন।
ফেব্রুয়ারির শেষ দিকে মার্কিন-ইসরায়েলি সামরিক শত্রুতা শুরু হওয়ার পর থেকে ইরান কার্যকরভাবে হরমুজ প্রণালী অবরুদ্ধ করে রেখেছে। এই বন্ধের ফলে বৈশ্বিক তেল ও গ্যাসের দাম তীব্রভাবে বেড়েছে, কারণ বিশ্বের তেল সরবরাহের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ এই চ্যানেলের মধ্য দিয়ে যায়।
এই বছরের আগের রিপোর্টে পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল যে ইরান ক্রিপ্টোকারেন্সিতে, বিশেষত Bitcoin-এ টোল সংগ্রহ করতে পারে। ইরানের রাষ্ট্রীয় টিভিও জানিয়েছে যে ইউরোপীয় দেশগুলো জাহাজ ট্রানজিট নিয়ে রেভোলিউশনারি গার্ডস নৌবাহিনীর সাথে আলোচনা শুরু করেছে, যদিও কোনো নির্দিষ্ট দেশের নাম উল্লেখ করা হয়নি।
ট্রাম্প প্রণালীর উপর যেকোনো ইরানি নিয়ন্ত্রণ প্রত্যাখ্যান করেছেন এবং জলপথটি পুনরায় খুলে দেওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন। শুক্রবারের রিপোর্টে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে ট্রাম্প ইরানের বিরুদ্ধে অতিরিক্ত সামরিক পদক্ষেপ বিবেচনা করছেন, সপ্তাহের শুরুতে তিনি ঘোষণা করেছিলেন যে যুদ্ধবিরতি "লাইফ সাপোর্টে" রয়েছে।
শিপিংয়ের বাইরে, ইরান প্রণালীর নিচে চলা সাবমেরিন ইন্টারনেট কেবলগুলোকেও লক্ষ্য করছে। এই কেবলগুলো ইউরোপ, এশিয়া এবং পারস্য উপসাগরের মধ্যে ইন্টারনেট ও আর্থিক ডেটা বহন করে।
ইরানি সামরিক মুখপাত্র ইব্রাহিম জুলফাগারি সোশ্যাল মিডিয়ায় বলেছেন যে ইরান "ইন্টারনেট কেবলে ফি আরোপ করবে।" রাষ্ট্র-সংযুক্ত মিডিয়া জানিয়েছে যে Google, Microsoft, Meta এবং Amazon সহ কোম্পানিগুলোকে ইরানি আইন মেনে চলতে হবে এবং সাবমেরিন কেবল অপারেটরদের লাইসেন্সিং ফি দিতে হবে।
প্রস্তাবিত পরিকল্পনার অধীনে মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের অধিকার একচেটিয়াভাবে ইরানি সংস্থাগুলোকে দেওয়া হবে।
ইরান কীভাবে সম্মতি কার্যকর করতে পারবে তা এখনও অস্পষ্ট। মার্কিন নিষেধাজ্ঞা এই কোম্পানিগুলোকে ইরানে পেমেন্ট করতে নিষেধ করে, এবং কিছু বিশ্লেষক মনে করেন বিবৃতিগুলো অবস্থান প্রদর্শনের হতে পারে।
তবুও, রাষ্ট্র-সংযুক্ত সংবাদমাধ্যমগুলো সম্ভাব্য কেবল ক্ষতির সতর্কতা জারি করেছে। গবেষক মোস্তফা আহমেদ সতর্ক করেছেন যে যেকোনো আক্রমণ একটি "ক্যাসকেডিং ডিজিটাল বিপর্যয়" ঘটাতে পারে যা একাধিক মহাদেশ জুড়ে ব্যাংকিং ব্যবস্থা, সামরিক যোগাযোগ এবং ইন্টারনেট সংযোগকে প্রভাবিত করবে।
টেলিকম গবেষণা প্রতিষ্ঠান TeleGeography-এর মতে, Falcon এবং Gulf Bridge International নামে দুটি কেবল ইরানের আঞ্চলিক জলসীমার মধ্য দিয়ে চলে। তবে একই প্রতিষ্ঠান উল্লেখ করেছে যে ২০২৫ সালের হিসাবে হরমুজ প্রণালীর মধ্য দিয়ে যাওয়া কেবলগুলো বৈশ্বিক আন্তর্জাতিক ব্যান্ডউইথের ১%-এরও কম।
ইরান তার পদ্ধতিকে বার্ষিক কেবল ট্রানজিট ফি থেকে কোটি কোটি ডলার আয় করতে সুয়েজ খাল ব্যবহার করার মিশরের পদ্ধতির সাথে তুলনা করেছে, যদিও আইনি বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে দুটি জলপথ ভিন্ন আন্তর্জাতিক আইনি কাঠামোর অধীনে পরিচালিত হয়।
The post Iran Wants Google and Amazon to Pay Up — Or Risk Losing Their Internet Cables appeared first on CoinCentral.

