Сын едет один на похороны отца из-за роста цен на междугородние автобусы

МАНИЛА, Филиппины – Строитель Анджело Мендиола, 43 года, ездит в свою родную провинцию Бикол только по важным поводам. Обычно он берет с собой семью. Но не в этот раз.

В понедельник, 16 марта, он поехал один.

62-летний отец Мендиолы умер в воскресенье, 15 марта, после сердечного приступа. С ростом тарифов на междугородние автобусы он сказал, что смог купить только один билет, чтобы поехать домой.

"Hindi sumama (ang aking pamilya) kasi walang budget. Kulang," – сказал он, ожидая на автовокзале в Кубао, Кесон-Сити, в понедельник утром. (Моя семья не может поехать, потому что нет средств. Их недостаточно.)

"Medyo mataas kapag uuwi kami lahat. Ako na lang muna," – добавил он. (Это немного дорого, если мы все поедем домой. Пока поеду только я.)

Чтобы сэкономить деньги, он поехал обычным автобусом, который теперь стоит около 700 ₱, по сравнению с примерно 600 ₱. Раньше он ездил на автобусе с кондиционером, цена которого подскочила с 800 ₱ до 925 ₱ по новым тарифам.

Для 46-летней Эвелин, домработницы из Манилы, недавнее повышение тарифов стало сюрпризом. Стоимость проезда до ее родной провинции Аврора раньше составляла 590 ₱ — теперь она выросла до 690 ₱.

"Pangkain sana 'yun [nadagdag sa pamasahe]. Pero ok lang. Ganoon talaga, walang magagawa," – сказала она Rappler, ожидая на автовокзале в понедельник. (Это должно было быть на еду. Но ничего. Так бывает, ничего не поделаешь.)

Эвелин едет домой, чтобы увидеть своего годовалого ребенка.

Повышение тарифов на междугородние автобусы вступило в силу в субботу, 14 марта, после распоряжения Совета по лицензированию и регулированию наземного транспорта (LTFRB). Корректировка, одобренная в пятницу, 13 марта, устанавливает тарифы в зависимости от типа автобуса и пройденного расстояния.

LTFRB заявил, что повышение связано с ростом цен на топливо, вызванным продолжающимся конфликтом наБлижнем Востоке.

Анджело и Эвелин – всего лишь двое из миллионов пассажиров, затронутых повышением тарифов на междугородние автобусы. Но проблемы, вызванные повышением тарифов, вскоре могут коснуться не только тех, кто путешествует в провинцию и обратно, но и пассажиров в Метро Манила.

Согласно отчету Всемирного банка, около 21% из 5,8 миллионов работающих в Метро Манила в 2020 году — более 1 миллиона человек — ежедневно ездят между Метро Манила и близлежащими регионами, такими как КАЛАБАРЗОН и Центральный Лусон, на работу и для других целей.

Ожидается, что повышение распространится на джипни и городские автобусы в Метро Манила.

Глава LTFRB Вигор Мендоса III заявил, что новые корректировки тарифов будут объявлены во вторник, 17 марта. Он также подтвердил, что приложения для вызова такси подали заявки на повышение своих тарифов. – Rappler.com