DE FILIPIJNSE regering is van plan 60 miljard peso te reserveren om de lokale productie van elektrische voertuigen (EV's) te ondersteunen, met het Department of Trade and IndustryDE FILIPIJNSE regering is van plan 60 miljard peso te reserveren om de lokale productie van elektrische voertuigen (EV's) te ondersteunen, met het Department of Trade and Industry

Overheid mikt op P60 miljard aan EV-incentives

2026/04/10 00:34
4 min lezen
Voor feedback of opmerkingen over deze inhoud kun je contact met ons opnemen via [email protected]

Door Beatriz Marie D. Cruz, Senior Reporter

DE FILIPIJNSE overheid is van plan P60 miljard uit te trekken ter ondersteuning van de lokale productie van elektrische voertuigen (EV's), waarbij het Ministerie van Handel en Industrie verwijst naar stijgende brandstofkosten en de noodzaak om de afhankelijkheid van op benzine aangedreven voertuigen te verminderen.

Op basis van recente consultaties met potentiële investeerders over de voorgestelde Electric Vehicle Incentive Strategy (EVIS), een overheidsprogramma dat gericht is op het aantrekken van EV-fabrikanten en het stimuleren van lokale productie, is de overheid van plan om fiscale ondersteuning van P15 miljard per deelnemer te bieden voor de binnenlandse productie van vierwiel-EV's.

Het pakket zal fabrikanten van batterij-EV's (BEV's), plug-in hybride EV's (PHEV's) en hybride EV's dekken. De details van het raamwerk moeten nog worden afgerond.

In de wandelgangen van de Manila International Auto Show op donderdag zei onderminister van Handel Ceferino S. Rodolfo dat de overheid zich richt op het stimuleren van EV-fabrikanten in de Filipijnen te midden van een groeiende vraag naar geëlektrificeerde voertuigen.

"Gezien de stijgende brandstofprijzen en de logistieke kosten van het importeren van voertuigen naar het land in plaats van binnenlandse productie, zouden degenen die hier produceren profiteren," vertelde hij aan verslaggevers.

De overheid is van plan om het uitvoeringsbesluit voor de EVIS vrij te geven vóór de State of the Nation Address van president Ferdinand R. Marcos, Jr. in juli, zei de heer Rodolfo.

EV-fabrikanten zouden ook profiteren van het ecosysteem van onderdelenfabrikanten en werknemers in de Filipijnen die hun assemblagefaciliteiten kunnen ondersteunen, voegde hij eraan toe.

Het voorgestelde pakket onder EVIS is groter dan de P9 miljard die is gereserveerd onder het Revitalizing the Automotive Industry for Competitiveness Enhancement (RACE) programma, het initiatief van de overheid om de lokale productie van verbrandingsmotor (ICE)-aangedreven auto's te stimuleren.

Minister van Handel Ma. Cristina A. Roque zei woensdag dat de overheid het RACE-programma laat vallen om zich te concentreren op het bieden van stimulansen aan EV-fabrikanten.

Het RACE-programma was bedoeld als opvolger van de onlangs afgesloten Comprehensive Automotive Resurgence Strategy (CARS), die de fabrikanten van vierwielvoertuigen wilde stimuleren.

De heer Marcos legde zijn veto uit over niet-geprogrammeerde kredieten ter waarde van P4,32 miljard in de nationale begroting van 2026 voor het CARS-programma en P250 miljoen voor het RACE-programma.

De overheid probeert meer EV-fabrikanten naar de Filipijnen te trekken, aangezien de volatiliteit van de olieprijzen veroorzaakt door spanningen in het Midden-Oosten EV's positioneert als een alternatief voor ICE-aangedreven auto's.

De heer Rodolfo zei ook dat een andere speler in de auto-industrie overweegt om een EV-productiefabriek in het land op te zetten, maar hij gaf geen details.

Eerder deze week zei het Ministerie van Financiën dat Mitsubishi Motors Corp. van plan is om een productiefaciliteit voor hybride elektrische voertuigen te vestigen binnen de fabriek van Mitsubishi Motors Philippines Corp. in Santa Rosa, Laguna.

In een verklaring zei de Chamber of Automotive Manufacturers of the Philippines, Inc. (CAMPI) optimistisch te zijn dat de overheid en de particuliere sector een aantrekkelijke omgeving kunnen waarborgen voor zowel EV- als ICE-autofabrikanten.

"We kijken uit naar de voortdurende samenwerking tussen de overheid en de particuliere sector bij het ontwikkelen van een aantrekkelijke omgeving voor lokale productie van verschillende voertuigtypes, inclusief geëlektrificeerde en ICE-voertuigen, in lijn met de lokale marktbehoeften," aldus de verklaring.

Om de adoptie van EV's verder te stimuleren, zei John Paolo R. Rivera, Senior Research Fellow van het Philippine Institute for Development Studies, dat betaalbaarheid en laadinfrastructuur van cruciaal belang blijven.

"De EVIS signaleert een duidelijke beleidsverandering richting elektrische mobiliteit en toekomstgerichte productie. Dit zal waarschijnlijk de vraag naar EV's na verloop van tijd ondersteunen, aangezien sterkere stimulansen, ecosysteem ontwikkeling en interesse van investeerders EV's lokaal toegankelijker en levensvatbaarder maken," zei hij in een Viber-bericht.

Michael L. Ricafort, Chief Economist van Rizal Commercial Banking Corp., zei dat de verschuiving van de overheid naar het stimuleren van EV-fabrikanten een "tijdige zet" is nu de Filipijnen worstelen met onzekerheden over olieprijzen en -aanbod.

"Het verlenen van stimulansen moet omzichtiger en prudenter zijn, des te meer nu de prioriteit is om de olie/petroleum/energievoorziening van het land veilig te stellen en op zijn minst te behouden," zei hij in een Viber-bericht.

De totale EV-verkoop steeg met 66,9% tot 5.701 eenheden eind februari, tegen 3.416 eenheden in dezelfde periode vorig jaar, volgens een gezamenlijk rapport van CAMPI en de Truck Manufacturers Association.

Marktkans
Polytrade logo
Polytrade koers(TRADE)
$0.03637
$0.03637$0.03637
-7.85%
USD
Polytrade (TRADE) live prijsgrafiek
Disclaimer: De artikelen die op deze site worden geplaatst, zijn afkomstig van openbare platforms en worden uitsluitend ter informatie verstrekt. Ze weerspiegelen niet noodzakelijkerwijs de standpunten van MEXC. Alle rechten blijven bij de oorspronkelijke auteurs. Als je van mening bent dat bepaalde inhoud inbreuk maakt op de rechten van derden, neem dan contact op met [email protected] om de content te laten verwijderen. MEXC geeft geen garanties met betrekking tot de nauwkeurigheid, volledigheid of tijdigheid van de inhoud en is niet aansprakelijk voor eventuele acties die worden ondernomen op basis van de verstrekte informatie. De inhoud vormt geen financieel, juridisch of ander professioneel advies en mag niet worden beschouwd als een aanbeveling of goedkeuring door MEXC.

$30,000 in PRL + 15,000 USDT

$30,000 in PRL + 15,000 USDT$30,000 in PRL + 15,000 USDT

Deposit & trade PRL to boost your rewards!