OS PASSAGEIROS vão enfrentar custos de transporte mais elevados a partir de quinta-feira, depois de o Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) ter aprovado aumentos de tarifas para veículos de utilidade pública (PUVs) em meio à escalada dos preços dos combustíveis, uma medida que poderá aumentar as pressões inflacionárias.
"É evidente que todas as semanas vemos mudanças substanciais, não apenas mínimas (nos preços do petróleo). Com a autorização do conselho e os factos que considerámos, haverá alterações nas tarifas de transporte. Este (ajuste de tarifa) será permanente", disse o presidente do LTFRB, Vigor D. Mendoza II, numa conferência de imprensa na terça-feira.
Os operadores de PUV podem implementar as tarifas ajustadas a 19 de março, ou assim que garantam as novas matrizes de tarifas e as publiquem nas suas unidades, disse o Sr. Mendoza, acrescentando que o aumento de tarifa será permanente até junho.
Michael L. Ricafort, economista-chefe do Rizal Commercial Banking Corp., numa mensagem Viber, disse que custos de transporte mais elevados podem levar a uma inflação mais rápida.
"Tarifas de transporte mais elevadas levam a riscos de petições para salários mais altos que também conduziriam a preços mais elevados de bens e serviços. O efeito pode levar a expectativas de inflação mais elevadas", disse o Sr. Ricafort numa mensagem Viber.
O LTFRB aprovou um aumento de P1 na tarifa base para jeepneys de utilidade pública tradicionais (PUJs) para P14, e um aumento de 20 centavos por cada quilómetro seguinte para P2.
Para PUJs modernos, o LTFRB aprovou um aumento de P2 na tarifa base para P17, e um aumento de 20 centavos por cada quilómetro seguinte para P2,40.
Para autocarros urbanos comuns, a tarifa base aumentará para P15 dos atuais P13, enquanto a tarifa seguinte por quilómetro aumentará 24 centavos para P2,49 de P2,25.
A tarifa base para autocarros urbanos com ar condicionado subirá para P18 de P15, enquanto a tarifa seguinte por quilómetro saltará para P2,98 de P2,65.
O LTFRB disse que a aprovação da nova matriz de tarifas surge após o aumento dos custos de combustível desencadeado pela guerra em curso dos EUA e Israel contra o Irão, embora tenha aprovado a petição que foi apresentada em 2023.
"Esta decisão que abrange todos os modos de transporte público terrestre é prova da genuína preocupação do Governo Nacional com o bem-estar dos que estão no sector dos transportes, ao mesmo tempo que protege o interesse do público em geral que utiliza transportes", disse o Sr. Mendoza.
O LTFRB também aprovou um aumento de P40 na taxa de bandeirada para táxis do aeroporto para P115 pelos primeiros 500 metros, de P75, mas não houve aumento na tarifa de P4 por 300 metros ou por dois minutos.
Os serviços de veículos de rede de transporte também foram autorizados a aumentar a sua tarifa base em P20 para P65 para sedans; P75 para unidades AUV e SUV; P55 para unidades hatchback; e P165 para unidades premium.
Durante o fim de semana, o LTFRB aprovou um aumento de até P1 para autocarros de utilidade pública provinciais com efeito a 14 de março.
De acordo com os ajustes de tarifas aprovados, o aumento provisório para autocarros provinciais com ar condicionado, de luxo e super luxo está fixado em 35 centavos por quilómetro.
Para autocarros de luxo provinciais, o aumento provisório aprovado está fixado em 45 centavos por quilómetro, enquanto os autocarros provinciais comuns verão um aumento de P1 na tarifa base e 30 centavos por quilómetro seguinte.
O LTFRB também aprovou um aumento de 15% das tarifas existentes para serviços de autocarro ponto a ponto. O LTFRB disse que calculou o ajuste de tarifa com base nos preços do combustível de 2022 até 2025, que estavam na faixa de P80 por litro.
O custo do combustível é a maior consideração do regulador na aprovação da petição de aumento de tarifa, disse o Sr. Mendoza, acrescentando que a agência também teve em conta os preços de peças sobressalentes e manutenção de veículos que subiram 14%.
Mar S. Valbuena, presidente do grupo de transporte Manibela, disse que o aumento de tarifa de P1 para PUJs não é suficiente dado o aumento dos preços do petróleo.
"Eles alegaram que o estudaram cuidadosamente, mas o aumento de tarifa de P1 para jeepneys tradicionais é um insulto devido aos preços atuais do diesel", disse o Sr. Valbuena numa mensagem Viber.
Na terça-feira, os preços da gasolina aumentaram entre P12,90 a P16,60 por litro, enquanto o diesel saltou P20,40 para P23,90 por litro. Com base na monitorização do departamento de Energia, os preços da gasolina podem chegar aos P91,60 por litro, enquanto o diesel pode subir para P114,90 por litro.
A porta-voz do grupo de operadores de autocarros Mega Manila Consortium Corp., Juliet de Jesus, disse aos repórteres que estão a estudar apresentar outra petição de aumento de tarifa se os preços do combustível atingirem mais de P100 por litro.
A Pinagkaisang Samahan ng mga Tsuper at Operators Nationwide disse que o grupo continuará a procurar um aumento de tarifa de P5.
Entretanto, o Sr. Mendoza disse que os táxis e os táxis de motocicleta também solicitaram aumentos de tarifas, embora tenha recusado dar detalhes sobre a petição, uma vez que o regulador ainda está a estudar a petição. — Ashley Erika O. Jose


