A Joby Aviation e a Archer Aviation são dois dos nomes mais observados no desenvolvimento de táxis aéreos elétricos. Ambas estão a avançar para operações comerciais, mas encontram-se em fases diferentes.
A Joby garantiu um acordo para lançar o primeiro serviço comercial de táxi aéreo elétrico do Dubai. A empresa detém direitos exclusivos de operação na cidade por seis anos. A Uber tratará das reservas como parte da parceria.
Joby Aviation, Inc., JOBY
O Dubai deverá ser a primeira cidade a integrar formalmente táxis aéreos elétricos na sua rede de transporte público. Os serviços de passageiros deverão começar após a conclusão das etapas regulamentares e operacionais.
Nos EUA, a Joby atingiu um marco importante de certificação com a FAA. A empresa também começou a gerar as suas primeiras receitas de viagens, marcando uma mudança do desenvolvimento puro para atividade comercial em fase inicial.
O relatório de ganhos do quarto trimestre de 2025 da Joby foi mais forte do que o esperado. A receita foi superior ao previsto pelos analistas e a queima de dinheiro foi inferior ao projetado. Isto foi visto como um sinal positivo pelos investidores que acompanham o caminho da empresa para a lucratividade.
A Archer não planeia operar a sua própria frota como táxis aéreos. Em vez disso, a empresa pretende fabricar e vender aeronaves, com uma carteira de encomendas declarada de 6 mil milhões de dólares. Estabeleceu uma meta de produzir 650 aeronaves por ano em escala.
A Archer também adquiriu o Aeroporto de Hawthorne em Los Angeles. A empresa planeia utilizá-lo tanto como base de testes quanto como um eventual centro para operações na região.
No entanto, a Archer ainda não gerou receitas do seu negócio de eVTOL. A empresa continua a queimar dinheiro enquanto trabalha para obter a certificação da FAA. O cronograma para as primeiras receitas comerciais permanece indefinido.
Tanto a Joby como a Archer estão a trabalhar com a Nvidia em tecnologia de voo autónomo. Estão a utilizar a plataforma IGX Thor da Nvidia para desenvolver os sistemas necessários para eventuais operações autónomas.
O preço atual da ação da Joby é de cerca de 9,89 dólares. Os analistas têm um objetivo de consenso de 12,56 dólares, colocando a ação aproximadamente 21% abaixo desse nível. A ação caiu cerca de 6,3% nos últimos 30 dias, apesar das notícias do Dubai.
A capitalização de mercado da Joby situa-se em cerca de 9,7 mil milhões de dólares. O seu intervalo de 52 semanas vai de 4,96 a 20,95 dólares, refletindo a volatilidade da ação ao longo do último ano.
A Joby adquiriu anteriormente serviços de chamada de helicópteros e entrega aérea da Blade em 2025. Também adquiriu a divisão aérea da Uber em 2020. Estes movimentos ajudaram a construir a sua base operacional antes de lançar serviços comerciais.
Ambas as ações são descritas pelos analistas como especulativas e de alto risco. Nenhuma empresa é lucrativa e ambas enfrentam necessidades contínuas de financiamento.
Os resultados financeiros mais fortes do quarto trimestre de 2025 da Joby e o caminho mais claro para receitas a curto prazo levaram alguns analistas a vê-la como melhor posicionada do que a Archer para os próximos anos.
O lançamento no Dubai mantém-se no caminho certo para 2026, pendente da conclusão das etapas regulamentares restantes.
O post Joby Aviation and Archer Aviation Race to Launch Electric Air Taxis – What Stock is Better? apareceu primeiro no CoinCentral.


