جنگ ترامپ و ایران بیش از 500 میلیون بشکه از عرضه جهانی را از بین برده و بیش از 50 میلیارد دلار از ارزش نفت خام را در حدود هفت هفته محو کرده است. این اختلال در اواخر فوریه آغاز شد و کند نشده است. تحلیلگران و دادههای رویترز میگویند که این تأثیر برای ماهها و حتی سالها ادامه خواهد داشت زیرا زنجیرههای تامین برای بازیابی تلاش میکنند.
این آسیب کوچک نیست. این بزرگترین شوک عرضه انرژی در تاریخ مدرن است، بر اساس دادههای Kpler. بشکههای گمشده شامل نفت خام و میعانات گازی است که هرگز به بازار نرسیدهاند، و این شکاف در حال حاضر قیمتگذاری، ذخیرهسازی و جریانهای تجاری را در سراسر سیستم تکان میدهد.

وزیر امور خارجه ایران عباس عراقچی روز جمعه گفت که تنگه هرمز پس از توافق آتشبس مرتبط با لبنان باز است. در همان زمان، ترامپ گفت که توافقی برای پایان دادن به جنگ میتواند به زودی حاصل شود، اما زمانبندی مشخصی ارائه نداد و بازارها را در حال حدس زدن و معاملهگران را در حالت آمادهباش باقی گذاشت.
مقیاس ضرر فوقالعاده است. پانصد میلیون بشکه برابر است با ده هفته تقاضای هوانوردی جهانی، یازده روز بدون ترافیک جادهای در سراسر جهان، یا پنج روزی که کل اقتصاد جهانی هیچ عرضه نفتی ندارد. Iain Mowat از Wood Mackenzie مستقیماً این را گفت و اعداد را به مصرف واقعی مرتبط کرد.
برآوردهای رویترز نشان میدهد که همین حجم تقریباً یک ماه تقاضای ایالات متحده و بیش از یک ماه برای اروپا را پوشش میدهد. همچنین برابر با حدود شش سال سوخت مصرفی توسط ارتش ایالات متحده است، بر اساس حدود 80 میلیون بشکه در سال، و میتواند حمل و نقل دریایی جهانی را به مدت چهار ماه متوالی اداره کند.
بازارهای پیشبینی اکنون شانس چهل و چهار درصدی را برای جهش نفت ایالات متحده به بالای 100 دلار در هر بشکه این ماه قیمتگذاری میکنند اگر ایران دوباره تنگه هرمز را ببندد. معاملهگران این نقطه حیاتی را از نزدیک تماشا میکنند زیرا سهم عمدهای از جریانهای جهانی را کنترل میکند.
ترامپ روز شنبه در مورد این وضعیت صحبت کرد و گفت که ایران با تهدید به بستن مجدد تنگه سعی کرد به ایالات متحده فشار بیاورد. او این رویکرد را رد کرد و گفت که مذاکرات بدون تسلیم شدن ادامه خواهد یافت. او در دفتر بیضی شکل گفت: "ایران کمی زرنگ شد... آنها میخواستند تنگه را دوباره ببندند... آنها نمیتوانند ما را اخاذی کنند."
دادههای ردیابی کشتی پنج کشتی LNG از رأس لفان در قطر را نشان میدهد که به سمت تنگه هرمز حرکت میکنند. این کشتیها عبارتند از Al Ghashamiya، Lebrethah، Fuwairit، Rasheeda و Disha. چهار کشتی اول توسط QatarEnergy کنترل میشوند، در حالی که Disha توسط Petronet از هند اجاره شده است.
اگر این کشتیها عبور کنند، اولین محمولههای LNG از تنگه از زمان شروع جنگ در 28 فوریه خواهد بود. ایران این مسیر را روز جمعه پس از آتشبس میانجیگری شده توسط ایالات متحده بین اسرائیل و لبنان بازگشایی کرد، و تا روز شنبه، کاروانی از نفتکشها در حال حرکت در کانال بود.
قبل از درگیری، این تنگه حدود یک پنجم تجارت جهانی LNG را اداره میکرد و آن را به یکی از حیاتیترین مسیرهای انرژی در کره زمین تبدیل میکرد. قطر موقعیت دومین صادرکننده بزرگ LNG را دارد، با بیشتر محمولهها به سمت آسیا، اما حملات ایرانی هفده درصد از ظرفیت صادراتی آن را قطع کرد.
انتظار میرود تعمیرات 12.8 میلیون تن متریک در سال را از عرضه برای سه تا پنج سال حذف کند و فشار بلندمدت بر بازارهای گاز ایجاد کند. حتی با باز بودن تنگه، بازیابی سریع نخواهد بود.
دادههای Kpler نشان میدهد که موجودیهای جهانی نفت خام خشکی تنها در طول آوریل حدود 45 میلیون بشکه کاهش یافته است. از اواخر مارس، قطعیها به حدود 12 میلیون بشکه در روز رسیده است که نشان میدهد این اختلال چقدر عمیق است.
میادین نفت خام سنگین در کویت و عراق به چهار تا پنج ماه نیاز دارند تا به سطوح تولید عادی بازگردند و تنگی عرضه را به تابستان میکشاند. آسیب به پالایشگاهها و مجتمع LNG رأس لفان تأخیرهای بیشتری را اضافه میکند، به این معنی که بازیابی کامل سیستمهای انرژی منطقهای میتواند سالها طول بکشد.
اگر این را میخوانید، شما از قبل جلوتر هستید. با خبرنامه ما همانجا بمانید.
![[دو جانبه] دوستم به کمک برای اعتیاد نیاز دارد، اما پویایی خانوادگی او ممکن است مشکل باشد](https://www.rappler.com/tachyon/2026/04/Two-Pronged-ADDICTION-PARENTS-APRIL-17-2026.jpg)

