Het Islamitische Revolutionaire Garde Korps (IRGC) heeft officieel de Straat van Hormuz omgevormd tot een soevereine crypto-inkomstenstroom, en eist dat olietankers doorvoerkosten in Bitcoin betalen. Volgens rapporten van de Financial Times en TRM Labs is de tol vastgesteld op $1 per vat olie, wat een volledig geladen supertanker tot $2 miljoen per passage kan kosten.
Deze stap, gecodificeerd onder het "Straat van Hormuz Beheerplan," markeert de eerste keer dat een natiestaat blockchain-infrastructuur als verplicht mechanisme voor maritieme tolgelden heeft ingezet. Het systeem is ontworpen om het SWIFT-netwerk en Amerikaanse sancties te omzeilen, waardoor Teheran naar schatting $20 miljoen per dag in digitale activa kan innen. Rederijen zijn gewaarschuwd dat schepen die zonder Iraanse vergunning varen of die nalaten de Bitcoin-factuur te voldoen, geen gegarandeerde veilige doorgang door het kritieke energieknooppunt krijgen. Institutionele Accumulatie Blijft Aanhouden Terwijl geopolitieke spanningen Bitcoin als ontduikingsinstrument gebruiken, blijft MicroStrategy het activum behandelen als een eersteklas bedrijfsreserve. Tussen 1 en 5 april kocht het bedrijf 4.871 BTC tegen een gemiddelde prijs van ongeveer $67.700 per munt. Deze $330 miljoen aankoop versterkt de agressieve "Strategie" van het bedrijf om het institutionele klassement te domineren. Analisten suggereren dat als dit tempo aanhoudt, het bedrijf eind 2026 zijn doel van 1 miljoen BTC kan bereiken. Beveiligings- en Cyberbeveiligingsrisico's De opkomst van crypto-adoptie op staatsniveau valt samen met steeds geavanceerdere cyberbeveiligingsdreigingen. Blockchain-onderzoeker ZachXBT onthulde onlangs een groep van 140 Noord-Koreaanse IT-medewerkers die met valse identiteiten met succes techbedrijven infiltreerden. Deze personen verdienden naar verluidt maandelijks meer dan $1 miljoen in cryptocurrency, waarbij de fondsen werden getraceerd naar door OFAC gesanctioneerde wallets. Het onderzoek onthulde dat deze medewerkers vaak functies als externe ontwikkelaars bemachtigen om kapitaal terug te sluizen naar de DPRK, waarbij internationale bankbeperkingen worden omzeild.
"Iran moet de toegang tot en het vertrek uit de Straat controleren om te voorkomen dat deze periode wordt gebruikt voor de overdracht van wapens," verklaarde Hamid Hosseini, woordvoerder van de Iraanse Unie van Exporteurs van Olie, Gas en Petrochemische Producten, waarbij hij de strategische aard van het nieuwe digitale tolsysteem benadrukte.
Disclaimer: Dit artikel is uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden en vormt geen enkel advies. Lezers dienen hun eigen onderzoek te doen voordat ze beslissingen nemen.
Het bericht Iran Demands Bitcoin for Strait of Hormuz Tolls as MicroStrategy Resumes Buying verscheen eerst op Cryptopress.


