Transações de retalho devem cair 2-3% com conflito no Irão a afetar remessas e confiança

Por Beatriz Marie D. Cruz, Repórter Sénior

O setor retalhista filipino poderá registar uma queda de 2-3% no número de transações processadas este ano em resposta aos combates no Irão, com a atividade afetada por custos mais elevados na cadeia de abastecimento e pelo fraco poder de compra dos consumidores, disseram os analistas.

"Com o aumento dos preços do petróleo bruto... antecipamos uma redução de 2% a 3% nas transações de retalho esperadas", disse Roberto S. Claudio, presidente da Philippine Retailers Association, via Viber. 

Ele afirmou que espera que o setor retalhista sustente imediatamente custos mais elevados para fazer negócios.

A crise no Irão "irá definitivamente afetar as empresas retalhistas filipinas — poderemos ver custos aumentados na cadeia de abastecimento, logística e produção", disse o Sr. Claudio.

A guerra no Irão fez subir os preços globais do petróleo e dos transportes, pressionando os gastos domésticos à medida que os consumidores priorizam produtos básicos, afirmou.

"O consumo pode reduzir-se significativamente devido aos preços mais elevados" e à medida que os consumidores apertam os cintos, observou o Sr. Claudio.

Steven T. Cua, presidente da Philippine Amalgamated Supermarkets Association, disse que o conflito no Médio Oriente acrescenta às incertezas existentes no mercado retalhista após o escândalo de corrupção em obras públicas do ano passado.

"O sentimento empresarial e o sentimento do consumidor já estão em baixa por causa disso (corrupção). O ânimo do consumidor já está desanimado. E depois, de repente, estas incertezas geopolíticas acontecem", disse.

O crescimento económico caiu para 4,4% em 2025 — o mais fraco em cinco anos — já que o escândalo de corrupção envolvendo funcionários governamentais e empreiteiros afetou os gastos do governo e o consumo doméstico.

Ele disse que os preços mais elevados do petróleo afetarão o custo do transporte marítimo e terrestre para o setor retalhista, especialmente aqueles com sedes fora de Metro Manila.

As empresas de transporte marítimo domésticas foram autorizadas a aumentar as tarifas de barco e as taxas de carga em até 30%, disse a Maritime Industry Authority na semana passada. 

Na semana passada, a associação de supermercados e o Departamento de Comércio e Indústria divulgaram uma declaração conjunta concordando em manter os preços dos bens básicos até 16 de abril.

"O próximo problema não é o preço, mas o abastecimento. As matérias-primas ainda chegarão? Os produtores conseguirão encontrar fontes alternativas de fornecimento de matérias-primas?" disse o Sr. Cua.

Ele também citou a necessidade de o governo explorar fontes alternativas de energia para garantir o fornecimento de energia.