Mais de 20 km por litro na cidade mostram como este novo modelo libertou famílias do medo de viajar híbrido

O BYD Song Plus revolucionou a categoria de utilitários esportivos híbridos plug-in ao entregar luxo e economia incomparáveis nas ruas do Brasil. Ao combinar um motor a combustão altamente eficiente com a consagrada bateria Blade, este SUV redefiniu o padrão de autonomia da sua categoria. Em 2026, ele se mantém como o veículo familiar perfeito para quem deseja entrar no mundo da eletrificação inteligente sem medo de viajar.

Como funciona o sistema híbrido DM-i do BYD Song Plus?

A genialidade do BYD Song Plus reside na arquitetura híbrida patenteada que a marca chama de DM-i (Dual Mode Intelligence). Diferente dos híbridos tradicionais, o sistema da BYD prioriza sempre a propulsão 100% elétrica. Sendo assim, o motor a combustão 1.5 funciona prioritariamente como um gerador de energia silencioso para carregar as baterias em tempo real, conectando-se diretamente às rodas apenas em velocidades de cruzeiro na rodovia.

Consequentemente, o motorista experimenta a mesma suavidade e o torque imediato de um carro puramente elétrico na maior parte do tempo de uso. Quando o condutor pisa fundo para uma ultrapassagem rápida, ambos os motores trabalham juntos e fornecem a força máxima necessária. Essa lógica engenhosa permite que o SUV alcance médias de consumo de combustível impressionantes, frequentemente superando os 20 km/l no trânsito urbano.

A lista de vantagens do sistema DM-i inclui:

• Autonomia combinada estendida que ultrapassa a marca de 1.000 quilômetros com o tanque cheio e a bateria carregada;
• Ausência de caixa de marchas tradicional, o que elimina trancos e reduz os custos de manutenção mecânica;
• Capacidade de usar o modo puramente EV por cerca de 50 quilômetros para os trajetos rotineiros diários;
• Recarga inteligente em tomadas domésticas através do carregador portátil que a fabricante fornece com o veículo.

Sedãs de 2026 elevam o padrão de conforto acústico e tornam viagens mais silenciosas no Brasil – BYD Song Plus 2026 Créditos: BYD/Divulgação

Qual é o espaço interno e o nível de conforto?

O foco no conforto da família dita todas as regras dentro da cabine do espaçoso BYD Song Plus. Os engenheiros desenharam um assoalho traseiro totalmente plano, o que proporciona um conforto muito maior para o passageiro que viaja no assento do meio. Ademais, a fabricante equipou os bancos dianteiros ergonômicos com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação para ajudar os ocupantes a enfrentarem os dias mais quentes do Brasil.

A acústica da cabine também merece destaque especial durante a rodagem na cidade. O isolamento reforçado aliado aos vidros espessos impede que os ruídos do trânsito urbano invadam o ambiente familiar. Além disso, o acabamento interno mistura plásticos emborrachados macios ao toque e iluminação ambiente em LED customizável, entregando um nível de requinte que rivaliza com veículos muito mais caros das montadoras tradicionais.

Confira as dimensões generosas do SUV híbrido:

Sedãs de 2026 elevam o padrão de conforto acústico e tornam viagens mais silenciosas no Brasil – BYD Song Plus 2026 Créditos: BYD/Divulgação

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O custo de manutenção do sistema híbrido é alto?

Muitos consumidores temem os custos ocultos das novas tecnologias elétricas, mas o BYD Song Plus desmistifica essa preocupação completamente no mercado. Como o motor a combustão opera na maior parte do tempo em regimes constantes e suaves, o desgaste interno das peças mecânicas cai vertiginosamente. Além disso, a frenagem regenerativa do motor elétrico faz com que as pastilhas e os discos de freio durem milhares de quilômetros a mais.

A montadora BYD também estruturou um pacote de garantia agressivo que cobre a bateria Blade por impressionantes oito anos. As oficinas autorizadas executam as revisões anuais focando apenas na troca de fluidos básicos e na inspeção visual dos componentes de alta tensão. Portanto, manter o utilitário na garagem torna-se financeiramente muito mais sustentável e previsível do que sustentar um SUV movido puramente a gasolina.

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