Η United Airlines (UAL) είδε τις μετοχές της να πέφτουν κατά 4,46% την Παρασκευή αφού ο CEO Scott Kirby ενημέρωσε τους υπαλλήλους ότι η αεροπορική εταιρεία θα μειώσει το πρόγραμμα πτήσεών της κατά περίπου 5%. Η απόφαση ακολουθεί μια δραματική αύξηση στο κόστος του καυσίμου αεροσκαφών, το οποίο έχει σχεδόν διπλασιαστεί από τα τέλη Φεβρουαρίου λόγω της κλιμάκωσης της σύγκρουσης στο Ιράν.
United Airlines Holdings, Inc., UAL
Σε εσωτερικό υπόμνημα που δημοσιεύθηκε στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας, ο Kirby περιέγραψε λεπτομερώς τις προκλητικές προοπτικές που διαφαίνονται. Η αεροπορική εταιρεία προετοιμάζει σχέδια έκτακτης ανάγκης για τις τιμές του αργού πετρελαίου να φτάσουν ενδεχομένως τα $175 ανά βαρέλι, με προσδοκίες ότι οι τιμές θα μπορούσαν να παραμείνουν πάνω από τα $100 μέχρι το τέλος του 2027.
Εάν αυτές οι προβλέψεις υλοποιηθούν, η πρόσθετη δαπάνη καυσίμου θα προσεγγίσει τα $11 δισεκατομμύρια ετησίως — υπερβαίνοντας το διπλάσιο του κέρδους που παρήγαγε η United κατά τη διάρκεια αυτού που ο Kirby περιέγραψε ως το πιο επιτυχημένο έτος στην ιστορία της εταιρείας.
Η αεροπορική εταιρεία έχει συστηματικά εξαλείψει τις χαμηλής απόδοσης διαδρομές. Αυτό περιλαμβάνει ορισμένες αναχωρήσεις μέσης εβδομάδας, υπηρεσίες Σαββάτου και νυχτερινές πτήσεις που αντιμετωπίζουν χαμηλότερη ζήτηση επιβατών.
Σύμφωνα με το αναθεωρημένο λειτουργικό σχέδιο, η United θα εξαλείψει περίπου τρεις ποσοστιαίες μονάδες πτήσεων χαμηλότερης ζήτησης κατά τη διάρκεια του δεύτερου και τρίτου τριμήνου. Επιπλέον, η εταιρεία θα μειώσει περίπου μία ποσοστιαία μονάδα χωρητικότητας από τον κόμβο της στο Chicago O'Hare.
Οι διαδρομές προς Τελ Αβίβ και Ντουμπάι παραμένουν αναστολείες επ' αόριστον. Συνολικά, αυτές οι προσαρμογές αντιπροσωπεύουν περίπου πέντε ποσοστιαίες μονάδες των ετήσιων προβλέψεων χωρητικότητας της αεροπορικής εταιρείας.
Ο Kirby υπέδειξε ότι η United προτίθεται να επαναφέρει τον πλήρη προγραμματισμό αυτό το φθινόπωρο — υπό την προϋπόθεση ότι το κόστος καυσίμου θα σταθεροποιηθεί αντί να συνεχίσει να ανεβαίνει.
Η ισχυρή ζήτηση ταξιδιών προσφέρει μερική ανακούφιση από το αυξανόμενο κόστος. Οι μεγάλες αμερικανικές εταιρείες έχουν επιτυχώς εφαρμόσει δύο διαδοχικές αυξήσεις ναύλων περίπου $10 ανά κατεύθυνση. Ο Kirby σημείωσε ότι οι κρατήσεις που ολοκληρώθηκαν την περασμένη εβδομάδα έδειξαν αυξήσεις ναύλων 15% έως 20%.
Σύμφωνα με αναλυτές της Melius Research, οι ισχυρές τάσεις κρατήσεων θα μπορούσαν να υποστηρίξουν μια επιπλέον προσαρμογή ναύλων 5% έως 7%. Η United αποκάλυψε ότι οι αρχικές 10 εβδομάδες του 2026 αντιπροσώπευσαν την ισχυρότερη περίοδο κρατήσεων στην ιστορία της εταιρείας.
Η ανταγωνίστρια Delta Air Lines έχει επίσης δείξει προθυμία να μειώσει τη χωρητικότητα εάν οι υψηλές τιμές παραμείνουν, μετά από μια ανοδική αναθεώρηση των εσόδων του πρώτου τριμήνου αυτή την εβδομάδα.
Οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν ιδιαίτερη ευπάθεια σε σύγκριση με ορισμένους ευρωπαϊκούς και ασιατικούς ανταγωνιστές — η πλειοψηφία δεν χρησιμοποιεί στρατηγικές αντιστάθμισης καυσίμου, αφήνοντάς τις σημαντικά εκτεθειμένες στις ασταθείς διακυμάνσεις τιμών.
Παρά τις άμεσες μειώσεις χωρητικότητας, ο Kirby διαβεβαίωσε τους υπαλλήλους ότι η ευρύτερη στρατηγική επέκτασης της United παραμένει αμετάβλητη.
Η αεροπορική εταιρεία θα προχωρήσει με την αποδοχή παράδοσης περίπου 120 νέων αεροσκαφών καθ' όλη τη διάρκεια αυτού του έτους, συμπεριλαμβανομένων 20 πλατιών αεροσκαφών Boeing 787. Επιπλέον 130 αεροσκάφη είναι προγραμματισμένα για παράδοση μέχρι τον Απρίλιο του 2028.
Ο Kirby τόνισε ότι η United θα αποφύγει τις αναγκαστικές άδειες εργαζομένων και θα διατηρήσει τις προγραμματισμένες επενδύσεις — σημειώνοντας μια απόκλιση από τις στρατηγικές που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια προηγούμενων κρίσεων του κλάδου.
Στις συναλλαγές εκτός ωραρίου την Παρασκευή, η μετοχή UAL ανέκαμψε ελαφρώς, κερδίζοντας 1,49% για να φτάσει τα $91,29, ανακτώντας μέρος των απωλειών της συνεδρίας.
Η ανάρτηση United Airlines (UAL) Slashes Flight Schedule 5% Amid Soaring Fuel Prices εμφανίστηκε πρώτα στο Blockonomi.


