Hertz Global Holdings a anunțat joi o nouă unitate, Oro Mobility. Aceasta colaborează cu Uber Technologies în două acorduri diferite, atât pentru mașini fără șofer, cât șiHertz Global Holdings a anunțat joi o nouă unitate, Oro Mobility. Aceasta colaborează cu Uber Technologies în două acorduri diferite, atât pentru mașini fără șofer, cât și

Uber se transformă dintr-o platformă exclusiv pentru curse într-o platformă de călătorii complete

2026/05/01 05:25
4 min de lectură
Pentru opinii sau preocupări cu privire la acest conținut, contactează-ne la [email protected]

Hertz Global Holdings a anunțat joi o nouă divizie, Oro Mobility. Compania colaborează cu Uber Technologies în două acorduri diferite, atât pentru mașini fără șofer, cât și pentru servicii obișnuite de transport. Acțiunile Hertz au crescut cu 17,14% până la 6,55 dolari în timpul tranzacționării.

Oro Mobility va gestiona operațiunile zilnice ale programului de taxiuri autonome al Uber. Aceasta include încărcarea vehiculelor, repararea lor când este necesar, menținerea curățeniei și administrarea facilităților unde sunt depozitate. Compania plănuiește să lanseze acest serviciu în zona Golfului San Francisco înainte de sfârșitul anului, cu posibilă extindere în mai multe orașe până în 2027.

Uber is transforming from a rides-only to an all-travel platform

Al doilea parteneriat se concentrează pe curse obișnuite cu șoferi umani. Oro va opera propria flotă de vehicule pe platforma Uber, folosind șoferi care lucrează direct pentru Oro. Oficialii companiei au declarat că această configurație ajută la gestionarea cererii crescânde din partea clienților, asigurând totodată că pasagerii beneficiază de aceeași calitate a serviciilor de fiecare dată. Acest program funcționează deja în Los Angeles și San Francisco, iar nordul statului New Jersey va primi serviciul în această primăvară.

Hertz a explicat că lansarea Oro Mobility se încadrează în planul său mai amplu de a depăși simpla închiriere de mașini pentru turiști și călătorii de afaceri. Compania dorește să utilizeze ceea ce știe deja despre gestionarea unui număr mare de vehicule pentru a sprijini atât serviciile de transport conduse de computere, cât și cele conduse de oameni.

Acordurile extind o înțelegere existentă între cele două companii, prin care șoferii Uber pot închiria vehicule de la Hertz.

Uber depășește cu mult serviciile de transport

Miercuri, Uber a dezvăluit o nouă funcție în aplicația sa în domeniul rezervărilor hoteliere, la evenimentul Go-Get din New York. Colaborează cu Expedia pentru instrumentul de rezervare hotelieră din aplicație. Utilizatorii pot naviga prin peste 700.000 de hoteluri din întreaga lume pentru a face rezervări. Funcția pare deosebit de convenabilă pentru turiști, care pot accesa atât serviciile de transport, cât și rezervările hoteliere dintr-o singură aplicație.

Dacă nu era suficient, compania a inclus și o funcție Travel Mode pentru sugestii de locuri locale și rezervări la restaurante.

Uber integrează, de asemenea, comenzi vocale cu un asistent AI pentru ca clienții să poată rezerva curse. Sistemul înțelege unde doriți să mergeți și ce tip de cursă aveți nevoie, apoi afișează cele mai bune opțiuni.

Aceste ultime actualizări sugerează că firma își propune să devină aplicația de referință pentru toate nevoile de călătorie. Este posibil să primească un comision de la hoteluri, pe care nu le deține, pentru fiecare rezervare. Noile funcții multifuncționale vor ajuta la fidelizarea clienților în aplicație.

Un nou serviciu Shop for Me le permite clienților să solicite articole din orice magazin, chiar și din cele care nu sunt listate în aplicație. Utilizatorii pot cere produse specifice din magazinele locale, fie că este vorba de un cadou, alimente speciale sau articole de uz casnic.

Orașele selectate vor primi în curând Eats for the Way, permițând pasagerilor care rezervă Uber Black sau Uber Black SUV să rezerve vehicule care sosesc deja cu cafea sau gustări în interior. După confirmarea rezervării cursei, clienții pot adăuga comanda de băutură sau mâncare.

Investitorii pariază pe o revenire

Schimbarea de direcție vine în timp ce acțiunile Uber au avut dificultăți în a câștiga teren la începutul anului 2026. Între timp, traderii care cumpără și vând contracte de opțiuni par să creadă că urmează zile mai bune.

Datele de la Barchart arată că raportul dintre opțiunile put și opțiunile call pentru contractele care expiră la mijlocul lunii septembrie este de doar 0,22. Aceasta favorizează puternic pariurile optimiste, cu ținta maximă de preț la 87 de dolari, reprezentând o posibilă creștere de 17% în următoarele cinci luni.

Raportul trimestrial al câștigurilor Uber, programat pentru 6 mai, ar putea mișca semnificativ acțiunea. Analiștii se așteaptă ca veniturile să atingă 13,3 miliarde de dolari, ceea ce ar reprezenta o creștere de peste 15% față de aceeași perioadă a anului trecut.

În ciuda scăderii față de vârful din 2026, acțiunea s-a menținut stabilă în jurul a două niveluri tehnice cheie, mediile mobile pe 20 de zile și pe 50 de zile. Acest lucru sugerează că investitorii care cred în acțiune nu au renunțat încă.

Analiștii care acoperă Uber împărtășesc în mare parte viziunea optimistă observată în tranzacționarea opțiunilor. Ratingul general este „Cumpărare Puternică", cu ținta medie de preț aproape de 106 dolari. Aceasta ar reprezenta câștiguri potențiale de peste 40% față de nivelurile actuale.

Dacă citești acest lucru, ești deja în avantaj. Rămâi acolo cu newsletter-ul nostru.

Declinarea responsabilității: Articolele publicate pe această platformă provin de pe platforme publice și sunt furnizate doar în scop informativ. Acestea nu reflectă în mod necesar punctele de vedere ale MEXC. Toate drepturile rămân la autorii originali. Dacă consideri că orice conținut încalcă drepturile terților, contactează [email protected] pentru eliminare. MEXC nu oferă nicio garanție cu privire la acuratețea, exhaustivitatea sau actualitatea conținutului și nu răspunde pentru nicio acțiune întreprinsă pe baza informațiilor furnizate. Conținutul nu constituie consiliere financiară, juridică sau profesională și nici nu trebuie considerat o recomandare sau o aprobare din partea MEXC.