セルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスは、2026年にグリッドに参加予定の新生キャデラックF1チームのドライバーとして報じられています。（写真：ダン・イスティテネ – Formula 1/Formula 1 via Getty Images）
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2026年、キャデラックが率いるチームがフォーミュラ1のグリッドに参戦します。マシンを操る2人のドライバーは、間もなく発表されると伝えられています。
複数のメディアが、セルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスが2026年シーズンに向けて新生チームと契約を結んだと報じています。発表は来週のいずれかの時点で行われる見込みです。
ペレスは最後にオラクル・レッドブルチームでドライブし、ボッタスは2023年と2024年のシーズンをザウバーで過ごしました。彼は現在、メルセデスのリザーブドライバーを務めています。
この2人を選ぶことで、キャデラックは若手ドライバーの潜在能力よりも経験を重視しています。2人はF1キャリアを通じて合計16回のレース優勝と106回の表彰台を獲得しています。
ペレスはマックス・フェルスタッペンと比較して成績が振るわなかったためレッドブルから解雇されましたが、リアム・ローソンとユキ・角田も同様に結果を残せていません。ボッタスの功績の大部分は、2014年から2021年にかけてのメルセデスの8連覇コンストラクターズチャンピオンシップ時代にルイス・ハミルトンのチームメイトとして達成されたものです。
元マノールチーム代表のグレアム・ローデンが率いる新チームは、早い段階で両ドライバーを主要ターゲットとして特定していたと、情報筋がESPNに語っています。
キャデラックを通じたゼネラルモーターズのレーシング活動は、遅くとも2030年までに独自エンジンの開発を目標としています。2026年にはフェラーリのパワーユニットを搭載してフィールドに参戦する予定です。
このレーシング活動はTWGモータースポーツが監督しており、これはマーク・ウォルターとトーマス・タルが共同議長を務めるTWGグローバルの一部門です。ダン・タウリスがCEOとしてTWGモータースポーツを率いています。TWGモータースポーツはキャデラックフォーミュラ1、アンドレッティ・グローバル、スパイア・モータースポーツ、ウェイン・テイラー・レーシング、ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッドで構成されています。
キャデラックF1は3月にフォーミュラ1グリッドの11番目のチームとして最終承認を受けました。当時、タウリスは「施設の拡張、最先端技術の洗練、そして一流の人材の集結を継続することで、私たちの取り組みを加速させる」と述べました。
ペレスとボッタスの加入は、チームへの人材追加における最も重要な段階となるでしょう。
出典: https://www.forbes.com/sites/maurybrown/2025/08/24/prez-and-bottas-reportedly-drivers-for-new-cadillac-f1-team/
