ความตื่นเต้นเพิ่มขึ้นสำหรับการเปิดตัวเส้นทางอาบูดาบี-ดูไบของ Etihad Rail

• เริ่มให้บริการในเดือนกันยายน สำหรับการเดินทาง 57 นาที
• 'หนึ่งในเส้นทางที่รอคอยมากที่สุด'
• เส้นทางฟูไจราห์-อาบูดาบี เริ่ม 30 มิถุนายน

บริการรถไฟโดยสารระหว่างเมืองสายแรกของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะเริ่มให้บริการระหว่างฟูไจราห์และอาบูดาบีในวันที่ 30 มิถุนายน แต่ความสนใจกำลังมุ่งไปที่เส้นทางที่รอคอยมากที่สุดในเครือข่าย ได้แก่ เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างอาบูดาบีและดูไบ ซึ่งมีกำหนดเปิดในเดือนกันยายน

บริการในเดือนกันยายนจะเชื่อมต่อสถานีโมฮาเหม็ด บิน ซายิด ซิตี้ ในอาบูดาบี กับสถานีใหม่ที่จูไมราห์ กอล์ฟ เอสเตทส์ ในดูไบ ลดเวลาการเดินทางระหว่างสองเมืองใหญ่ที่สุดของอ่าวแห่งนี้เหลือเพียง 57 นาที เมื่อเทียบกับการเดินทางด้วยรถยนต์ที่ใช้เวลากว่า 90 นาที

เจ้าหน้าที่กล่าวในวันพฤหัสบดีในงานเปิดตัวเครือข่ายผู้โดยสารว่า สถานีในดูไบเซาท์ที่จะเปิดในอนาคตจะช่วยลดเวลาการเดินทางเหลือประมาณ 30 นาที

"นี่คือหนึ่งในเส้นทางที่ได้รับการรอคอยมากที่สุด" อัดฮราอา อัล มันซูรี ผู้อำนวยการบริหารฝ่ายพาณิชย์ของการรถไฟเอทิฮัด กล่าว "เส้นทางนี้โดยเฉพาะจะนำมุมมองเชิงพาณิชย์ที่แตกต่างออกไปสู่วิธีที่ผู้คนใช้รถไฟในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เราคาดว่าจะมีผู้โดยสารประจำเพิ่มมากขึ้น"

การเปิดตัวบริการผู้โดยสารถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับการรถไฟเอทิฮัด ซึ่งจนถึงขณะนี้มุ่งเน้นการขนส่งสินค้าเป็นหลัก

บริษัทหวังว่าเครือข่ายดังกล่าวจะดึงดูดทั้งนักท่องเที่ยวและนักเดินทางเพื่อธุรกิจ ด้วยการให้บริการ Wi-Fi ฟรี เต้าเสียบไฟ และที่นั่งแบบสายการบิน

"เราต้องการให้ผู้คนมองว่าเราเป็นทางเลือกที่ดีกว่า [การขับรถ]" อัล มันซูรี กล่าว

บริการอาบูดาบี-ฟูไจราห์ได้รับความสนใจอย่างมากแล้ว โดยมีการขายตั๋วมากกว่า 1,000 ใบในวันแรก

"หนึ่งในช่วงเวลาจำหน่ายตั๋วหมดภายในสามวินาที" อัล มันซูรี กล่าว "ผู้คนเข้าใจว่านี่คือโอกาสที่มีเพียงครั้งเดียวในชีวิต นี่คือสิ่งที่เป็นประวัติศาสตร์"

ในช่วงแรก ผู้ให้บริการจะเปิดให้บริการวันละสามเที่ยวจากอาบูดาบีและสามเที่ยวจากฟูไจราห์ โดยใช้เวลาเดินทางไม่ถึงสองชั่วโมง และรถไฟแต่ละขบวนสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 400 คน

สถานีฟูไจราห์ ซึ่งตั้งอยู่ห่างจากสนามบินนานาชาติฟูไจราห์ประมาณ 12 นาที เป็นสถานีแรกในเครือข่ายที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ

การเปิดตัวในดูไบในเดือนกันยายนจะตรงกับการเปิดอย่างเป็นทางการของสถานีในอัล ไดด์ ชานเมืองชาร์จาห์ สถานีอัล ธาฟรา มีกำหนดเปิดในวันที่ 30 ธันวาคม ขณะที่สถานีชาร์จาห์จะเปิดให้บริการในวันที่ 30 มีนาคม 2027 รวมทั้งหมดเครือข่ายจะมี 11 สถานี

• งานก่อสร้างสถานีรถไฟโดยสารของเอทิฮัดในฟูไจราห์แล้วเสร็จ
• บริการความเร็วสูงของการรถไฟเอทิฮัดอยู่ในสายตานักลงทุน
• การรถไฟเอทิฮัดเลือก Keolis จากฝรั่งเศสเพื่อดำเนินการรถไฟโดยสาร

บริษัทคาดว่าเครือข่ายรถไฟที่กว้างขึ้นจะสร้างผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมากกว่า 200,000 ล้านดิรฮัม (55,000 ล้านดอลลาร์) ภายในปี 2050 รวมถึงประมาณ 23,000 ล้านดิรฮัมจากการท่องเที่ยว

นักวิเคราะห์บอกกับ AGBI เมื่อปีที่แล้วว่า โครงการรถไฟนี้คาดว่าจะเป็นตัวเร่งทางเศรษฐกิจที่สำคัญ และอาจผลักดันราคาอสังหาริมทรัพย์ขึ้นสูงถึง 25 เปอร์เซ็นต์ในบริเวณใกล้เคียงสถานีที่วางแผนไว้ เมื่อนักลงทุนใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อที่ดีขึ้นและโอกาสในการพัฒนาใหม่

"ผมคิดว่าโอกาสที่แท้จริงสำหรับนักพัฒนาในวงกว้างคือสิ่งที่เราสามารถพัฒนาได้ตลอดเส้นทาง" ไทมูร์ ข่าน หัวหน้าฝ่ายวิจัยของบริษัทบริหารอสังหาริมทรัพย์ JLL Mena กล่าว

"มีพื้นที่ดินขนาดใหญ่อยู่ตรงกลางซึ่งมีทำเลที่ดีและมีศักยภาพในการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริง"