イラン、ホルムズ海峡を通過するタンカーに最大200万ドルのビットコイン通行料を課す

主なポイント

• テヘランは、14日間の米イラン休戦期間中、ホルムズ海峡を通過する船舶に対して1バレルあたり1ドルの暗号資産通行料を導入する計画
• フル積載で運航する大型スーパータンカーは、最大200万ドルの料金が発生する可能性がある
• 代替支払いオプションには中国人民元が含まれ、意図的に米ドル取引を回避
• テヘランの中央銀行機関は以前に5億ドルのUSDTを確保しており、同国は78億ドルのデジタル資産エコシステムを維持している
• ビットコインは米イラン外交交渉の公表後、約7%の成長を記録

最近の報道によると、テヘランはホルムズ海峡を航行する海上船舶に対して暗号資産ベースの通行料を導入する予定です。この支払い構造は、ワシントンとテヘラン間の2週間にわたる敵対行為の停止期間中に実施されます。

イラン石油・ガス・石油化学製品輸出業者連合を代表するハミド・ホセイニ氏は、フィナンシャル・タイムズに対し、提案された料金体系が石油1バレルあたり1ドルの料金を設定していることを明らかにしました。大容量スーパータンカーは、200万ドルの閾値に近い料金に直面する可能性があります。

貨物を輸送していない船舶は、金銭的義務なしに通過許可を受けます。ただし、物資を運搬する船舶は、通過許可を受ける前に支払い義務を決済する必要があります。

ホセイニ氏によると、海運事業者は承認を受けた後、[[LINK_START_0]]ビットコイン[[LINK_END_0]]取引を実行するための極めて限られた時間枠（わずか数秒）を持つことになります。この短縮された支払いウィンドウは、戦略的な目的を果たします：現在の国際制裁の枠組みの下での取引追跡または資産差し押さえを防ぐためです。

支払いの枠組みは、暗号資産の代替として中国人民元に対応しています。両方の方法は、潜在的な資金凍結への露出を最小限に抑えながら、米ドルシステムを戦略的に回避します。

イランのデジタル資産への戦略的シフト

テヘランは、米国の経済制限が金融業務を制約する中、近年、暗号資産ソリューションを徐々に採用してきました。同国の国内通貨は、米ドルに対して大幅な切り下げを経験しています。

ブロックチェーン情報企業のEllipticは、2025年1月にイランの通貨当局がテザーのUSDtステーブルコイン保有額5億ドルを蓄積していたことを明らかにしました。TRM Labsからの追加情報は、2025年1月から7月の期間中、イランのチャネルを通じて約37億ドルの暗号資産移動が記録されたことを文書化しました。

イランの包括的なデジタル通貨インフラは、78億ドルの評価額を持つと推定されています。ビットコインは、地政学的危機の際の同国の国境を越えた金融取引に不可欠な手段として浮上しています。

ホルムズ海峡は、世界の石油輸送にとって重要なチョークポイントを代表しています。2月と3月にイランのインフラを標的とした米国・イスラエルの軍事作戦後、多数の船舶がこの航路の利用から事実上封鎖されました。

休戦条件とエネルギー市場への影響

米国大統領のドナルド・トランプ氏は、Truth Socialプラットフォームを通じて停戦合意を発表し、この取り決めにはイランに対する軍事作戦の停止とホルムズ海峡航行の完全な回復が含まれることを示しました。

イラン政府管理のメディアは、テヘランが合意の前提条件として包括的な10項目の提案を提出したことを示しました。この枠組みには、戦略的水路に対するイランの主権の維持と米国の経済制裁の撤廃が含まれていました。

石油価格は、先行する海上混乱の中、4年ぶりに1バレルあたり100ドルの閾値を超えました。エネルギー商品市場は、地域紛争を通じて原油価格評価に強い焦点を維持してきました。

ビットコイン価格は、この対応する時間枠の間に大きな変動を示し、65,000ドルから75,000ドルの範囲内で振動しました。火曜日の停戦発表後、ビットコインは約7%の上昇を記録しました。

The Blockは、中東全体で地域的不安定性が激化した3月中のイランのビットコイン取引活動の大幅な増加を記録しました。

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