Irans Revolutionsgarde beschlagnahmte am 22.04. zwei Containerschiffe in der Straße von Hormus, wenige Stunden nachdem Präsident Trump den Waffenstillstand mit Teheran auf unbestimmte Zeit verlängert hatte und dabei bestätigte, dass die US-Seeblockade iranischer Häfen bestehen bleiben würde.
Die Marine der Islamischen Revolutionsgarde des Iran gab am 22.04. bekannt, dass sie zwei Containerschiffe, die die Straße von Hormus passierten, beschlagnahmt habe, unter Berufung auf sogenannte Seerechtsverletzungen, wie NBC News und CNBC berichteten. Die Beschlagnahmungen erfolgten wenige Stunden nachdem Präsident Trump eine unbefristete Verlängerung des Waffenstillstands mit Iran ankündigte und erklärte, er gebe den Führern Teherans Zeit, einen einheitlichen Friedensvorschlag auszuarbeiten, während er deutlich machte, dass die US-Seeblockade iranischer Häfen nicht aufgehoben werde.
Die beiden Schiffe, die MSC Francesca und die Epaminondas, wurden nach ihrer Abfangung durch die IRGC-Marine in iranische Gewässer eskortiert. Die Garde behauptete ohne Vorlage von Beweisen, eines der Schiffe stehe in Verbindung mit Israel. Ein drittes Schiff wurde Berichten zufolge ebenfalls angegriffen und vor der iranischen Küste außer Gefecht gesetzt. CNBC berichtete, dass Brent-Rohöl nach den Vorfällen kurzzeitig die Marke von 100 USD pro Barrel überstieg, wobei die internationalen Referenzpreise um mehr als 1,8 % stiegen, da die Märkte die Auswirkungen auf eine Wasserstraße abwogen, durch die normalerweise rund 20 % des globalen Öl- und Flüssiggasangebots transportiert werden.
Trump hatte zuvor geschworen, den Waffenstillstand nicht über seine ursprüngliche Frist hinaus zu verlängern, änderte jedoch am 21.04. seinen Kurs und kündigte die Verlängerung an, um den iranischen Führern Zeit zu geben, eine einheitliche Antwort auf die US-Bedingungen zu formulieren. NPR berichtete, dass Trump auf Truth Social postete, Iran sei „finanziell am Zusammenbrechen" und verliere unter der Blockade täglich 500 Millionen USD, während die USA durch deren Aufrechterhaltung nichts verlieren. Der iranische Außenminister Seyed Abbas Araghchi hat die Darstellung der Regierung zurückgewiesen und die Blockade als „Kriegshandlung" und als eigenständigen Verstoß gegen das Waffenstillstandsabkommen bezeichnet. Die für Islamabad geplanten Friedensgespräche stagnieren, da das iranische Verhandlungsteam eine Teilnahme ablehnt, solange die Blockade andauert.
Die Straße von Hormus ist seit Beginn des Konflikts im Februar ein direkter Treiber der Bitcoin-Preisvolatilität. Wie crypto.news verfolgt hat, hat jedes Eskalationsereignis in der Meerenge unmittelbare Bitcoin-Verkäufe ausgelöst statt Safe-Haven-Käufe, wobei BTC Anfang dieser Woche unter 74.000 USD fiel, als die Aussichten auf Friedensgespräche schwanden. Ölpreise, die dauerhaft über 100 USD pro Barrel verbleiben, stützen das Inflationsnarrativ, das die Zinssenkungserwartungen der Federal Reserve gedämpft hat, und schaffen einen anhaltenden Gegenwind für Risikoassets einschließlich Krypto. Jede Lösung, die die Straße wieder öffnet und das Öl zurück in Richtung der Vorkriegsniveaus von rund 65 bis 70 USD pro Barrel bringt, würde laut von crypto.news zitierten Analysten den größten positiven Katalysator für digitale Asset-Märkte seit Bitcoins Allzeithoch von 126.000 USD im Oktober 2025 darstellen.
Die Lage in der Straße von Hormus bleibt äußerst unbeständig, wobei die Beschlagnahmung der beiden Schiffe durch Iran und das Scheitern der Islamabad-Gespräche das Risiko weiterer Eskalation erhöhen, bevor eine diplomatische Lösung erreicht werden kann.

