فروپاشی مذاکرات ادغام یونایتد ایرلاینز (UAL) و امریکن ایرلاینز (AAL)

خلاصه

• مدیرعامل یونایتد ایرلاینز، اسکات کربی، تأیید کرد که با آمریکن ایرلاینز درباره ادغام احتمالی مذاکره کرده است
• آمریکن ایرلاینز این ایده را رد کرد و مدیرعامل آن، رابرت ایسام، آن را «ضدرقابتی» خواند
• رئیس‌جمهور ترامپ نیز اعلام کرد که با این ادغام مخالف است
• یونایتد پیش‌بینی سود سالانه خود را به ۷ تا ۱۱ دلار به ازای هر سهم کاهش داد
• سهام UAL از ابتدای سال ۱۷٪ کاهش یافته؛ AAL بیش از ۲۰٪ افت داشته است

مدیرعامل یونایتد ایرلاینز، اسکات کربی، روز دوشنبه به طور رسمی تأیید کرد که با آمریکن ایرلاینز درباره ادغام احتمالی مذاکره کرده — و آمریکن پاسخ منفی داده است.

United Airlines Holdings, Inc., UAL

کربی گفت که به این دلیل تماس گرفت که باور داشت یک شرکت هواپیمایی ترکیبی می‌تواند رقابت مؤثرتری با شرکت‌های هواپیمایی خارجی داشته باشد، که در حال حاضر بیش از نیمی از تمام صندلی‌های پروازهای طولانی‌مدت به ایالات متحده را در اختیار دارند.

او افزود که دیدگاه خود را در اوایل امسال با دولت ترامپ در میان گذاشته بود و امیدوار بود که استدلال برای تقویت یک شرکت هواپیمایی جهانی آمریکایی نزد نهادهای نظارتی وزن داشته باشد.

اما مدیرعامل آمریکن، رابرت ایسام، موافق نبود. در یک تماس پس از اعلام نتایج مالی در پنجشنبه گذشته، ایسام به سرمایه‌گذاران گفت که ایده ادغام دو شرکت هواپیمایی بزرگ ایالات متحده «ضدرقابتی» است و افزود که همه کسانی که نظر داده‌اند همین احساس را دارند.

کربی در را می‌بندد

با مخالفت هم از سوی آمریکن و هم از سوی کاخ سفید، کربی پذیرفت که این معامله — حداقل فعلاً — منتفی است.

او تأکید کرد که بدون یک شریک داوطلب، معامله‌ای در این مقیاس به سادگی نمی‌تواند پیش برود.

آمریکن در پاسخ به درخواست‌های اظهارنظر درباره بیانیه روز دوشنبه کربی واکنشی نشان نداد.

کاهش پیش‌بینی‌ها فشار بر هر دو سهام را افزایش می‌دهد

خبر ادغام در حالی مطرح می‌شود که هر دو شرکت هواپیمایی با چشم‌انداز سود ضعیف‌تری دست‌وپنجه نرم می‌کنند.

یونایتد هفته گذشته پیش‌بینی سود سالانه خود را به شدت کاهش داد و اکنون درآمد ۷ تا ۱۱ دلار به ازای هر سهم را پیش‌بینی می‌کند. افزایش قیمت سوخت جت، ناشی از افزایش قیمت نفت خام مرتبط با درگیری آمریکا و ایران، به عنوان عامل کلیدی ذکر شد.

آمریکن نیز پیش‌بینی سالانه خود را کاهش داد و اکنون انتظار دارد تا ۴۰ سنت به ازای هر سهم زیان داشته باشد — مشابه زیانی که در سه‌ماهه اول گزارش داد.

سهام UAL در معاملات اوایل روز دوشنبه ۰.۱٪ افزایش یافت و به ۹۳.۱۰ دلار رسید، اما همچنان از ابتدای سال ۱۷٪ کاهش نشان می‌دهد.

AAL حدود ۰.۳٪ افزایش یافت و به ۱۲.۱۴ دلار رسید، هرچند از ژانویه تاکنون همچنان بیش از ۲۰٪ کاهش داشته است.

کربی گفت که همچنان معتقد است ادغام یونایتد و آمریکن از بررسی‌های نظارتی عبور می‌کرد و به مزایای آن برای مشتریان و جوامع اشاره کرد. او پذیرفت که واگذاری‌هایی در برخی بازارهای داخلی لازم می‌بود.

فعلاً، هر دو شرکت هواپیمایی به طور مستقل پیش می‌روند — با چشم‌اندازهای سود محدودتر و بدون هیچ ادغامی در افق.

این مطلب با عنوان فروپاشی مذاکرات ادغام یونایتد ایرلاینز (UAL) و آمریکن ایرلاینز (AAL) برای اولین بار در CoinCentral منتشر شد.