De oorlog in Iran, die begon op 28 februari, heeft de benzineprijzen in heel Europa flink doen stijgen. Die prijsschok duwt meer consumenten in de richting van tweedehands elektrische voertuigen — en zet EV-aandelen weer in de belangstelling bij beleggers.
Gegevens van de Europese Commissie tonen aan dat de gemiddelde benzineprijs in de EU tussen 23 februari en 16 maart met 12% steeg tot €1,84 per liter. Het conflict verstoorde een vaarroute die ongeveer 20% van de wereldwijde olievoorziening vervoert.
In Frankrijk klommen de dagelijkse benzineprijzen van ongeveer €1,70 per liter begin 2026 naar ongeveer €2,03 per liter medio maart.
Tweedehandsautoplatforms in heel Europa hebben melding gemaakt van snel stijgende vraag naar EV's. Het Franse Aramisauto zei dat zijn EV-aandeel in de verkoop bijna verdubbelde — van 6,5% naar 12,7% — tussen de week van 16 februari en de week van 9 maart.
In dezelfde periode daalden de verkopen van benzinauto's op het platform van 34% naar 28%, en diesel daalde van 14% naar 10%.
Het in Amsterdam gevestigde OLX meldde dat EV-aanvragen met 50% stegen in Frankrijk, 54% in Portugal, 40% in Roemenië en 39% in Polen, waarbij de groei week na week versnelde.
In Duitsland zei mobile.de dat EV-zoekopdrachten sinds begin maart zijn verdrievoudigd van 12% naar 36% van alle autozoekopdrachten. Autodealers ontvingen ook 66% meer aanvragen voor tweedehands EV's in vergelijking met februari.
In Zweden meldde Blocket dat de EV-verkoop in de eerste twee weken van maart met 11% steeg ten opzichte van de voorgaande twee weken. De weergaven van EV-vermeldingen stegen in dezelfde periode met 17%.
Het Noorse Finn.no zei dat EV's diesel hebben ingehaald als het best verkopende brandstoftype van het platform. Het Deense Bilbasen meldde ook stijgende EV-zoekopdrachten, waarbij hogere benzineprijzen als de belangrijkste drijfveer werden genoemd.
Tweedehands EV's reageren doorgaans snel op brandstofprijspieken omdat ze tot 40% minder kosten dan nieuwe modellen en onmiddellijk beschikbaar zijn, in tegenstelling tot nieuwe auto's waarvan de levering maanden kan duren.
Met de stijgende EV-vraag in Europa heeft de aandelenschreener van MarketBeat zeven EV-gerelateerde aandelen gemarkeerd met het hoogste recente handelsvolume in dollars in de sector.
Tesla ontwerpt en verkoopt EV's en energiesystemen in de VS, China en andere markten. Het exploiteert ook het Supercharger-netwerk en verkoopt regelgevingskredieten voor de automobielsector.
Tesla, Inc., TSLA
Rivian Automotive bouwt elektrische trucks en SUV's, waaronder de R1T pickup en de R1S SUV met zeven zitplaatsen.
NIO produceert en verkoopt EV's in China, samen met batterijpakketten, e-aandrijflijncomponenten en batterijwisseldiensten.
NIO Inc., NIO
XPENG maakt slimme EV's in China, waaronder de G3- en G9-SUV's en de P7-sedan, en biedt laad-, financierings- en softwarediensten aan.
Lucid Group ontwerpt en verkoopt EV's samen met eigen EV-aandrijflijnen, batterijsystemen en interne software voor zijn voertuigen.
Het bericht Used EV Sales Rally in Europe as Iran War Keeps Oil Prices High — Best EV Stocks to Watch verscheen eerst op CoinCentral.

