Kalifornische Stadt fordert Verbot von Drive-in-Schaltern, nachdem Nachbarn wegen der geplanten Erweiterung einer Burgerkette Alarm schlugen

Eine kalifornische Stadt erwägt ein Verbot von Drive-throughs, nachdem einige Bewohner Bedenken geäußert hatten, dass ein geplantes In-N-Out die Luftqualität beeinträchtigen, den Verkehr verschlechtern und Sicherheitsprobleme für Fußgänger und Radfahrer schaffen könnte.

Der Stadtrat von Culver City in Kalifornien hat im vergangenen Monat ein 45-tägiges Moratorium verabschiedet, um Genehmigungen für neue Drive-throughs zu untersagen, während die Mitarbeiter ein mögliches Verbot ausarbeiteten, berichtet LAist. Dies geschah, nachdem der Mobilitäts-Unterausschuss der Stadt im Mai dafür gestimmt hatte, die Ausarbeitung eines solchen Verbots zu empfehlen.

Wenn der Stadtrat ein Verbot genehmigt, wären nur neue Unternehmen betroffen.

Laut einem Bericht der Stadtverwaltung wäre In-N-Out das erste neue Drive-through in Culver City seit 1997. Das geplante Fast-Food-Restaurant würde 61 Parkplätze und eine Drive-through-Spur umfassen, die Platz für 26 Fahrzeuge bietet.

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Die Burgerkette hatte den formellen Antrag auf eine Genehmigung, den sie vorbereitete, nicht eingereicht, als die Stadt das Moratorium verabschiedete, teilte ein Stadtsprecher LAist mit.

FOX Business wandte sich an In-N-Out, um einen Kommentar einzuholen.

„Als privates, familiengeführtes Unternehmen äußern wir uns generell nicht öffentlich zu geschäftlichen Angelegenheiten“, sagte ein Sprecher von In-N-Out gegenüber LAist.

Kritiker des Plans von In-N-Out haben den Vorschlag scharf kritisiert, da er die Sicherheit und Fußgängerfreundlichkeit der Stadt potenziell beeinträchtigen könnte.

„Verdichtung ist unvermeidlich, und Entwicklung ist unvermeidlich“, sagte Vanessa Martin, eine Stadtbewohnerin, die Unterstützung für das Drive-through-Verbot organisiert, gegenüber LAist. „Wir wollen proaktiv und klug damit umgehen.“

Martins Frau, Cynthia, erstellte eine Online-Petition, in der sie die Bewohner und den Stadtrat aufforderte, sich gegen das In-N-Out-„Mega-Drive-through“ zu wehren, mit der Begründung, es würde Verkehrsstaub verursachen, die Luftqualität verschlechtern und Sicherheitsbedenken für Fußgänger und Radfahrer aufwerfen.

Ein weiterer Bewohner, Paul Hewitt, begann, Flugblätter an seine Nachbarn zu verteilen, in denen er das Projekt als „schlechte Idee“ bezeichnete.

Bubba Fish, Stadtrat von Culver City und Mitglied des Mobilitäts-Unterausschusses, sagte, die Stadt müsse „fußgänger- und fahrradfreundlichere, sicherere Straßen für Menschen aller Fortbewegungsarten schaffen, und Drive-throughs sind das genaue Gegenteil davon“.

Gegner des Verbots argumentierten jedoch, dass Drive-throughs eine wichtige Option für Verbraucher sind, einschließlich Menschen mit Behinderungen und Familien mit Kindern.

Jot Condie, Präsident der California Restaurant Association, sagte, er halte Drive-through-Verbote allgemein für „kurzsichtig“.

„Sie verbieten im Wesentlichen Quick-Service-Restaurants, ohne dies explizit zu sagen“, sagte Condie.

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Laut der American Planning Association stammen rund 70 % aller Fast-Food-Umsätze aus Drive-through-Bestellungen.

Dies ist nicht der erste Versuch eines Drive-through-Verbots im Golden State.

Culver City verbietet Drive-throughs bereits in seiner Innenstadt, während Santa Barbara und San Luis Obispo seit Jahrzehnten stadtweite Verbote haben, berichtet LAist. Carlsbad hat kürzlich ein stadtweites Verbot gelockert, das Ende der 1990er Jahre eingeführt wurde, um die Prüfung neuer Drive-throughs von Fall zu Fall zu ermöglichen.

Als San Diego im Jahr 2021 ein teilweises Drive-through-Verbot in Erwägung zog, sandte die California Restaurant Association einen Brief, in dem sie argumentierte, dass ein Verbot bestimmten Gruppen, einschließlich Menschen mit Behinderungen, den Zugang zu Produkten und Dienstleistungen erschweren würde, berichtete das Medium.