نکات کلیدی:
- گزارش شده که ایران در 1404/01/29 به حداقل یک نفتکش شلیک کرده و بیش از 20 کشتی را به عقب برگرداند و احتمال عادی سازی 30 فروردین در Polymarket را 41% کاهش داد و به 28% رساند.
- بازار عادی سازی اردیبهشت ماه تنگه هرمز در 69% بله ثابت مانده است که توسط حجم معاملات 1.3 میلیون دلاری پشتیبانی می شود، پس از اینکه در 1404/01/28 به نزدیک 82% رسید.
- تصمیم کامل "بله" نیاز دارد که IMF Portwatch میانگین متحرک 7 روزه 60+ ورود کشتی را قبل از 1405/03/10 ثبت کند.
ایران ساعاتی پس از بازگشایی محدودیتهای هرمز را دوباره اعمال کرد؛ قراردادهای Polymarket به شدت تغییر کردند
وزیر امور خارجه ایران در 1404/01/28 تنگه را "کاملاً باز" برای کشتیهای تجاری اعلام کرده بود و به آتشبس با میانجیگری پاکستان اشاره کرد. قیمت نفت حدود 10% کاهش یافت، بازارهای سهام رالی کردند و قرارداد عادی سازی اردیبهشت در Polymarket به طور خلاصه به اوج روزانه نزدیک 82% رسید.
برگشت ظرف 24 ساعت رخ داد. مقامات ایرانی گفتند که ادامه محاصره دریایی آمریکا در بنادر ایران "نقض اعتماد" و نقض شرایط آتشبس است. قرارداد 30 فروردین Polymarket 41% از اوج اخیر خود کاهش یافت. قرارداد اردیبهشت که در 1404/01/28 به 73% افزایش یافته بود، تا 1404/01/29 به تقریباً 69% بله بازگشت.
بازار 30 فروردین بیش از 16 میلیون دلار حجم کل معاملات دارد، با نزدیک به 4 میلیون دلار که طی یک جلسه در 1404/01/18 پس از تعهد قبلی ایران برای بازگشایی مجدد آبراه تغییر کرد.
تصمیم برای هر دو قرارداد به گزارش IMF Portwatch در مورد میانگین متحرک 7 روزه حداقل 60 ورود کشتی شامل کانتینر، فله خشک، Ro-Ro، محموله عمومی و کشتیهای نفتکش بستگی دارد. قبل از شروع بحران در اوایل اسفند 1404، تماسهای عبور روزانه معمولاً از 60 در این معیار بیشتر بود. تعداد کشتیهای فعلی بین 5 تا 16 کشتی در روز است.
دادههای Kpler نشان داد 8 نفتکش اوایل شنبه قبل از از سرگیری سرکوب عبور کردند. MarineTraffic چندین کشتی را ثبت کرد که نزدیک جزیره لارک پس از از سرگیری اجرای ایران چرخش U انجام دادند.
محاسبات قرارداد 30 فروردین مانعی فراتر از وضعیت سیاسی ارائه میدهد. میانگین متحرک 7 روزه هفتهها نزدیک صفر بوده است. حتی با از سرگیری فوری و کامل ترافیک تجاری، رسیدن به میانگین 60 کشتی در پنجره 12 روزه باقیمانده نیاز به سطحی از توان عملیاتی دارد که به نظر میرسد معاملهگران مایل نیستند آن را محتمل قیمتگذاری کنند.
تنگه هرمز تقریباً یک پنجم نفت دریایی جهان و حجم قابل توجهی از LNG را حمل میکند. نیروهای ایرانی حدود 1404/12/13 آن را عملاً بسته اعلام کردند، پس از عملیات نظامی آمریکا و اسرائیل علیه ایران که در اواخر بهمن آغاز شد. حداقل 10 حادثه حمله به کشتی تا اوایل اسفند گزارش شد.
رئیسجمهور ترامپ به طور عمومی از اعلامیه 1404/01/28 استقبال کرد اما گفت که محاصره آمریکا تا زمان تکمیل یک توافق جامع باقی خواهد ماند. روز شنبه، کاخ سفید این موضع را حفظ کرد.
بازار همراه Polymarket در مورد عادی سازی تا پایان خرداد در تقریباً 81% بله قرار دارد، که نشان میدهد معاملهگران تصمیم بلند مدت را محتملتر از تثبیت کوتاه مدت میبینند. حق بیمه برای کشتیهایی که تلاش میکنند از هرمز عبور کنند به شدت افزایش یافته است. شرکتهای کشتیرانی به طور گستردهای حرکت را به حالت تعلیق درآوردهاند در انتظار تضمینهای امنیتی واضحتر.
پاکستان به عنوان واسطه بین واشنگتن و تهران عمل میکند. در حال حاضر هیچ مذاکره رسمی برنامهریزی نشده است و هیچ جدول زمانی برای توافق گستردهتر در مورد برنامه هستهای ایران اعلام نشده است.
قرارداد 30 فروردین به محض اینکه IMF Portwatch دادههای واجد شرایط را منتشر کند، یا در مهلت اگر هیچ داده واجد شرایطی ظاهر نشود، حل میشود. با 12 روز باقیمانده و تعداد کشتیهای روزانه در رقم تک رقمی، طرف 72% خیر منعکسکننده جایی است که بیشتر سرمایه در آن قرار گرفته است.
منبع: https://news.bitcoin.com/polymarket-strait-of-hormuz-odds-crash-after-iran-fires-on-tankers/








