กรมพลังงานเคลื่อนไหวเพื่อจำกัดการปรับราคาน้ำมัน

รัฐบาลได้ดำเนินการจำกัดการปรับราคาเชื้อเพลิงเพื่อบรรเทาผลกระทบจากต้นทุนที่สูงขึ้นต่อผู้บริโภคที่ตั้งคำถามเกี่ยวกับความเร็วในการลดราคา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน Sharon S. Garin กล่าวเมื่อวันจันทร์

ในงานแถลงข่าว นางสาว Garin กล่าวว่าผู้ค้าปลีกน้ำมันควรปรับราคาให้สอดคล้องกับช่วงที่กระทรวงพลังงาน (DoE) กำหนดในแต่ละสัปดาห์ท่ามกลางสถานการณ์ฉุกเฉินด้านพลังงานของประเทศ

เธอกล่าวว่าการประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินด้านพลังงานของประเทศโดยประธานาธิบดี Ferdinand R. Marcos, Jr. ภายใต้คำสั่งบริหาร (EO) ฉบับที่ 110 ทำให้รัฐบาลมีอำนาจในการกำหนดราคาผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิง

"กระทรวงพลังงาน ด้วยการออก EO 110 โดยประธานาธิบดี มีการควบคุมอุตสาหกรรมมากขึ้น แต่เราไม่ได้เข้ายึดอุตสาหกรรมใดๆ ธุรกิจใดๆ หรือเข้ายึดการดำเนินงานใดๆ สิ่งที่เรามุ่งเน้นมากขึ้นคือราคา" นางสาว Garin กล่าว

"นี่คือการควบคุมการปรับ(ราคาเชื้อเพลิง)มากกว่าตัวราคาเอง" เธอกล่าวเสริม

นาย Marcos ก่อนหน้านี้ได้ประกาศการลดราคาน้ำมันที่ปั๊มสำหรับสัปดาห์นี้ โดยระบุว่าราคาดีเซลจะลดลง P24.94 ต่อลิตร น้ำมันเบนซิน P3.41 ต่อลิตร และน้ำมันก๊าด P2

ผู้ค้าปลีกน้ำมันหลายราย เช่น Shell Pilipinas Corp., Seaoil และ Flying V ได้ประกาศการปรับราคาให้สอดคล้องกับประกาศของนาย Marcos แล้ว

นางสาว Garin กล่าวว่าผู้บริโภคตั้งคำถามว่าทำไมผู้ค้าปลีกน้ำมันถึงลดราคาช้า แม้ว่าราคาทั่วโลกจะลดลงแล้วก็ตาม

"เสียงเรียกร้องของประชาชนเป็นเหมือน 'ทำไมการขึ้นราคาถึงเร็วกว่าการลดราคา?' ดังนั้นเราจึงตัดสินใจติดตามการปรับราคาเหล่านี้อย่างใกล้ชิด" เธอกล่าว

Rino E. Abad ผู้อำนวยการสำนักบริหารอุตสาหกรรมน้ำมันของกระทรวงพลังงาน กล่าวว่าบริษัทน้ำมันที่ไม่ปฏิบัติตามการปรับราคาเชื้อเพลิงอาจต้องเผชิญกับการลงโทษจำคุกตั้งแต่สามเดือนถึงหนึ่งปีและค่าปรับตั้งแต่ P50,000 ถึง P300,000

Brigitte Carmel C. Lim รองประธานอาวุโสและหัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Top Line Business Development Corp. กล่าวว่าบริษัทไม่คาดว่าจะมีการหยุดชะงักของการดำเนินงานในทันที

"เราจะยังคงติดตามความคืบหน้าและปรับให้สอดคล้องกับแนวทางของกระทรวงพลังงานเมื่อการดำเนินการชัดเจนยิ่งขึ้น" นางสาว Lim กล่าวกับ BusinessWorld

ในขณะเดียวกัน นางสาว Garin กล่าวว่าสินค้าคงคลังเชื้อเพลิงของประเทศสามารถรองรับความต้องการได้ประมาณ 52.02 วันณ วันที่ 17 เมษายน เพิ่มขึ้นจาก 50.31 วันในสัปดาห์ที่แล้ว

"สต็อกของเรามั่นคงเพราะมีการส่งมอบเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอ เชื้อเพลิงทุกประเภท... การบริโภคเชื้อเพลิงในทั่วประเทศลดลงอย่างมีนัยสำคัญ" เธอกล่าว

สินค้าคงคลังเฉลี่ยสำหรับน้ำมันเบนซินคือ 54.47 วัน ในขณะที่ดีเซลมีสินค้าคงคลังเฉลี่ย 50.13 วัน น้ำมันก๊าดมีสินค้าคงคลังเฉลี่ย 129.93 วัน น้ำมันเครื่องบิน 60.69 วัน น้ำมันเตา 78.87 วัน และก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) 40.2 วัน

เพื่อเพิ่มสต็อกสำรองน้ำมัน รัฐบาลฟิลิปปินส์ผ่านทางบริษัทน้ำมันแห่งชาติฟิลิปปินส์ที่รัฐบริหาร คาดว่าจะมีดีเซล 320,000 บาร์เรลมาถึงในวันที่ 21 เมษายน ซึ่งจะขนถ่ายที่ท่าเรือ Subic ตามคำกล่าวของรองปลัดกระทรวงพลังงาน Alesandro O. Sales

การขนส่งอีกลำหนึ่งที่บรรทุก 330,000 บาร์เรลจะมาถึงในวันที่ 24 เมษายน แต่น้ำมันจะถูกส่งไปที่ Davao เขากล่าว

LPG ประมาณ 21,000 เมตริกตันกำลังจะมาถึงฟิลิปปินส์ในเดือนหน้าหลังจากรัฐบาลสั่งซื้อจากสหรัฐฯ ที่จะผ่านสิงคโปร์

ในคำแนะนำแยกเมื่อวันจันทร์ Petron Corp. และ Solane ประกาศการลดราคา LPG P3.36 ต่อกิโลกรัม ตามคำสั่งของประธานาธิบดีในการระงับภาษีสรรพสามิตชั่วคราว

ในขณะเดียวกัน นางสาว Garin กล่าวว่ากระทรวงพลังงานกำลังศึกษาคำแนะนำในการยกเลิกการระงับการสร้างโรงไฟฟ้าถ่านหินแห่งใหม่ท่ามกลางวิกฤตน้ำมัน

ในปี 2020 กระทรวงพลังงานออกการระงับการพัฒนาโรงไฟฟ้าถ่านหินแห่งใหม่ แต่ผู้เสนอบางรายยังสามารถยื่นขอได้รับการยกเว้น ในปีที่แล้ว กระทรวงออกข้อยกเว้นเพิ่มเติม เช่น อนุญาตให้เพิ่มกำลังการผลิตของโรงไฟฟ้าถ่านหินท่ามกลางวิกฤตไฟฟ้า

"เรากำลังศึกษาการขยายข้อยกเว้นนั้น แต่เราจำเป็นต้องศึกษาอย่างถูกต้องเพราะปัญหาคือดีเซล และดีเซลไม่ใช่ปัจจัยหลักในแง่ของการผลิตไฟฟ้าในฟิลิปปินส์" นางสาว Garin กล่าว

ในปัจจุบัน ถ่านหินคิดเป็นประมาณ 60% ของส่วนผสมการผลิตไฟฟ้าของประเทศ ฟิลิปปินส์กำลังพยายามลดการพึ่งพาน้ำมันท่ามกลางการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน — Sheldeen Joy Talavera