Акции Xpeng (XPEV): Китайский производитель электромобилей полностью переключается на роботакси после технологического прорыва

TLDR

• Xpeng планирует запустить три модели роботакси в 2026 году, работающие на самостоятельно разработанных чипах Turing AI с вычислительной мощностью 3 000 TOPS
• Компания представила робота-гуманоида Iron второго поколения с планируемым массовым производством к концу 2026 года
• Xpeng заключил партнерство с AutoNavi и Amaps от Alibaba для предоставления услуг роботакси, начиная с тестирования в Гуанчжоу в следующем году
• Генеральный директор Хэ Сяопэн изменил свою позицию 2024 года относительно роботакси после более быстрого, чем ожидалось, развития ИИ, что дало уверенность в технологии
• Роботакси будут оснащены внешними дисплеями на солнцезащитных козырьках, показывающими скорость и информацию о поездке, используя возможности автономного вождения 4-го уровня

Xpeng произвел фурор на своем мероприятии AI Day в Гуанчжоу в среду. Китайский производитель электромобилей объявил о планах запустить три модели роботакси в 2026 году.

Это знаменует собой кардинальный сдвиг для компании. Всего 18 месяцев назад сопрезидент Брайан Гу заявил, что беспилотные такси не станут реальным бизнесом как минимум пять лет.

Что изменилось? По словам Гу, технология развивалась быстрее, чем кто-либо ожидал.

XPeng Inc., XPEV

Новые роботакси будут работать на четырех самостоятельно разработанных чипах Turing AI от Xpeng. Компания утверждает, что эта конфигурация обеспечивает вычислительную мощность 3 000 TOPS, что является самым высоким показателем для автомобилей в мире.

Эти чипы питают модель второго поколения Xpeng для обработки зрения, языка и действий. Эта ИИ-система обрабатывает визуальные сигналы, чтобы помочь автомобилям двигаться самостоятельно.

Xpeng заключил партнерство с Alibaba для вывода роботакси на дороги. Картографическое подразделение AutoNavi гиганта электронной коммерции и приложение Amaps интегрируют эту услугу.

Тестирование начнется в Гуанчжоу и других китайских городах в следующем году. Это внедрение ставит Xpeng в прямую конкуренцию с китайскими игроками, такими как Pony.ai, WeRide и Baidu, которые уже управляют роботакси в некоторых частях Китая.

Два типа роботакси

Подход Xpeng разделяется на две категории. Одна нацелена на коммерческие услуги совместных поездок для общественности.

Другая фокусируется на полностью автономных личных автомобилях. Эти машины могут использоваться только среди членов семьи, а не среди незнакомцев.

Роботакси включают внешние дисплеи, установленные на солнцезащитных козырьках. Эти экраны показывают скорость, статус зарядки и информацию о поездке людям вне автомобиля.

Гу сказал CNBC, что роботакси в конечном итоге станут глобальным явлением. Но он признал, что регулирование замедлит международное расширение.

Во время группового интервью Гу объяснил свое изменение мнения о технологии. Он указал на развитие ИИ и увеличение вычислительной мощности как на причину своей новообретенной уверенности.

Роботы-гуманоиды выходят на сцену

Компания также представила робота-гуманоида Iron второго поколения. Массовое производство запланировано на конец 2026 года.

Генеральный директор Хэ Сяопэн преуменьшил значение использования в домашних условиях в ближайшей перспективе. Он сказал, что затраты на рабочую силу на китайских фабриках делают промышленное внедрение непрактичным в настоящее время.

Вместо этого роботы начнут работать в качестве гидов и торговых помощников. Объекты Xpeng будут первыми, где их используют.

Он сделал удивительный прогноз относительно объема продаж. Он ожидает продать больше роботов, чем автомобилей в течение следующего десятилетия, хотя не смог предоставить конкретные цифры.

Гуманоид использует три чипа Turing и твердотельную батарею. Варианты настройки будут включать выбор формы тела и прически.

Xpeng разрабатывал летающие автомобили и роботов до того, как Tesla вышла на эти рынки. Но сопрезидент Гу признал, что Tesla лучше справилась с рекламой своих планов.

Автомобили роботакси будут использовать возможности автономного вождения 4-го уровня через платформу Canghai AI от Xpeng. Внедорожник G9 ранее получил одобрение на тестирование роботакси на общественных дорогах в Гуанчжоу еще в 2022 году.

Роботакси Xpeng на базе многоцелевого автомобиля X9 появилось в видеоматериалах, опубликованных на Weibo во вторник. Видео показало, как автомобиль выполняет задачи и общается с пешеходами через свои двойные дисплеи.

Пост Xpeng (XPEV) Stock: Китайский производитель электромобилей полностью переходит на роботакси после технологического прорыва впервые появился на CoinCentral.