XPeng (XPEV) : Ce que les analystes attendent des résultats de jeudi

TLDR

• XPeng publie ses résultats du T1 2026 jeudi avant l'ouverture du marché
• Les analystes anticipent un chiffre d'affaires de 1,93 milliard de dollars, en baisse d'environ 11,76 % en glissement annuel
• Wall Street prévoit une perte de 0,11 dollar par action pour le trimestre
• 27 analystes attribuent à XPEV une note Achat avec un objectif de cours moyen de 24,44 dollars
• Les traders d'options anticipent un mouvement d'environ 8,16 % dans un sens ou dans l'autre après la publication des résultats

XPeng publie ses résultats du T1 2026 jeudi matin, et les enjeux sont bien réels. Le constructeur chinois de véhicules électriques sort de son meilleur trimestre en termes de marge brute — 21,3 % au T4 2025 — et les investisseurs veulent savoir s'il s'agit d'un tournant ou simplement d'un bon trimestre.

XPeng Inc., XPEV

L'action XPEV se négocie actuellement autour de 16,55 dollars, en baisse d'environ 22 % depuis le début de l'année. Elle se situe ainsi bien plus près de son plus bas sur 52 semaines à 14,72 dollars que de son plus haut à 28,24 dollars.

Les analystes anticipent un chiffre d'affaires de 13,95 milliards de yuans (1,93 milliard de dollars) pour le T1, ce qui représenterait une baisse de 11,76 % par rapport à l'année précédente. C'est également une chute marquée de 37 % par rapport aux 22,25 milliards de yuans du T4.

Le consensus sur le BPA s'établit à une perte de 0,11 dollar par action. Les estimations de BPA ont chuté de 41 % au cours des 60 derniers jours, bien qu'elles semblent s'être stabilisées au cours de la semaine écoulée.

La Marge Brute Est le Chiffre à Surveiller

La marge brute du T4 de 21,3 % était un record pour XPeng. Si la société maintient un niveau proche de celui-ci au T1, cela contribuerait grandement à convaincre les investisseurs que le modèle commercial s'est véritablement amélioré.

Un recul marqué par rapport à ce niveau soulèverait toutefois des questions quant à savoir si le T4 n'était qu'un cas isolé.

L'exécution des livraisons sera également au centre de l'attention. XPeng a prévu entre 61 000 et 66 000 livraisons pour le T1. La société a atteint 31 011 véhicules en avril seulement — son meilleur chiffre mensuel depuis le début de 2026 — mais cela est survenu après la clôture du trimestre.

Le marché des véhicules électriques en Chine s'est refroidi pour revenir aux niveaux comparables de 2024. La réduction des subventions, la pression sur les marges et le fléchissement de la demande des consommateurs ont pesé sur l'ensemble du secteur, pas seulement sur XPeng.

Ce Qui Arrive Plus Tard en 2026

Les prévisions prospectives compteront tout autant que les chiffres principaux jeudi. Les investisseurs veulent savoir comment la direction envisage l'évolution du reste de l'année 2026 et si le ralentissement du T1 est censé être temporaire.

Le lancement de nouveaux modèles pourrait constituer un catalyseur en fin d'année. Les véhicules à venir comprennent les SUV G9L, Mona L05 et Mona L03, tous attendus au second semestre 2026.

Deutsche Bank estime que le G9L pourrait atteindre des ventes mensuelles d'environ 4 000 unités après son lancement au T3.

XPeng a également lancé officiellement son premier Robotaxi produit en série à Guangzhou à la mi-mai, une initiative qui met en avant sa stratégie de conduite autonome.

Malgré l'incertitude à court terme, Wall Street reste globalement positif. Vingt-sept analystes attribuent à l'action une note Achat, avec un objectif de cours moyen de 24,44 dollars — ce qui implique une hausse d'environ 48 % par rapport aux niveaux actuels.

BNP Paribas Exane fait figure d'exception, ayant dégradé XPEV de Conserver à Vendre fin avril.

Les traders d'options anticipent un mouvement de 8,16 % dans un sens ou dans l'autre à la suite de la publication de jeudi.

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