Die Ölpreise stiegen am Montag stark an, nachdem das US-Militär ein iranisches Frachtschiff beschlagnahmt hatte und Teheran die Straße von Hormuz zum zweiten Mal innerhalb weniger Tage schloss.
Brent-Rohöl stieg um bis zu 7,9 % und holte damit die meisten Verluste vom Freitag auf, als Öl um über 9 % gefallen war, nachdem Iran kurzzeitig angekündigt hatte, die Wasserstraße wiederzuöffnen. Die europäischen Erdgaspreise schnellten um bis zu 11 % in die Höhe.
Brent Crude Oil Last Day Financ (BZ=F)
Präsident Donald Trump bestätigte, dass die US-Marine auf das unter iranischer Flagge fahrende Schiff im Golf von Oman geschossen und es beschlagnahmt hatte. Er sagte, das Schiff habe Warnungen ignoriert anzuhalten, als es in Richtung Hormuz fuhr.
Iran verurteilte die Beschlagnahmung und drohte mit Vergeltung. Staatsmedien berichteten, Teheran habe am Wochenende auf mehrere andere Schiffe geschossen, die versuchten, den Kanal zu überqueren, bevor er am Samstag erneut geschlossen wurde.
Iran erklärte, die US-Blockade iranisch verbundener Schiffe verstoße gegen die Bedingungen eines Waffenstillstandsabkommens, das am Dienstag, den 21. April, auslaufen soll.
Die Straße von Hormuz befördert etwa ein Fünftel der weltweiten Öl- und Flüssigerdgasversorgung. Sie ist seit Beginn des US-israelischen Krieges gegen den Iran Ende Februar stark beeinträchtigt.
Es blieb unklar, ob vor Ablauf der Waffenstillstandsfrist neue Friedensgespräche stattfinden würden. Trump sagte, US-Gesandte, darunter Vizepräsident JD Vance, Sondergesandter Steve Witkoff und Jared Kushner, seien am Montagabend für Gespräche am Dienstag nach Islamabad unterwegs.
Allerdings erklärten iranische Staatsmedien, Teheran habe weitere Verhandlungen abgelehnt. Die Nachrichtenagentur Tasnim berichtete, Iran werde keine Delegation nach Islamabad schicken und nicht verhandeln, solange eine US-Seeblockade bestehe.
Der kommerzielle Verkehr durch Hormuz stand am Montag nahezu still. Nur ein Ölprodukttanker versuchte, die Wasserstraße zu verlassen, während sich nur zwei weitere Schiffe in entgegengesetzter Richtung bewegten.
Öl war zuvor zu Beginn des Konflikts auf fast 120 US-Dollar pro Barrel gestiegen, bevor es sich in den letzten zwei Wochen zurückzog, als Trump die Möglichkeit eines Abkommens aufwarf.
Haris Khurshid von Karobaar Capital sagte, der Markt trage noch eine Risikoprämie, verpflichte sich aber nicht vollständig. Er sagte, die Preise könnten allmählich in Richtung 105–115 US-Dollar steigen, wenn die Spannungen so weitergehen.
Robert Rennie von Westpac Banking sagte, die physischen Kraftstoffkosten würden unter Aufwärtsdruck bleiben, solange die Flüsse durch Hormuz eingeschränkt bleiben.
Der zweiwöchige Waffenstillstand zwischen den USA und dem Iran läuft am 21. April aus, wobei bis Montag keine bestätigten Gespräche geplant waren.
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