General Motors (GM) Aktie: Aktien erreichen Allzeithoch nach wichtigen Analysten-Upgrades

TLDR

• Die General Motors-Aktie erreichte am Mittwoch ein Allzeithoch von 80,80 $, mit einem Anstieg von fast 5% in einer einzigen Handelssitzung
• Morgan Stanley stufte GM auf Kaufen hoch mit einer Kurszielerhöhung von 54 $ auf 90 $, während Goldman Sachs sein Ziel von 81 $ auf 93 $ anhob
• Die Aktie ist in den letzten sechs Monaten um über 60% gestiegen, mit einem Jahresgewinn von fast 50%
• GM schloss ein beschleunigtes Aktienrückkaufprogramm in Höhe von 10 Milliarden $ ab und plant, 4 Milliarden $ in U.S. Betriebe zu investieren
• Analysten nennen günstige Faktoren wie die mögliche Abschaffung von Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge, gelockerte Emissionsanforderungen und zukünftige Zinssenkungen

Die General Motors-Aktie schloss am Mittwoch bei einem Rekordwert von 80,80 $. Der Automobilhersteller gewann fast 5% in der Handelssitzung.

General Motors Company, GM

Die Rally folgt auf zwei große Wall-Street-Upgrades in dieser Woche. Morgan Stanley-Analyst Andrew Percoco hob sein Rating von Equalweight auf Kaufen an. Er erhöhte auch sein Kursziel von 54 $ auf 90 $.

Goldman Sachs-Analyst Mark Delaney folgte mit seinem eigenen bullischen Aufruf. Er hob sein Kursziel für GM von 81 $ auf 93 $ an. Beide Analysten haben Fünf-Sterne-Bewertungen auf TipRanks.

Die Aktie ist in den letzten sechs Monaten um über 60% gestiegen. Dies folgt auf einen trägen Sommer, in dem die Aktien ein 52-Wochen-Tief von 41,60 $ erreichten. Der Jahresgewinn liegt jetzt bei 49,77%.

GMs Umsatz erreichte jährlich 187,44 Milliarden $. Das Unternehmen hat seine Dividende vier Jahre in Folge erhöht. Die aktuelle Dividendenrendite liegt bei 0,78%.

Strategische Kapitalallokation treibt Optimismus

Morgan Stanley hob GMs strategische Schritte im vergangenen Jahr hervor. Das Unternehmen schloss ein beschleunigtes Aktienrückkaufprogramm in Höhe von 10 Milliarden $ ab. Dies führte zu einer erheblichen Kapitalrückgabe an die Aktionäre.

GM überarbeitete auch seine Wachstumspläne für Elektro- und autonome Fahrzeuge. Der Autohersteller plant, 4 Milliarden $ in U.S. Betriebe zu investieren. Percoco merkte an, dass diese Investition GM helfen könnte, höhere Zollkosten zu vermeiden.

Der Analyst wies auf mehrere günstige makroökonomische Trends hin. Die mögliche Abschaffung von Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge könnte traditionellen Autoherstellern zugutekommen. Gelockerte Emissionsanforderungen würden den Verkauf von Verbrennungsmotoren mit hoher Marge steigern.

Zukünftige Zinssenkungen könnten die Erschwinglichkeit von Fahrzeugen bis Ende 2026 verbessern. Dies würde wahrscheinlich die Verbrauchernachfrage nach neuen Fahrzeugen steigern.

Marktstimmung bleibt trotz gemischter Signale stark

Goldman Sachs stellte fest, dass Auto- und Industrietechnologieaktien im Jahr 2025 gut abgeschnitten haben. Zollbezogene Bedenken verursachten in diesem Jahr Volatilität bei Autoaktien. Stabile Autovolumen und positive Sektorprognosen hielten die Stimmung jedoch optimistisch.

Wells Fargo behielt sein Verkaufsrating für die GM-Aktie bei. Der Markt scheint von dieser bärischen Haltung unbeeindruckt. Anleger setzen weiterhin auf den Aufwärtstrend der Aktie.

Einige Analysten befürchten, dass die Aktie überbewertet sein könnte. RSI-Indikatoren deuten darauf hin, dass GM im überkauften Bereich liegt. Das höchste Kursziel der Analysten liegt bei 100 $.

Die Wall Street gibt GM ein moderates Kaufkonsensrating. Dies umfasst 15 Kaufempfehlungen, zwei Halten und einen Verkauf. Das durchschnittliche Kursziel von 77,06 $ liegt unter dem aktuellen Handelspreis.

GM befasst sich auch mit einem Rückruf von 3.408 Chevrolet Silverado-Trucks. Den 2026er Modell-Trucks fehlen die Bedienungsanleitungen. Der Rückruf betrifft die Serien 1500, 2500 und 3500.

CEO Mary Barra wurde eingeladen, am 14. Januar bei einer Senatsanhörung auszusagen. Die Anhörung wird sich mit Fahrzeugemissionen und Vorschriften für Elektrofahrzeuge befassen. Andere Automobilführer werden ebenfalls teilnehmen.

Die Trump-Administration plant, neue Kraftstoffeffizienzstandards anzukündigen. Senatoren der Republikaner stellen Fahrzeugsicherheitsvorschriften in Frage. Dazu gehören automatische Notbremsung und Erinnerungsalarme für Kinder auf dem Rücksitz.

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