TLDR अमेरिकन एयरलाइंस ने Q1 में प्रति शेयर 40 सेंट का समायोजित घाटा दर्ज किया, जो 47 सेंट के घाटे के अनुमान से बेहतर रहा। राजस्व ने $13.91 बिलियन का रिकॉर्ड बनाया, जो साल-दर-साल 10.8% की वृद्धि हैTLDR अमेरिकन एयरलाइंस ने Q1 में प्रति शेयर 40 सेंट का समायोजित घाटा दर्ज किया, जो 47 सेंट के घाटे के अनुमान से बेहतर रहा। राजस्व ने $13.91 बिलियन का रिकॉर्ड बनाया, जो साल-दर-साल 10.8% की वृद्धि है

अमेरिकन एयरलाइंस (AAL) स्टॉक Q1 बीट के बाद बढ़ा, $4 बिलियन ईंधन चेतावनी के बावजूद

2026/04/23 20:31
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TLDR

  • अमेरिकन एयरलाइंस ने Q1 में प्रति शेयर 40 सेंट का समायोजित घाटा दर्ज किया, जो 47 सेंट के अनुमानित घाटे से बेहतर रहा
  • राजस्व ने $13.91 बिलियन का रिकॉर्ड बनाया, जो साल-दर-साल 10.8% अधिक है और $13.79 बिलियन की सहमति से ऊपर है
  • ईंधन लागत 10.7% बढ़कर $2.75 प्रति गैलन हो गई, और कंपनी ने इसके $4 प्रति गैलन तक पहुंचने का अनुमान लगाया है
  • पूर्ण-वर्ष मार्गदर्शन की सीमा -$0.40 से +$1.10 प्रति शेयर रही, जो -$0.65 घाटे की विश्लेषक अपेक्षाओं से बेहतर है
  • AAL स्टॉक बुधवार तक साल-दर-तारीख 25% नीचे रहने के बावजूद प्री-मार्केट में लगभग 2% ऊपर था

अमेरिकन एयरलाइंस ने पहली तिमाही में प्रति शेयर 40 सेंट का समायोजित घाटा दर्ज किया, जो विश्लेषकों द्वारा अपेक्षित 47 सेंट के घाटे से कम है। राजस्व $13.91 बिलियन के रिकॉर्ड स्तर पर रहा, जो एक साल पहले की तुलना में 10.8% अधिक है और $13.79 बिलियन की सहमति से ऊपर है।

यातायात 3.9% बढ़कर 58.55 बिलियन राजस्व यात्री मील हो गया। क्षमता अधिक मामूली 3% बढ़कर 72.01 बिलियन उपलब्ध सीट मील हो गई, जिससे लोड फैक्टर 0.7 प्रतिशत अंक बढ़कर 81.3% हो गया।

यह तिमाही वाहक के पिछले पांच तिमाहियों में तीसरा घाटा था, लेकिन प्रति शेयर घाटा पिछले साल की इसी अवधि के 59 सेंट से कम हो गया।


AAL Stock Card
American Airlines Group Inc., AAL

प्री-मार्केट ट्रेडिंग में स्टॉक लगभग 2% ऊपर चला गया — एक कठिन साल के बाद जिसमें AAL बुधवार के बंद तक 25% गिर चुका था।

ईंधन मुख्य समस्या बनी हुई है। Q1 में प्रति गैलन औसत ईंधन लागत 10.7% बढ़कर $2.75 हो गई। कंपनी का आगे का दृष्टिकोण अब मानता है कि यह संख्या तेजी से बढ़कर $4 प्रति गैलन हो जाएगी।

$4 बिलियन के ईंधन झटके ने पूर्ण-वर्ष दृष्टिकोण को धुंधला किया

अमेरिकन ने अपने पूर्ण-वर्ष दृष्टिकोण में ईंधन संबंधित खर्चों में $4 बिलियन से अधिक की वृद्धि का संकेत दिया। किसी भी एयरलाइन के लिए यह एक छोटी संख्या नहीं है।

उस प्रतिकूलता के बावजूद, कंपनी ने कहा कि उसके पूर्ण-वर्ष मार्गदर्शन का मध्यबिंदु 2025 के लगभग समान है। पूर्ण-वर्ष मार्गदर्शन -$0.40 से +$1.10 प्रति शेयर की सीमा में रहा।

FactSet के अनुसार, विश्लेषक पूर्ण-वर्ष में 65 सेंट प्रति शेयर के घाटे का अनुमान लगा रहे थे। इसलिए ईंधन की चेतावनी के बावजूद, अमेरिकन का मार्गदर्शन सीमा अपेक्षा से बेहतर रही।

एयरलाइन को दूसरी तिमाही के राजस्व में भी एक साल पहले की तुलना में 13.5% से 16.5% के बीच वृद्धि की उम्मीद है — जो एक और रिकॉर्ड होगा। $16.37 बिलियन की वर्तमान FactSet Q2 सहमति 13.8% वृद्धि का संकेत देती है।

व्यापक एयरलाइन क्षेत्र दबाव में

अमेरिकन अन्य प्रमुख अमेरिकी वाहकों के साथ पूर्ण-वर्ष मार्गदर्शन में कटौती या निलंबन करने में शामिल हो गया है। ईरान संघर्ष से जुड़ी ईंधन लागत में उछाल ने एयरलाइनों को क्षमता और मूल्य निर्धारण पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया है।

अमेरिकन ने कहा कि उसे मांग में लगातार मजबूती की उम्मीद है और वह "बढ़ी हुई ईंधन कीमतों की भरपाई" करना चाहता है — एक वाक्यांश जो आमतौर पर आगे किराए में वृद्धि का संकेत देता है।

U.S. Global Jets ETF 2026 में अब तक 7.8% गिर चुका है, जबकि S&P 500 उसी अवधि में 4.3% बढ़ा है।

परिणाम आने के बाद गुरुवार को हाल की प्री-मार्केट ट्रेडिंग में AAL स्टॉक लगभग 1.3% ऊपर था।

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