Les routes agricoles perçues comme débloquant le potentiel agricole des parties sous-utilisées de Mindanao

LE Département de l'Agriculture (DA) a déclaré qu'il pousse pour un développement "agressif" des routes reliant les fermes aux marchés (FMR) à Mindanao afin de libérer le potentiel économique des terres agricoles isolées.

Le Secrétaire à l'Agriculture Francisco P. Tiu Laurel, Jr. a déclaré que le DA se prépare à construire des routes à travers des zones prometteuses mais sous-utilisées à Mindanao, y compris des sites à Sultan Kudarat et dans le marais de Liguasan.

Le DA est sur le point de prendre en charge la construction des FMR du Département des Travaux Publics et des Autoroutes (DPWH) à partir de l'année prochaine.

"Nous voulons investir 2 milliards de pesos dans une seule route à Sultan Kudarat qui ouvrira 32 000 à 35 000 hectares de nouvelles terres agricoles. Ces zones ne sont pas utilisées actuellement car il n'y a tout simplement pas de route," a-t-il déclaré dans un communiqué.

Il a ajouté que la connectivité dans le marais de Liguasan pourrait conduire à la récupération de jusqu'à 300 000 hectares de terres.

Le DA a déclaré qu'il prévoit également de renforcer ces corridors avec des installations post-récolte dans le cadre du Projet de Développement Rural des Philippines (PRDP) financé par la Banque mondiale.

Selon le DA, le PRDP déploiera des unités de stockage à froid, des séchoirs, des silos et des liaisons vers les ports et les agri-ports émergents, qui sont essentiels pour réduire les coûts de production et augmenter les revenus des agriculteurs. — Vonn Andrei E. Villamiel