👨🏿‍🚀TechCabal Daily – Mega aquisição da Terra

Qual é o apelo de uma startup de tecnologia de defesa a construir drones e sensores de ameaças remotas numa pequena fábrica em Abuja, Nigéria? Tanto que investidores do Silicon Valley e um grande nome como a Palantir se alinharam com os seus dólares, dinheiro na mão pronto para apoiar uma ronda de financiamento sem precedentes de 11,75 milhões de dólares?

Três coisas: primeiro, tração. Nathan Nwachuku e o cofundador Maxwell Maduka começaram a construir a Terra Industries (anteriormente Terrahaptix) em modo discreto em 2023. Ambos conhecedores em robótica—Maduka vendeu anteriormente a sua antiga startup de robótica, Spacial Nova, à empresa automóvel nigeriana Nord Motors em 2022—juntaram-se para construir algo diferente. Nwachuku, recém-saído do seu sucesso com a startup de tecnologia educacional Klas, tinha sido um investidor na Spacial Nova, o que aproximou os dois.

Viram uma oportunidade de mudar como os operadores de drones, que muitas vezes careciam do suporte pós-venda para usar drones estrangeiros. Os drones fabricados localmente não estavam no mesmo nível de qualidade, por isso não havia concorrência real às importações chinesas. Em 2024, ainda em modo discreto, a Terra tinha garantido mais de 1 milhão de dólares em contratos de vigilância, com o Archer, o seu drone aéreo, a vender várias unidades. Foi uma experiência que produziu tração crítica que atraiu olhares.

Em breve, figuras importantes e veteranos experientes de tecnologia de defesa começaram a juntar-se ao seu conselho. Essa foi a segunda validação: associação.

Terceiro, uma equipa experiente. Começando como uma startup em fase inicial, a Terra não estava focada em marketing, mas sim queria desenvolver o capital humano e a especialização certas para construir, uma qualidade chave que muitas vezes falta no sector de tecnologia de defesa. Em 2024, a Terra tinha apenas engenheiros de robótica, especialistas em operações de hardware e engenheiros de software (para construir o seu software ArtemisOS que serve como centro de controlo para os seus drones).

"Senti que nunca mais conseguiria reunir uma equipa como esta. Começámos e tem sido um foguetão desde então," disse Nwachuku em 2024.

Hoje, a validação dessa velocidade e construção fundamental cuidadosa é a sua captação de 11,75 milhões de dólares. A Terra tornou-se a startup nigeriana mais visível a colocar a tecnologia de defesa no mapa global.

No entanto, a Terra não está a perseguir o mundo. Vender hardware de vigilância como drones, que é efetivamente equipamento de grau militar, pode atrair escrutínio governamental. Há também uma diligência prévia extensa necessária para garantir em que mãos esse hardware acaba por parar. A Terra está a jogar um jogo seletivo, mantendo os seus clientes empresariais locais enquanto persegue uma escala cuidadosamente escolhida globalmente. Com a Palantir agora a bordo, há uma ou duas coisas que pode aprender.

A 'fase de lua de mel' para as marcas chinesas de e-commerce na África do Sul acabou oficialmente. Milhares de compradores relataram um início de pesadelo em 2026, com encomendas da Temu presas no limbo da entrega e um aumento de avaliações de 1 estrela a atingir plataformas de sentimento do consumidor como a Hellopeter.

O principal culpado parece ser parceiros de logística de terceiros, especificamente a GFS Express, que tem sido criticada por atualizações de rastreamento enganosas e entregas falhadas. Apenas em dezembro de 2025, 90% dos avaliadores deram à Temu uma classificação de 1 estrela, com muitos a afirmar que encomendaram artigos em novembro para o Natal que ainda não chegaram.

Esta crise de entrega surge num momento de escrutínio máximo para os gigantes chineses do e-commerce. Em novembro de 2025, a Comissão Nacional do Consumidor da África do Sul (NCC) lançou uma investigação formal sobre a Temu e a Shein. A investigação está a analisar marketing enganoso, segurança de produtos e conformidade com a Lei de Proteção do Consumidor (CPA). 

