Delta Air Lines ने बुधवार को प्रीमार्केट ट्रेडिंग में अपने स्टॉक को तेजी से ऊपर भेजते हुए उम्मीद से बेहतर पहली तिमाही पोस्ट की। परिणाम अमेरिका-ईरान दो सप्ताह के युद्धविराम की घोषणा के साथ आए, जिसने एयरलाइन शेयरों को अतिरिक्त बढ़ावा दिया।
समायोजित आय 64 सेंट प्रति शेयर रही, जो 57–58 सेंट की सहमति से आगे है। $14.2 बिलियन का राजस्व भी अपेक्षाओं को पार कर गया। प्रतिद्वंद्वी वाहक United, American और Southwest समाचार के आधार पर प्रीमार्केट में 9% और 11% के बीच बढ़े।
Delta Air Lines, Inc., DAL
Q2 का दृष्टिकोण अधिक सतर्क था। Delta ने $1.00 से $1.50 के समायोजित EPS के लिए मार्गदर्शन किया, जिसका $1.25 मध्य बिंदु $1.41 विश्लेषक औसत से नीचे है। एयरलाइन ने अनिश्चित ईंधन परिवेश का हवाला देते हुए अपने पूरे साल के मार्गदर्शन को अपडेट करने से इनकार कर दिया।
ईरान संघर्ष से प्रेरित, फरवरी के अंत से जेट ईंधन की कीमतें लगभग दोगुनी हो गई हैं। Delta को Q2 में लगभग $4.30 प्रति गैलन का भुगतान करने की उम्मीद है, जो पिछले साल की समान अवधि की तुलना में इसके ईंधन बिल में $2 बिलियन से अधिक जोड़ता है।
झटके को कम करने के लिए, Delta कुछ उपायों पर निर्भर है। इसकी अपनी तेल रिफाइनरी से Q2 में $300 मिलियन का लाभ मिलने की उम्मीद है, जो Q1 में लगभग $60 मिलियन से बढ़कर रिफाइनिंग मार्जिन के विस्तार के रूप में है। CEO Ed Bastian ने कहा कि एयरलाइन का लक्ष्य तिमाही में किराए में वृद्धि के माध्यम से उच्च ईंधन लागत का 40–50% वसूलना है।
Delta ने मंगलवार को चेक-बैग शुल्क भी बढ़ाया, United और JetBlue द्वारा इसी तरह के कदमों के बाद। Bastian ने वृद्धि के स्थायी होने से इनकार नहीं किया। उन्होंने कहा, "ईंधन के इस स्तर पर, किसी भी चीज को अस्थायी कहना मुश्किल है।"
Delta ने जून तिमाही से सभी नियोजित क्षमता वृद्धि हटा दी, जो इसकी मूल योजना से लगभग 3.5 प्रतिशत अंक की कटौती है। इसने कहा कि इसकी क्षमता वृद्धि योजनाएं अब "ईंधन परिवेश में सुधार होने तक नकारात्मक पूर्वाग्रह" रखती हैं।
अमेरिकी वाहकों ने 13 मार्च से व्यापक रूप से नियोजित घरेलू क्षमता वृद्धि को आधे प्रतिशत अंक से अधिक कम कर दिया है। Delta की रिफाइनरी स्थिति और मजबूत मांग आधार इसे दबाव को अवशोषित करने के लिए साथियों की तुलना में अपेक्षाकृत मजबूत स्थिति में रखता है।
Bastian ने कहा कि पिछले महीने में टिकट बिक्री साल-दर-साल दोहरे अंकों की गति से बढ़ी, जिसकी गति Q2 में जारी रही। विशेष रूप से उच्च आय वाले यात्रियों ने पीछे हटने का कोई संकेत नहीं दिखाया है।
विश्लेषकों के बीच पूरे साल के EPS अनुमान सिर्फ 15 सेंट से $7.50 तक हैं, जो ईंधन की कीमतें यहां से कहां जाती हैं, इसके बारे में गहरी अनिश्चितता को दर्शाता है। LSEG और FactSet डेटा के अनुसार सहमति लगभग $5.40–$5.52 पर है।
JPMorgan ने सबसे सतर्क दृष्टिकोण अपनाया, अपने अनुमान को $7.05 से घटाकर सिर्फ 15 सेंट कर दिया। बैंक के विश्लेषक Jamie Baker ने कहा कि टीम ने पूरे साल के जेट ईंधन की धारणा को "अपनाया" है, जिसे वह नहीं सोचते कि उच्च किराए पार कर सकते हैं — हालांकि JPMorgan ने स्टॉक पर Overweight रेटिंग बनाए रखी।
UBS विश्लेषक Atul Maheswari ने $5.12 EPS अनुमान के साथ Buy रेटिंग रखी, लेकिन कहा कि अगर Delta अपने पूरे साल के दृष्टिकोण को पूरी तरह से निलंबित कर देता है तो उन्हें आश्चर्य नहीं होगा।
जनवरी में, Delta ने पूरे साल के समायोजित EPS के लिए $6.50 से $7.50 का मार्गदर्शन किया था। Bastian ने बुधवार को उस सीमा को अपडेट करने से इनकार कर दिया।
पोस्ट Delta Air Lines (DAL) Stock Jumps After Earnings Beat as Iran Ceasefire Lifts Airlines पहली बार CoinCentral पर दिखाई दी।

