La Unión Europea planea expandir su misión naval, Aspides, después de que Irán reabriera el Estrecho de Ormuz. El mercado del Estrecho de Ormuz se sitúa en 64,5% SÍ.
Reacción del mercado
El mercado para buques de guerra del Reino Unido que pasen por Ormuz antes del 30 de abril está en 6% SÍ, bajando desde 12% hace una semana. Los traders son escépticos sobre un despliegue naval rápido del Reino Unido incluso con la mayor presencia de la UE. El mercado más amplio de tráfico del Estrecho de Ormuz cayó de 60% a 64,5% SÍ en las últimas 24 horas.
Por qué es importante
El mercado de buques de guerra tiene $2.086 en volumen diario de USDC y una profundidad de libro de órdenes de $427, lo suficientemente delgado para que pequeñas operaciones muevan los precios. El mercado del Estrecho de Ormuz tiene $10.250 en USDC diario, pero una caída de 4 puntos después de un solo ciclo de noticias muestra qué tan rápido puede cambiar el sentimiento de mercado incluso en el contrato más activo.
El refuerzo naval de la UE importa menos para un compromiso militar inmediato que para el posicionamiento a largo plazo. Aspides tiene un mandato estrecho que limita su papel directo en la vigilancia de Ormuz. Pero la reapertura del Estrecho por parte de Irán vino con términos específicos, y la posibilidad de participación naval aliada sigue siendo relevante para cualquiera que apueste por una escalada.
Qué vigilar
A 6¢ SÍ, el contrato de buques de guerra del Reino Unido paga 16,67x en resolución. Esa apuesta requiere cambios geopolíticos significativos en los próximos 14 días, que la dinámica naval actual no respalda.
Factores clave: cualquier anuncio del Ministerio de Defensa del Reino Unido u operaciones navales aliadas que confirmen planes de tránsito, declaraciones del CGRI, o un cambio en la postura naval de la UE podrían mover estos contratos rápidamente.
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Fuente: https://cryptobriefing.com/eu-to-expand-naval-mission-after-iran-reopens-strait-of-hormuz/


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