Ryanair-Chef sagt, Konkurrenzfluggesellschaften könnten diesen Sommer kollabieren

TLDR

• Ryanair-CEO Michael O'Leary sagt, das Risiko einer Treibstoffversorgungsknappheit in Europa lässt nach und ist nun bis Ende Juni ausgedehnt
• Jet-A-1-Kraftstoff ist nach der Blockade der Straße von Hormus von 80 $ pro Barrel im März auf 150 $ gestiegen
• O'Leary warnt, dass europäische Fluggesellschaften scheitern könnten, wenn die Preise den ganzen Sommer über erhöht bleiben
• Ryanair hat 80 % seines Treibstoffs abgesichert und erklärt, weder die Preise zu erhöhen noch Treibstoffzuschläge einzuführen
• Die Versorgungsbedenken im Vereinigten Königreich haben sich in den letzten Wochen ebenfalls entspannt

Ryanair-CEO Michael O'Leary sagt, das Risiko einer Treibstoffknappheit in Europa lässt nach. Vor einem Monat waren die Lieferanten noch bis Ende Mai zuversichtlich. Jetzt sagen sie, dass es bis mindestens Ende Juni kein Unterbrechungsrisiko gibt.

O'Leary äußerte sich nach einer Telefonkonferenz mit allen Treibstofflieferanten von Ryanair in Europa am Montag. Das Update teilte er am Dienstag in einem Interview mit Reuters mit.

Die Versorgungsbedenken gehen auf die Blockade der Straße von Hormus zurück, einer wichtigen Schifffahrtsroute, nachdem am 28.02. ein Krieg im Nahen Osten ausgebrochen war. Die Blockade ließ die Treibstoffpreise stark in die Höhe schnellen.

Jet-A-1-Kraftstoff kostete im März rund 80 $ pro Barrel. Seitdem ist er auf 150 $ gestiegen, so O'Leary, der auf der Norges Bank Investment Management Conference in Oslo sprach.

O'Leary sagte CNBC's Ben Boulos, dass einige europäische Fluggesellschaften den Sommer nicht überleben werden, wenn die Preise auf diesem Niveau bleiben.

Ryanairs Treibstoffabsicherung bietet einen Puffer

Ryanair hat 80 % seines Treibstoffs abgesichert, was O'Leary zufolge die Fluggesellschaft derzeit zur bestgeschützten in Europa macht.

Aufgrund dieser Absicherung verspricht die Fluggesellschaft den Passagieren, dass es in diesem Sommer keine Preiserhöhungen, keine Treibstoffzuschläge und keine zusätzlichen Abgaben geben wird – unabhängig davon, was mit der Versorgung passiert.

Versorgungsbedenken im Vereinigten Königreich haben sich entspannt

O'Leary sprach auch frühere Sorgen über die Treibstoffversorgung speziell im Vereinigten Königreich an. Er sagte, die Lage habe sich in den vergangenen zwei bis drei Wochen verbessert.

Der allgemeine Tenor der Lieferanten ist beruhigender als noch vor einem Monat. Das Fenster der bestätigten Versorgungsstabilität hat sich von Ende Mai auf Ende Juni verschoben.

Ryanair bedient derzeit über 230 Flughäfen in ganz Europa und befördert rund 200 Millionen Passagiere pro Jahr. Es ist einer der größten Billigflieger des Kontinents.

Das nächste planmäßige Verkehrs- und Finanzupdate der Fluggesellschaft wird in den kommenden Wochen erwartet, wobei die Treibstoffkosten voraussichtlich im Mittelpunkt stehen werden.

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