アブダビとドバイは、賃料を急激に押し上げた供給不足を緩和するため、両首長国が産業用スペースの大規模な供給パイプラインを解放する準備を進めています。
この新規供給は、物流、製造業、Eコマース全体で逼迫している能力不足を緩和するために不可欠です。
当局者たちは、UAEの産業政策目標を達成するためにこの建設が不可欠であると考えており、両首長国は次の成長段階を支えるためにより多くのスペースを必要としています。
不動産コンサルタント会社CBREの新しいレポートによると、ドバイの産業用リース料は過去2年間で約30%上昇し、同じ期間にアブダビでは50%以上の上昇を記録しています。
需要は幅広く、物流事業者、製造業者、地域流通ハブを構築するEコマース企業によって牽引されています。
CBREは、新規在庫が市場に到達するまでアブダビの賃料は上昇し続けると予想しており、一方でドバイはコンサルタントが「質の高い倉庫施設の供給不足」と表現する状況に直面し続けています。
ドバイを拠点とするCreation Business Consultantsのデータによると、企業の関心は着実に高まっています。今年同社に寄せられた問い合わせの69%以上がビジネス設立に関連しており、そのうち70%以上がドバイに焦点を当てていました。
「石油・ガスを含む産業部門は、関連問い合わせの52%を占めており、コンピュータ関連製品、チップ、産業用ワイヤー製造の需要も増加しています」とマネージングディレクターのスコット・ケアンズはAGBIに語りました。彼は重機器供給の問い合わせが約50%増加したと付け加えました。
ケアンズ氏によると、問い合わせの4分の1以上がヨーロッパから、5分の1がアジア太平洋地域からのもので、ドナルド・トランプ大統領が発表した米国の関税と継続的な貿易緊張を受けて、中国からの活動が増加しているとのことです。
「中国からの複数の大手製造業者が、ここでの製造拠点を評価しているか、すでにそのプロセスを開始しています」と彼は述べました。
同業のコンサルタント会社ナイト・フランクによると、2026年にはドバイで約280万平方フィートの新しい産業・物流スペースが供給される見込みで、これは近年で最大の年間追加量となります。
より多くのスペースを求める動きは、UAEが最も野心的な産業政策目標のいくつかを推進する中で起きています。連邦レベルでは、「オペレーション300bn」として知られる戦略が、2021年の開始時点でAED133億(820億ドル)だった産業部門のGDP貢献度を2031年までにAED300億ドルに引き上げることを目指しています。
ドバイのD33アジェンダは2033年までに首長国の経済規模を倍増させることを目指し、一方アブダビは2030年までに製造業の生産量を倍増させることを目標としています。
外国投資家は反応を示しているようです。政府系銀行エミレーツNBDによると、UAEは2025年上半期に54億ドル相当の613件のグリーンフィールドFDIプロジェクトを誘致しました。
一方、世界資本が物流部門に集中しています:先月、オルタナティブ投資マネージャーのブラックストーンとアブダビのルネートは、湾岸地域全体の倉庫および物流資産を対象とした50億ドルのグライドプラットフォームを立ち上げました。
今週、ドバイ南部の物流地区にINDU Kishore Logisticsによって設立された23,000平方メートルの施設が開設されたことが発表されました。
不動産会社サヴィルズのレポートによると、2025年3月までの6ヶ月間、ロンドンは世界で最も高価な倉庫市場で、年間占有コストは1平方フィートあたり約49ドルに達しました。
シドニーが1平方フィートあたり31.60ドルで2位となり、ドバイは1平方フィートあたり26.43ドルと最も急激な上昇の一つを記録しました。アブダビは15ドル弱でした。


