Палата представителей продвигает налоговый кредит на топливо для немедленного снижения цен

Конгрессмены продвигают схему налоговых кредитов, чтобы обеспечить немедленное снижение цен на топливо, оспаривая позицию Министерства финансов (DoF) о том, что приостановка акцизных налогов может применяться только к будущим импортным поставкам. 

Представитель Марикины Ромеро Федерико «Миро» С. Кимбо, возглавляющий комитет по путям и средствам, заявил, что правительство должно обеспечить, чтобы население почувствовало облегчение «немедленно».  

Он предложил на слушаниях в Палате представителей в понедельник предоставить топливным компаниям налоговые кредиты на акцизные налоги, уже уплаченные на существующие запасы, чтобы они могли снизить цены на заправках без ожидания новых поставок. 

Он оценил потенциальное снижение примерно на P10 за литр для бензина, P6 для дизельного топлива и P4,50 для керосина уже на следующий день после президентской директивы. 

Предложение противоречит позиции DoF о том, что применение налоговых льгот к топливу, уже находящемуся в стране, будет затруднительным. 

«Это будет сложно с точки зрения административной осуществимости, устранения акцизных запасов, инвентарных запасов, которые находятся здесь, на Филиппинах», — сказал на слушаниях заместитель министра финансов Роландо Т. Лигон-младший. Направление, которое они рассматривают, заключается в применении этого к «предстоящим импортным поставкам». 

Г-н Лигон заявил, что реализация налоговых льгот на топливо, уже находящееся на хранении, создает технические и административные трудности, ссылаясь на сложность корректировки налогов на существующие запасы. 

Он сказал, что после подписания директивы реализация может вступить в силу в течение одного-двух дней через распоряжения Таможенного бюро. 

Президент Фердинанд Р. Маркос-младший еще не принял решение о том, приостановить или сократить акцизные налоги на топливо в соответствии с законом, который наделяет его такими полномочиями. 

Г-н Кимбо также попросил DoF объяснить, почему схема налоговых кредитов будет неосуществимой, отметив, что Таможенное бюро ведет учет запасов и налоговых платежей. 

Обсуждения мер по налогообложению топлива проходят в условиях сохраняющейся волатильности на мировых нефтяных рынках на фоне напряженности, связанной с Ормузским проливом и войной США и Израиля против Ирана. 

Заместитель министра энергетики Алессандро О. Салес заявил, что цены на дизельное топливо, как ожидается, снизятся на P20-P21 за литр во вторник из-за движения рынка, но предупредил, что условия остаются нестабильными. 

Он сказал, что цены могут подняться до P130-P170 за литр в случае возобновления военных действий, в то время как долгосрочное урегулирование может привести к снижению цен на дизельное топливо до P75-P90 за литр в течение нескольких месяцев. — Эрика Мэй П. Синакинг