A NCC também está a monitorizar o rótulo de "armazém local" da Temu, que os críticos argumentam ser enganoso, uma vez que a Temu não possui realmente quaisquer instalações domésticas, mas usa logística de terceiros que atualmente está a falhar em satisfazer a procura.

Nas entrelinhas: Desde a sua entrada na África do Sul, a vantagem da Shein e da Temu tem sido uma "arbitragem regulatória", que explorava brechas fiscais para manter os preços baixos. Agora que o Serviço de Receitas da África do Sul (SARS), o czar fiscal do país, fechou essas lacunas com uma taxa fixa de 45% mais IVA, as plataformas estão a ser forçadas a competir no serviço e confiabilidade—e atualmente estão a falhar.

Vista geral: Apesar do caos, tanto a Temu como a Shein registaram vendas combinadas de 7,3 mil milhões de rands em 2024 (400 milhões de dólares), conquistando 37% do mercado online de vestuário da África do Sul. A investigação estima que a sua ascensão custou à economia local mais de 8.000 empregos e quase 1 mil milhões de rands em vendas de fabrico perdidas. A NCC pretende concluir a sua investigação até 28 de fevereiro de 2026. Se forem consideradas culpadas de violações da CPA como marketing enganoso, qualidade/segurança de produtos, rotulagem e evasão fiscal, estas plataformas podem enfrentar penalidades de até 10% do seu volume de negócios anual na África do Sul.

Se esperava começar 2026 com internet via satélite de alta velocidade nas maiores cidades da Nigéria, ainda está sem sorte. Novas verificações a 12 de janeiro de 2026 mostram que a Starlink permanece "esgotada" nos principais centros de Lagos e Abuja, três meses depois de o serviço atingir pela primeira vez um limite de capacidade.

Utilizadores potenciais em bairros como Lekki, Victoria Island e Surulere, Lagos, estão a receber um aviso de "na capacidade" e uma solicitação para aderir a uma lista de espera pagando um depósito.

O verdadeiro problema é a largura de banda. Os satélites de órbita terrestre baixa (LEO) da Starlink têm um limite técnico (cerca de 1.500 utilizadores simultâneos por raio de 22 km). Nos densos centros urbanos da Nigéria, a procura simplesmente sobrecarregou as "células" existentes, forçando a empresa a pausar novas ativações para evitar que as velocidades desçam para os utilizadores atuais.

O preço do desempenho: Embora a procura seja alta, não é barato. Os preços da Starlink aumentaram desde o seu lançamento em 2022. O kit padrão aumentou de ₦440.000 (309 dólares) para ₦590.000 (414 dólares), enquanto a subscrição mensal saltou de ₦38.000 (27 dólares) para ₦57.000 (40 dólares) em 2025, após uma disputa tarifária acalorada com a NCC.

Este congelamento de capacidade é uma dor de cabeça recorrente. A Starlink suspendeu anteriormente as vendas no Quénia durante oito meses a partir de novembro de 2024. Apesar de retomar em junho de 2025, a infraestrutura não acompanhou a fome "digital-first" da Nigéria. 

Panorama geral: Com mais de 66.500 subscritores, a Starlink é o segundo maior ISP da Nigéria, atrás apenas da Spectranet. O estado "esgotado" dá aos concorrentes locais como Tizeti e YahClick uma oportunidade de entrar com alternativas mais baratas ou mais disponíveis. A SpaceX planeia baixar cerca de 4.400 satélites para uma órbita mais baixa ao longo de 2026 para melhorar a segurança e potencialmente aumentar a capacidade, mas por agora, os urbanitas nigerianos estão presos na sala de espera.

Escrito por: Emmanuel Nwosu, Opeyemi Kareem e Zia Yusuf

Editado por: Emmanuel Nwosu & Ganiu Oloruntade