TCS Blockchain a anunțat o colaborare cu PayPal USD pentru a oferi finanțare în aceeași zi pentru facturile de transport, revendicând o reducere a costurilor de până la 90% față de facturarea tradiționalăTCS Blockchain a anunțat o colaborare cu PayPal USD pentru a oferi finanțare în aceeași zi pentru facturile de transport, revendicând o reducere a costurilor de până la 90% față de facturarea tradițională

Stablecoin-ul PayPal plătește acum șoferii de camion în aceeași zi în care termină o cursă

2026/03/04 18:34
4 min de lectură
Pentru opinii sau preocupări cu privire la acest conținut, contactează-ne la [email protected]

TCS Blockchain a anunțat o colaborare cu PayPal USD pentru a oferi finanțare în aceeași zi pentru facturile de transport marfă, susținând o reducere a costurilor de până la 90% comparativ cu factoringul tradițional de facturi, cu un flux anual de facturi de transport marfă de 1 miliard de dolari vizat pentru 2026.

Problema pe care o rezolvă

Termenii tradițonali de plată a facturilor de transport marfă variază între 30 și 180 de zile. Un transportator finalizează o lucrare, emite o factură și așteaptă până la șase luni pentru plată. Între timp, afacerea are costuri cu combustibilul, salarii pentru șoferi și cheltuieli de întreținere care nu pot aștepta șase luni.

Soluția pe care transportatorii au folosit-o în mod istoric este factoringul de facturi: vânzarea facturii către o terță parte la un preț redus în schimbul numerarului imediat. Factorul colectează suma integrală de la expeditor când aceasta ajunge la scadență și păstrează diferența. Acea reducere este de obicei de 3% până la 5% pe factură, ceea ce se poate traduce în 30% sau mai mult din veniturile anuale, în funcție de cât de frecvent un transportator apelează la factoring. Problema fluxului de numerar este rezolvată. Costul este substanțial.

Sistemul TCS Blockchain vizează acel cost. Reducerea revendicată de 90% a costurilor de factoring este titlul principal. La ce se reduce efectiv costul în practică depinde de spread-ul de pe bursa INX-Republic și de comisioanele protocolului, care nu sunt specificate în anunț.

Procesul de decontare

Fluxul are patru pași. Transportatorii își schimbă drepturile asupra facturilor pentru token-uri utilitare TCS. Aceste token-uri sunt tranzacționate pe bursa INX-Republic, unde sunt convertite în PYUSD. PYUSD servește ca monedă de decontare backend pentru fluxurile financiare conexe. TCS colectează apoi plata în USD de la expeditor sau broker când factura originală ajunge la scadență.

Transportatorul primește PYUSD în ziua în care lucrarea este finalizată. TCS preia riscul de credit al facturii și colectează USD mai târziu. Stablecoin-ul permite transferul de valoare în aceeași zi fără a se baza pe ACH, transferuri bancare sau orele limită bancare. Decontarea funcționează 365 de zile pe an.

Procesul folosește registrul public și imuabil al tranzacțiilor blockchain pentru a oferi tuturor părților vizibilitate în timp real asupra stării plății. Pentru o industrie de 3 trilioane de dolari care s-a bazat istoric pe apeluri telefonice, faxuri și facturi pe hârtie cu termen net-30, transparența on-chain reprezintă în sine o îmbunătățire semnificativă, indiferent de reducerea costurilor.

Poziția TCS Blockchain

TCS a decontat prima factură de transport marfă din lume on-chain în 2022. Colaborarea PayPal USD se construiește pe patru ani de istoric operațional într-o verticală specializată, mai degrabă decât un nou venit care pretinde că blockchain-ul va rezolva totul. Compania este pe cale să direcționeze peste 1 miliard de dolari în fluxuri anuale de facturi de transport marfă prin sistem în 2026.

1 miliard de dolari în fluxuri anuale de transport marfă este un număr semnificativ în sens absolut. Comparativ cu piața de transport nord-americană de 3 trilioane de dolari, reprezintă 0,03%. Piața adresabilă pentru un sistem care funcționează demonstrabil la o scară de 1 miliard de dolari este mult mai mare decât ceea ce este procesat în prezent.

Datele Bitwise arată că investitorii Bitcoin care au deținut trei ani sau mai mult au doar 0,7% șanse de pierdere

PYUSD ca infrastructură industrială

Apariția PayPal USD ca monedă de decontare într-un sistem de finanțare a transportului marfă este un caz de utilizare diferit față de plățile cu stablecoin pentru retail. Aceasta este o infrastructură B2B unde stablecoin-ul este invizibil pentru utilizatorul final. Transportatorul primește PYUSD și probabil îl convertește în USD pentru conturile sale operaționale. Expeditorul nu atinge niciodată stablecoin-uri. PYUSD este infrastructura, nu produsul.

Acel caz de utilizare este cel care se extinde fără a necesita adopția în masă de către consumatori a crypto. Necesită un strat fintech și un partener corporativ dispus. TCS este stratul fintech. PayPal furnizează lichiditatea stablecoin și infrastructura de decontare.

Expansiunea Visa-Bridge, decontarea SoFi-Mastercard și registrul partajat SWIFT, toate acoperite în această săptămână, construiesc o infrastructură similară la o scară mult mai mare. Colaborarea TCS-PYUSD este o implementare specifică pe verticală a aceleiași idei de bază: stablecoin-urile ca infrastructură de decontare pentru industriile unde infrastructura de plată existentă este lentă, costisitoare și fragilă din punct de vedere operațional.

Postarea PayPal's Stablecoin Is Now Paying Truckers the Same Day They Finish a Job a apărut pentru prima dată pe ETHNews.

Declinarea responsabilității: Articolele publicate pe această platformă provin de pe platforme publice și sunt furnizate doar în scop informativ. Acestea nu reflectă în mod necesar punctele de vedere ale MEXC. Toate drepturile rămân la autorii originali. Dacă consideri că orice conținut încalcă drepturile terților, contactează [email protected] pentru eliminare. MEXC nu oferă nicio garanție cu privire la acuratețea, exhaustivitatea sau actualitatea conținutului și nu răspunde pentru nicio acțiune întreprinsă pe baza informațiilor furnizate. Conținutul nu constituie consiliere financiară, juridică sau profesională și nici nu trebuie considerat o recomandare sau o aprobare din partea MEXC.