Cebu Pacific revê custos de combustível e rotas em meio ao aumento dos preços do petróleo

A TRANSPORTADORA DE BAIXO CUSTO Cebu Pacific disse que está a rever os custos de combustível para aviação e as estratégias de rede para amortecer o impacto do aumento dos preços globais de combustível, apesar do crescimento no volume de passageiros.

"[N]ós permanecemos conscientes da crise em curso e da incerteza no Médio Oriente, e do impacto do aumento acentuado dos preços de combustível no nosso negócio", disse o Diretor Executivo da Cebu Pacific, Michael B. Szücs, numa declaração na semana passada.

Durante os primeiros dois meses do ano, a Cebu Pacific registou 5,07 milhões de passageiros, um aumento de 7% em relação aos 4,74 milhões no mesmo período em 2025.

Os passageiros domésticos representaram a maioria do total com 3,74 milhões, enquanto os passageiros internacionais atingiram 1,33 milhões durante o período.

"Os nossos fundamentos operacionais — incluindo a nossa robusta rede doméstica, frota moderna com eficiência de combustível e estrutura de baixo custo — fornecem-nos vantagens relativas enquanto navegamos estes ventos contrários. Continuaremos a rever estratégias de preços e de rede para garantir que minimizamos o impacto negativo dos preços mais elevados de combustível", disse o Sr. Szücs.

A Cebu Pacific afirmou que a sua frota com eficiência de combustível dá à companhia aérea alguma vantagem na navegação dos desafios dos crescentes custos globais de combustível.

A companhia aérea opera aeronaves Airbus NEO, que são conhecidas pela eficiência de combustível melhorada. Estas representam a última geração de aviões Airbus concebidos para serem altamente compatíveis com combustível de aviação sustentável (SAF).

De acordo com a monitorização da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), os preços de combustível para aviação subiram 58,4% de semana para semana para $157,41 por barril até 6 de março. Numa base anual, os preços de combustível para aviação aumentaram 74,8%, mostraram os dados da associação comercial de companhias aéreas.

Na sexta-feira, o Departamento de Transportes (DoTr), juntamente com a Autoridade de Aviação Civil das Filipinas (CAAP) e o Conselho Aeronáutico Civil (CAB), ordenou a redução das taxas de serviço ao passageiro, ou taxas de terminal, para todos os aeroportos operados pelo governo no país.

O departamento de Transportes disse que a iniciativa visa aliviar um possível aumento nas tarifas aéreas à medida que os preços de combustível para aviação sobem. Com base na sua monitorização recente, os preços de combustível para aviação quase duplicaram para $188,20 por barril até 9 de março, face a $90,87 por barril em 19 de fevereiro.

No ano passado, a CAAP aprovou a cobrança de novas taxas de serviço ao passageiro e outras taxas para todos os aeroportos operados pela CAAP.

Ao abrigo da Circular Memorando 019-2025, a CAAP aumentou as taxas de terminal para P900 para voos internacionais, face a P784. Para voos domésticos, a taxa de terminal está fixada em P350 se o passageiro partir de um aeroporto internacional. Está fixada em P300 para partidas de um aeroporto principal de classe 1, P200 de um aeroporto principal de classe 2, e P100 para partidas de aeroportos comunitários.

O CAB também encurtou o período de avaliação e implementação da sobretaxa de combustível para 15 dias, face a um mês, para garantir que os preços de combustível para aviação sejam refletidos mais rapidamente e permitir que os passageiros reservem bilhetes a preços mais acessíveis.

A sobretaxa de combustível para passageiros manteve-se no Nível 4 desde janeiro. No Nível 4, a sobretaxa varia de P117 a P342 para voos domésticos e de P385,70 a P2.867,82 para voos internacionais com origem nas Filipinas. — Ashley Erika O. Jose