Er ist ein Kultklassiker wie kaum ein anderer. Während seiner 36-jährigen Produktionszeit - 1955 debütierte der Wegbereiter P 70, 1991 rollte der letzte Trabant vom Band - wurde das kleine Volksauto der DDR geliebt, verspottet oder gehasst wegen seiner Zweitakt-Auspufffahne. Heute zählt der Trabi zu den populärsten Oldtimern.
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