Belangrijkste punten:
- Iran heeft naar verluidt op ten minste één tanker geschoten en meer dan 20 schepen teruggestuurd op 18 april, waardoor de kans op normalisatie van Polymarket op 30 april met 41% daalde naar 28%.
- De normalisatiemarkt voor de Straat van Hormuz in mei blijft op 69% Ja staan, ondersteund door een volume van $1,3 miljoen, na een piek van bijna 82% op 17 april.
- Een volledige "Ja"-resolutie vereist dat IMF Portwatch een voortschrijdend gemiddelde van 7 dagen registreert van 60+ scheepsaankomsten vóór 31 mei 2026.
Iran heeft uren na heropening opnieuw beperkingen opgelegd aan Hormuz; Polymarket-contracten verschuiven sterk
De minister van Buitenlandse Zaken van Iran had op 17 april verklaard dat de Straat "volledig open" was voor commerciële schepen, verwijzend naar een door Pakistan bemiddeld staakt-het-vuren. De olieprijzen daalden met ongeveer 10% op het nieuws, aandelenmarkten stegen en het mei-normalisatiecontract op Polymarket raakte kort intradaghoogtes aan van bijna 82%.
De ommekeer kwam binnen 24 uur. Iraanse functionarissen zeiden dat de voortzetting van de Amerikaanse zeeblokkade van Iraanse havens een "vertrouwensbreuk" betekende en een schending van de voorwaarden van het staakt-het-vuren. Het Polymarket-contract van 30 april daalde 41% ten opzichte van zijn recente piek. Het mei-contract, dat op 17 april was gestegen naar 73%, zakte terug naar ongeveer 69% Ja op 18 april.
De markt van 30 april heeft een totaal volume van meer dan $16 miljoen, waarbij bijna $4 miljoen van eigenaar wisselde tijdens een enkele sessie op 7 april, na een eerdere Iraanse belofte om de waterweg te heropenen.
De resolutie van beide contracten hangt af van IMF Portwatch die een voortschrijdend gemiddelde van 7 dagen rapporteert van ten minste 60 scheepsaankomsten, inclusief container-, droge bulk-, Ro-Ro-, algemene lading- en tankerschepen. Voordat de crisis begin maart 2026 begon, overtroffen dagelijkse transitoproepen routinematig 60 op die maatstaf. Huidige scheepsaantallen lopen tussen 5 en 16 schepen per dag.
Kpler-gegevens toonden aan dat 8 tankers vroeg op zaterdag passeerden voordat de handhaving hervatte. MarineTraffic registreerde meerdere schepen die U-bochten maakten nabij het eiland Larak nadat Iraanse handhaving hervatte.
De berekening van het contract van 30 april vormt een obstakel naast de politieke situatie. Het voortschrijdend gemiddelde van zeven dagen ligt al weken op bijna nul. Zelfs met een onmiddellijke, volledige hervatting van commercieel verkeer, zou het halen van een gemiddelde van 60 schepen binnen het resterende tijdsvenster van 12 dagen een doorvoerniveau vereisen dat handelaren kennelijk niet waarschijnlijk achten.
De Straat van Hormuz vervoert ongeveer een vijfde van de wereldwijde zeeolie en aanzienlijke LNG-volumes. Iraanse strijdkrachten verklaarden het effectief gesloten rond 4 maart 2026, na Amerikaanse en Israëlische militaire operaties tegen Iran die eind februari begonnen. Tegen begin maart waren ten minste 10 aanvallen op schepen gemeld.
President Trump verwelkomde de aankondiging van 17 april publiekelijk, maar zei dat de Amerikaanse blokkade zou blijven tot een alomvattende deal was gesloten. Op zaterdag handhaafde het Witte Huis die positie.
Een aanvullende Polymarket-markt over normalisatie tegen eind juni staat op ongeveer 81% Ja, wat suggereert dat handelaren een oplossing op langere termijn waarschijnlijker achten dan stabilisatie op korte termijn. Verzekeringspremies voor schepen die de Hormuz-doorgang proberen blijven sterk verhoogd. Rederijen hebben de vaarten grotendeels opgeschort in afwachting van duidelijkere veiligheidsgaranties.
Pakistan treedt op als bemiddelaar tussen Washington en Teheran. Er zijn momenteel geen formele gesprekken gepland en er is geen tijdlijn aangekondigd voor een bredere deal over het nucleaire programma van Iran.
Het contract van 30 april wordt opgelost zodra IMF Portwatch kwalificerende gegevens publiceert, of op de deadline als er geen kwalificerende gegevens verschijnen. Met nog 12 dagen te gaan en dagelijkse scheepsaantallen in de enkele cijfers, weerspiegelt de 72% Nee-kant waar het meeste kapitaal zich heeft gesetteld.
Bron: https://news.bitcoin.com/polymarket-strait-of-hormuz-odds-crash-after-iran-fires-on-tankers/
