Die USA haben ihre Blockade der Straße von Hormus aufgehoben, nachdem ein Memorandum of Understanding mit Iran diese Woche in Kraft trat und einen Konflikt beendete, der Ende Februar begann. Schiffe mit fast 10 Millionen Barrel Öl passieren nun die Meerenge, darunter die ersten saudischen Tanker seit Kriegsbeginn.
US-Vizepräsident JD Vance bestätigte, dass die 60-tägige Verhandlungsfrist begonnen hat. In diesem Zeitraum werden beide Seiten auf ein dauerhaftes Abkommen hinarbeiten, das Irans Atomprogramm umfasst.
Brent-Rohöl fiel diese Woche auf rund 80 Dollar pro Barrel, gegenüber knapp 95 Dollar auf dem Höhepunkt des Konflikts. Vor Kriegsbeginn wurde Öl bei rund 70 Dollar pro Barrel gehandelt.
Brent Crude Oil Last Day Financ (BZ=F)
Energiehändler sagen, es könnte Monate dauern, bis die Öl- und Flüssiggasflüsse durch Hormus wieder normale Niveaus erreichen. Die Meerenge verarbeitet etwa ein Fünftel der weltweiten Öl- und LNG-Versorgung.
Trotz des Rückgangs ist Öl im Jahresverlauf noch immer um rund 30 % gestiegen. Kuwait erklärte, es werde nach dem Abkommen mit der Erhöhung der Produktion beginnen.
Die geplanten Friedensgespräche in Genf am Freitag wurden abgesagt, nachdem Vance seine Reise in die Schweiz abgebrochen hatte. Das schweizerische Außenministerium bestätigte die Verzögerung und erklärte, es sei weiterhin bereit, künftige Gespräche auszurichten.
Iranische Medien berichteten, dass Teheran mehr Belege dafür haben wollte, dass die USA das Abkommen einhalten, bevor es sich zur nächsten Verhandlungsrunde verpflichtet. Israels anhaltende Angriffe auf die Hisbollah im Libanon wurden ebenfalls als Streitpunkt genannt.
Das 14-Punkte-Memorandum fordert eine sofortige Einstellung der Feindseligkeiten, Sanktionserleichterungen für Iran und freie Durchfahrt durch die Meerenge für 60 Tage. Iran wird mit Oman über die künftige Verwaltung der Wasserstraße verhandeln.
Viele Nuklearexperten sagen, 60 Tage seien zu kurz, um die technischen Details eines Atomabkommens zu klären. Das Atomabkommen von 2015 benötigte fast zwei Jahre zur Finalisierung.
Trump sagte gegenüber Axios, das Abkommen komme Irans „bedingungsloser Kapitulation" gleich, und erklärte, er habe es unterzeichnet, um eine globale Wirtschaftskatastrophe zu verhindern. „Das ist die Art von Sache, die eine weltweite Depression verursachen könnte", sagte er mit Blick auf eine anhaltende Schließung der Meerenge.
Einige republikanische Senatoren haben Widerstand geleistet und argumentiert, das Abkommen gewähre Iran zu viele finanzielle Zugeständnisse. Senator Roger Wicker aus Mississippi bezeichnete den 300-Milliarden-Dollar-Wiederaufbaufonds für Iran als weitaus großzügiger als das Obama-Abkommen von 2015.
Israel hat sich ebenfalls von dem Abkommen distanziert und ist nicht Teil der Gespräche. Vance warnte israelische Beamte davor, die USA zu kritisieren, und bezeichnete sie als Israels einzigen verbleibenden mächtigen Verbündeten.
Zentralbanken haben auf den Energieschock reagiert. Die Europäische Zentralbank und die Bank of Japan erhöhten die Zinsen. Die Federal Reserve und die Bank of England hielten still, signalisierten jedoch ihre Bereitschaft zu handeln.
Die Meeresgeheimdienstgruppe Windward verzeichnete am 17.-18. Juni 18 Durchfahrten durch die Meerenge – die höchste Zahl seit Beginn des Konflikts.
Der Beitrag Straße von Hormus wieder geöffnet: Was das US-Iran-Friedensabkommen für die Ölmärkte bedeutet, erschien zuerst auf CoinCentral.

