Η μετοχή της NIO αυξάνεται κατά 7% αφού ο CEO υποστηρίζει στόχο ανάπτυξης παραδόσεων 40–50%

TLDR

• Η μετοχή της NIO ανέβηκε πάνω από 7% στο Χονγκ Κονγκ αφού ο CEO William Li επιβεβαίωσε στόχο ετήσιας αύξησης παραδόσεων 40–50% για το 2026
• Το ES8 έφτασε τις 16.255 λιανικές πωλήσεις τον Μάρτιο, κρατώντας την πρωτιά των πωλήσεων για οχήματα άνω των 400.000 yuan για τέσσερις συνεχόμενους μήνες
• Η NIO ξεκίνησε προπωλήσεις για το νέο ES9 SUV στα 528.000 yuan — 31% φθηνότερο από το ET9 με παρόμοια τεχνολογία
• Τα έσοδα του πλήρους έτους 2025 αυξήθηκαν κατά 33% στα 87,49 δισεκατομμύρια yuan, με την καθαρή ζημία να περιορίζεται στα 15,57 δισεκατομμύρια yuan από 22,66 δισεκατομμύρια yuan
• Η BOC International αύξησε την τιμή-στόχο της μετοχής NIO στις ΗΠΑ στα $14, επαναλαμβάνοντας τη βαθμολογία "Αγορά"

Η μετοχή της NIO εκτοξεύτηκε περισσότερο από 7% στο Χονγκ Κονγκ τη Δευτέρα, βασιζόμενη σε μια ισχυρή σειρά λειτουργικών ειδήσεων. Τα σχόλια του CEO William Li το Σαββατοκύριακο στο φόρουμ China EV 100 στο Πεκίνο έδωσαν στους επενδυτές νέα εμπιστοσύνη με την έναρξη της εβδομάδας.

NIO Inc., NIO

Μιλώντας στο περιθώριο της εκδήλωσης, ο Li είπε ότι η NIO έχει μπει στο "τρίτο στάδιο ανάπτυξής" της από το δεύτερο εξάμηνο του περασμένου χρόνου. Υποστήριξε ρυθμό αύξησης παραδόσεων 40% έως 50% για το 2026, επισημαίνοντας την απόδοση της εταιρείας στο Q1 ως απόδειξη της δυναμικής.

Η NIO ήδη κατέγραψε αύξηση παραδόσεων 98,3% σε ετήσια βάση στο Q1, δίνοντας σε αυτόν τον στόχο πραγματικό βάρος.

Το ES8 τρίτης γενιάς είχε έναν δυνατό Μάρτιο, καταγράφοντας 16.255 λιανικές πωλήσεις. Αυτό εξασφάλισε την πρωτιά πωλήσεων του μοντέλου στο τμήμα των 400.000 yuan και άνω για τον τέταρτο συνεχόμενο μήνα.

Το ES8 έφτασε τις 90.000 παραδόσεις σε μόλις 195 ημέρες, με μέσο όρο πάνω από 3.000 μονάδες την εβδομάδα. Για σύγκριση, το μοντέλο πούλησε μόλις 514 μονάδες τον Μάρτιο του 2025. Η ανατροπή ήταν απότομη.

Η Κυκλοφορία του ES9 Προσθέτει στη Δυναμική

Η NIO ξεκίνησε προπωλήσεις για το νέο ναυαρχίδα της ES9 SUV την περασμένη Πέμπτη, με τιμή από 528.000 yuan. Αυτό είναι 31% χαμηλότερα από το sedan ET9, που φέρει παρόμοια τεχνολογία.

Η στρατηγική φαίνεται σκόπιμη — η NIO προσπαθεί να επαναλάβει αυτό που έκανε με το ES8, αλλά σε ένα ακόμη υψηλότερο εύρος τιμών. Η επίσημη κυκλοφορία του ES9 αναμένεται για τα τέλη Μαΐου, με τις παραδόσεις να ξεκινούν την 1η Ιουνίου.

Η BOC International αναμένει σταθερές μηνιαίες παραδόσεις του ES9 από 3.000 έως 4.000 μονάδες. Η τράπεζα βλέπει τις συνδυασμένες μηνιαίες πωλήσεις ES8 και ES9 να παραμένουν πάνω από 10.000 μονάδες, με περιθώριο περαιτέρω ανάπτυξης.

Τα Οικονομικά Υποστηρίζουν την Ιστορία

Τα αποτελέσματα πλήρους έτους 2025 της NIO, που κατατέθηκαν την Παρασκευή στο Χονγκ Κονγκ, έδειξαν έσοδα που αυξήθηκαν κατά 33% σε ετήσια βάση στα 87,49 δισεκατομμύρια yuan. Η αποδοτέα ζημία περιορίστηκε στα 15,57 δισεκατομμύρια yuan, από 22,66 δισεκατομμύρια yuan το 2024.

Η ζημία ανά μετοχή ήταν 6,85 yuan έναντι 11,03 yuan το προηγούμενο έτος.

Η BOC International αύξησε τις προβλέψεις εσόδων της για τη NIO για το 2026 και 2027 κατά 3% έως 5% βάσει των αναθεωρημένων προοπτικών πωλήσεων.

Η τράπεζα αύξησε την τιμή-στόχο της μετοχής στις ΗΠΑ στα $14, διατηρώντας τη βαθμολογία "Αγορά". Επικαλέστηκε τη δυναμική ανάπτυξης της NIO, μια σαφέστερη διαδρομή προς τις ταμειακές ροές, και αυτό που αποκάλεσε "σημείο καμπής" στις λειτουργίες.

Η μετοχή της NIO που είναι εισηγμένη στις ΗΠΑ ήταν επιπλέον 2% υψηλότερα στις προ-χρηματιστηριακές συναλλαγές τη Δευτέρα, με τιμή στα $6,63.

Η Xpeng ανέβηκε 1,72% και η Li Auto κέρδισε 0,88% στην ίδια συνεδρίαση του Χονγκ Κονγκ. Η BYD ήταν 4,66% υψηλότερα.

Η ανάρτηση NIO Stock Jumps 7% After CEO Backs 40–50% Delivery Growth Target εμφανίστηκε πρώτα στο CoinCentral.