Toyota investeert $1 miljard om de Amerikaanse productie in Kentucky en Indiana op te voeren

Toyota Motor kondigde maandag aan dat het $1 miljard zou uitgeven aan twee Amerikaanse fabrieken als onderdeel van een plan om de komende vijf jaar tot $10 miljard binnenlands te investeren.

De nieuwe investeringen omvatten $800 miljoen aan een fabriek in Georgetown, Kentucky, om de productiecapaciteit van de Camry sedan en RAV4 crossover van de autofabrikant te verhogen. De resterende $200 miljoen is bedoeld om de capaciteit voor de Toyota Grand Highlander SUV te verhogen in een fabriek in Princeton, Indiana.

"Toyota's investering in de VS is voor de lange termijn, gekoppeld aan onze filosofie van bouwen waar we verkopen en kopen waar we bouwen," zei Mark Templin, Chief Operating Officer van Toyota Motor North America, in een verklaring.

Toyota bevestigde in november plannen om tot 2030 tot $10 miljard te investeren in zijn Amerikaanse fabrieken. Dat kwam ongeveer een maand nadat president Donald Trump tijdens een toespraak zei dat een dergelijke investering van de Japanse autofabrikant zou komen.

Toyota en de gehele auto-industrie hebben geprobeerd om productieplannen te navigeren te midden van tarieven en andere regelgevende veranderingen.

Veranderende handelsakkoorden en tarieven zijn een groot probleem geweest voor autofabrikanten tijdens de Trump-administratie, wat veel bedrijven jaarlijks miljarden dollars aan extra kosten kost. Toyota waarschuwde eerder dat de Amerikaanse tarieven naar verwachting de autofabrikant 1,4 biljoen yen zullen kosten voor het fiscale jaar, dat eind deze maand afsluit.

Toyota-voorzitter Akio Toyoda, wiens bedrijf bijna 48.000 mensen in de VS in dienst heeft, heeft geprobeerd Trump voor zich te winnen, onder meer door tijdens een evenement in Japan in november met Amerikaanse functionarissen een rode "Make America Great Again"-pet en een T-shirt met Trump en vicepresident JD Vance te dragen.

Toyota was ook de eerste van de Japanse autofabrikanten die zich commiteerde aan een plan om in de VS geproduceerde voertuigen naar Japan te exporteren na wijzigingen in de invoerregels voor voertuigen van het land die vorig jaar werden bereikt via een handelsakkoord met de Trump-administratie.