Οι ΠΑΡΑΓΩΓΟΙ ΒΙΟΝΤΙΖΕΛ δήλωσαν ότι είναι έτοιμοι εάν οι Φιλιππίνες σκοπεύουν να αυξήσουν το περιεχόμενο καρύδας στο μείγμα βιοντίζελ, σημειώνοντας ότι έχουν την ικανότητα να προμηθεύσουν περισσότερα μετά από πρόσφατες επενδύσεις.
Σε δήλωση το Σαββατοκύριακο, η Ένωση Βιοντίζελ των Φιλιππίνων (TPBA) δήλωσε ότι η τρέχουσα δυναμικότητα της βιομηχανίας είναι επαρκής για να εξυπηρετήσει μείγμα έως 7% (B7) εάν η κυβέρνηση το επιβάλει.
Επί του παρόντος, όλα τα ντιζελ καύσιμα που πωλούνται στις Φιλιππίνες περιέχουν 3% μεθυλεστέρα καρύδας (CME), ένα καύσιμο που προέρχεται από λάδι καρύδας.
Η TPBA δήλωσε ότι 14 εγκαταστάσεις βιοντίζελ χρησιμοποιούν 100% εγχώριο λάδι καρύδας για την παραγωγή CME.
Την περασμένη εβδομάδα, οι τιμές καυσίμων στις Φιλιππίνες προσαρμόστηκαν κατά έως P38,50 ανά λίτρο, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν συνεχίζει να διαταράσσει την προμήθεια καυσίμων.
Ο Νόμος της Δημοκρατίας (RA) Αρ. 9367 ή Νόμος Βιοκαυσίμων του 2006 απαιτεί όλα τα υγρά καύσιμα για κινητήρες και μηχανές να περιέχουν ένα σταθερό ποσοστό βιοκαυσίμου όπως βιοαιθανόλη και βιοντίζελ ως μέσο μετάβασης σε καθαρότερη ενέργεια, μείωσης της εξάρτησης από εισαγόμενο πετρέλαιο και υποστήριξης της γεωργίας.
Οι γερουσιαστές εξετάζουν επίσης τροποποιήσεις που θα επιτρέπουν στον Πρόεδρο να αναστείλει ή να προσαρμόσει την υποχρεωτική ανάμειξη.
Αντί να αναστείλει την εφαρμογή, η ομάδα έχει καλέσει τους νομοθέτες να την ενισχύσουν περαιτέρω.
"Δεδομένων των πολλαπλασιαστικών οφελών του RA 9367 — από την ενίσχυση της βιομηχανίας καρύδας, έως την αύξηση της απόδοσης και τις αποδεδειγμένες μειώσεις εκπομπών, ζητούμε τη συνεχή εφαρμογή της εντολής ανάμειξης και τη διατήρηση της τοπικής προμήθειας βιοκαυσίμων, η οποία υποστηρίζει εκατομμύρια αγρότες καρύδας που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά αυτής της χώρας", δήλωσε ο Εκτελεστικός Διευθυντής της TPBA Ramon Taniola.
Η TPBA δήλωσε ότι ο νόμος παραμένει "η πιο αξιόπιστη άμυνα της χώρας έναντι της εγγενούς της ευπάθειας στα εισαγόμενα καύσιμα".
"Η συνεχής εφαρμογή του διασφαλίζει ότι η χώρα όχι μόνο υποστηρίζει άμεσα τις αγροτικές κοινότητες αλλά επίσης βοηθά στη μετατόπιση της θέσης της χώρας προς τη μείωση της εξάρτησης από εισαγωγές", δήλωσε η ομάδα.
Το μείγμα βιοντίζελ καρύδας έπρεπε να αυξηθεί σε 4% (B4) μέχρι την 1η Οκτωβρίου 2025 και περαιτέρω σε 5% (B5) έναν χρόνο αργότερα. Ωστόσο, το Εθνικό Συμβούλιο Βιοκαυσίμων συνέστησε την αναστολή του B4 λόγω του υψηλού κόστους του λαδιού καρύδας. — Sheldeen Joy Talavera


