रिवियन (RIVN) स्टॉक में 8% की गिरावट क्योंकि R2 लॉन्च की कीमत और समय-सीमा निराश करती है

संक्षेप में

• गुरुवार को अपनी R2 लाइनअप का अनावरण करने के बाद Rivian स्टॉक में 8.1% की गिरावट आई, जो $15.30 पर बंद हुआ
• एंट्री-लेवल $45,000 की R2 2027 के अंत तक नहीं आएगी, जिससे निकट भविष्य में बड़े पैमाने पर बाजार की मात्रा की उम्मीद करने वाले निवेशक निराश हुए
• उच्च कीमत वाले ट्रिम ($54k–$58k) पहले 2026 में आएंगे, सस्ते मॉडल एक साल बाद आएंगे
• Morgan Stanley ने $12 मूल्य लक्ष्य के साथ Sell रेटिंग बनाए रखी, 2026 को एक कठिन "संक्रमण वर्ष" बताया
• Wall Street की सर्वसम्मति Hold है, औसत मूल्य लक्ष्य $17.45–$18.00 है

Rivian ने आधिकारिक तौर पर गुरुवार को अपनी पूर्ण R2 लाइनअप का अनावरण किया, जिसमें $45,000 के बेस मॉडल से लेकर $57,990 के Performance Launch Edition तक चार ट्रिम का खुलासा किया गया। R2 कंपनी का अब तक का सबसे महत्वपूर्ण वाहन है — यह अधिक महंगे R1T और R1S का एक छोटा और अधिक किफायती फॉलो-अप है जो $70,000 से अधिक से शुरू होते हैं।

बाजार की प्रतिक्रिया तेज और नकारात्मक थी। उस दिन Rivian स्टॉक में 8.1% की गिरावट आई, जो $15.30 पर बंद हुआ।

Rivian Automotive, Inc., RIVN

R2 लाइनअप चार मॉडल में विभाजित है। शीर्ष पर $57,990 में Performance Launch Edition है, जिसमें 656 हॉर्सपावर, ड्यूल मोटर्स और 330 मील की रेंज है। Premium AWD $53,990 में आता है। दोनों 2026 में आने की उम्मीद है।

अधिक किफायती ट्रिम — $48,490 का Standard RWD और लगभग $45,000 का बेस मॉडल — 2027 तक नहीं आएंगे। यह देरी ही निवेशकों को सबसे अधिक निराश करने वाली बात थी।

जब Rivian ने मार्च 2024 में पहली बार R2 कॉन्सेप्ट दिखाया था, तब प्रबंधन $45,000 की शुरुआती कीमत की बात कर रहा था। निवेशक उम्मीद कर रहे थे कि यह कीमत जल्द ही उपलब्ध होगी। सबसे सस्ते ट्रिम को 2027 के अंत तक पीछे धकेला जाना वह अपडेट नहीं था जो बाजार चाहता था।

Barclays के विश्लेषक Dan Levy ने इवेंट से पहले नोट किया कि मूल खुलासे के बाद से कई कारक Rivian के खिलाफ चले गए हैं — उनमें उच्च टैरिफ लागत और नियामक क्रेडिट का नुकसान शामिल हैं।

EV बाजार की चुनौतियों ने दबाव बढ़ाया

व्यापक EV माहौल भी Rivian के पक्ष में कोई काम नहीं कर रहा है। Trump प्रशासन ने पिछले सितंबर में $7,500 के EV खरीद टैक्स क्रेडिट को समाप्त कर दिया। इसने समग्र रूप से किफायती को प्रभावित किया, और परिणामस्वरूप Q4 में अमेरिकी EV बिक्री में साल-दर-साल 36% की गिरावट आई।

Rivian अपना अब तक का सबसे सुलभ वाहन उसी माहौल में लॉन्च कर रहा है। R2 को सीधे Tesla के Model Y के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसने 2025 में अमेरिका में 357,528 यूनिट बेचीं — जो अभी भी देश में सबसे अधिक बिकने वाला EV है।

Morgan Stanley के विश्लेषक Andrew Percoco ने गुरुवार को स्टॉक पर अपनी Sell रेटिंग बनाए रखी, $12 का मूल्य लक्ष्य निर्धारित किया। उन्होंने 2026 को एक कठिन संक्रमण वर्ष के रूप में चिह्नित किया जबकि Rivian सकल लाभप्रदता की दिशा में काम कर रहा है और R2 को बढ़ा रहा है।

दूसरी ओर, TD Cowen के Itay Michaeli को लगता है कि वार्षिक R2 मांग अंततः 200,000 यूनिट से अधिक होगी, जिसमें 330,000 तक की संभावित वृद्धि है। उन्होंने 10 मार्च को स्टॉक को Hold से Buy में अपग्रेड किया, अपना मूल्य लक्ष्य $20 तक बढ़ाया।

विश्लेषकों का रुख

Wall Street की सर्वसम्मति Hold है। पिछले तीन महीनों में Rivian को कवर करने वाले विश्लेषकों में से नौ ने इसे Buy, सात ने Hold और छह ने Sell रेटिंग दी है। औसत मूल्य लक्ष्य प्रति शेयर लगभग $17.45 से $18.00 है।

Rivian को पिछले तीन महीनों में तीन Buy रेटिंग मिलीं, और स्टॉक को कवर करने वाले लगभग 40% विश्लेषक अब Buy पर हैं — जो अभी भी S&P 500 के 59% औसत से नीचे है, लेकिन ऊपर की ओर बढ़ रहा है।

विश्लेषक वर्तमान में 2026 की डिलीवरी का अनुमान लगभग 65,000 वाहनों पर लगा रहे हैं, जो 2025 में लगभग 42,000 से अधिक है। 2027 के लिए, Street लगभग 136,000 वाहनों की तलाश में है।

गुरुवार में आने से पहले, Rivian स्टॉक पहले से ही वर्ष-दर-वर्ष लगभग 16% नीचे था। स्टॉक अब 2026 के लिए और अधिक घाटे में है।

यह पोस्ट Rivian (RIVN) Stock Falls 8% as R2 Launch Disappoints on Pricing and Timeline सबसे पहले CoinCentral पर प्रकाशित हुई।