มีรายงานว่าเทสลากำลังเตรียมอัปเดตหลายรายการ รวมถึงการใช้กล้องภายในห้องโดยสารของรถเพื่อยืนยันตัวตนผู้ขับขี่ก่อนเปิดใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ
ฟังดูอาจคล้ายโลกดิสโทเปีย แต่นี่น่าจะเป็นทิศทางที่แบรนด์รถยนต์อัจฉริยะที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตกำลังมุ่งหน้าไป เมื่อรถยนต์มีความเป็นอัตโนมัติมากขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องตรวจสอบว่าใครอยู่หลังพวงมาลัยก่อนปลดล็อกฟังก์ชัน FSD มากขึ้นเรื่อยๆ
บัญชี X ชื่อ Tesla App Updates ได้เขียนรายงานใหม่สรุปการเปลี่ยนแปลงหลายรายการที่อาจมาถึงแอปพลิเคชันบนมือถือ รวมถึงการผสานรวม FSD ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น การควบคุมที่มุ่งเน้นเจ้าของรถมากขึ้น และโครงสร้างพื้นฐานการสร้างรายได้จากซอฟต์แวร์ที่ขยายตัวขึ้น
สิ่งที่โดดเด่นสำหรับเราคือความเป็นไปได้ของเลเยอร์ยืนยันตัวตน FSD ใหม่ที่เชื่อมโยงกับกล้องภายในห้องโดยสาร หากไม่สามารถยืนยันได้ว่าผู้ขับขี่ตรงกับโปรไฟล์ที่ได้รับอนุญาต ระบบ FSD อาจถูกบล็อก
นี่คือรายงานฉบับเต็ม:
การรองรับสี "Coastal Blue" แบบเนทีฟ
เทสลาได้เพิ่มการรองรับสีใหม่ชื่อ Coastal Blue ซึ่งปัจจุบันมีเฉพาะใน Model Y รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังพื้นฐานที่ผลิตจาก Giga Berlin สำหรับตลาดยุโรป
สตริง COASTALBLUE, getCoastalblue, setCoastalblue, clearCoastalblue และ hasCoastalblue แสดงให้เห็นว่าแอปกำลังได้รับการอัปเดตเพื่อเรนเดอร์สีนี้ในโมเดลรถ 3D อย่างถูกต้อง แอปสามารถโหลดวัสดุและการแรเงาที่ถูกต้องแบบไดนามิกเมื่อตรวจพบรถที่มีรหัสสีนี้ เพื่อให้การแสดงผลบนหน้าจอหลัก เมนูระบบปรับอากาศ และวิดเจ็ตมีความแม่นยำ
วิดีโอสอนที่สามารถค้นหาได้ในแอป
เทสลากำลังสร้างไลบรารีวิดีโอสอนที่ค้นหาได้แบบเนทีฟโดยตรงในแอปมือถือ ผู้ใช้จะสามารถเข้าถึงศูนย์รวมวิดีโอสอนเฉพาะ (VideoTutorialContent และ VideoSearchPanel) พร้อมแถบค้นหา (VideoSearchBar) ที่ส่งคืนผลลัพธ์ที่เกี่ยวข้อง (VideoSearchResultItem) ซึ่งช่วยให้เจ้าของรถสามารถค้นหาวิดีโอวิธีใช้งานสำหรับฟีเจอร์ต่างๆ เช่น FSD การเปลี่ยนใบปัดน้ำฝน หรือ PIN to Drive ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องออกจากแอป
ผู้ใช้ยังสามารถปักหมุดวิดีโอสอนที่สำคัญ (setPinnedVideo, pinnedVideo) เพื่อเข้าถึงได้อย่างรวดเร็ว วิดีโอที่ปักหมุดเหล่านี้คาดว่าจะซิงค์ข้ามอุปกรณ์ผ่าน mergePinnedVideos อินเทอร์เฟซใช้การออกแบบแบบการ์ดที่สะอาดตา (VideoListCard) พร้อมการแบ่งหน้า (VIDEO_SEARCH_PAGE_SIZE) เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
การวัดและส่งข้อมูล FSD แบบลึก การใช้งานต่อเนื่อง และการยืนยันตัวตน
เทสลากำลังขยายปริมาณข้อมูลและการควบคุมระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบที่มองเห็นได้ในแอป
การติดตามระยะทางแบบละเอียด: เมตริกใหม่เช่น FsdMonthlyMileage, fsdTotalMilesThisMonth และ FsdLast7DaysUsage ช่วยให้แอปสามารถติดตามระยะทางที่ขับขี่แบบอัตโนมัติเทียบกับแบบใช้มือได้ด้วยรายละเอียดที่มากขึ้น
วันใช้งาน FSD ต่อเนื่อง (Gamification): แอปกำลังติดตามจำนวนวันใช้งาน FSD ต่อเนื่อง (fsdStreakDays) ซึ่งเป็นการนำองค์ประกอบแบบเกมมิฟิเคชันมาออกแบบเพื่อส่งเสริมการใช้งานระบบอย่างสม่ำเสมอ คล้ายกับกลไกเหรียญตราการชาร์จที่เห็นในการอัปเดตก่อนหน้า
การตรวจสอบการโอนย้าย FSD อัตโนมัติ: ระหว่างการเทิร์นรถ แอปสามารถตรวจสอบได้ว่ารถมีใบอนุญาต FSD ที่สามารถโอนย้ายได้หรือไม่โดยอัตโนมัติ โดยใช้ endpoint tasks/trade-in/fsd-validate และ shouldValidateFSDTransfer ซึ่งจะช่วยทำให้กระบวนการโอนย้าย FSD คล่องตัวขึ้น
การยืนยันตัวตน FSD: สตริงเช่น fsdIdentityCheckFailedTitle และ showFsdIdentityCheckFailedDialog บ่งชี้ว่ากล้องภายในห้องโดยสารอาจทำการยืนยันตัวตนผู้ขับขี่ก่อนอนุญาตให้เปิดใช้งาน FSD หากไม่สามารถยืนยันได้ว่าผู้ขับขี่ตรงกับโปรไฟล์ที่ได้รับอนุญาต ระบบจะบล็อก FSD และแสดงข้อความล้มเหลวในแอป
"App Share" – การเชื่อมโยงลึกเข้าสู่ UI ของเทสลา
เทสลากำลังแนะนำฟีเจอร์ App Share ที่อนุญาตให้แอปพลิเคชันภายนอกเชื่อมโยงลึกเข้าสู่แอปเทสลา
โดยใช้ matchesAppShareLinkPath แอปสามารถจัดการลิงก์พิเศษที่ทริกเกอร์การกระทำเฉพาะ (ซึ่งน่าจะเป็นการส่งจุดหมายปลายทางไปยังระบบนำทางของรถ) แอปของบุคคลที่สามเช่น Google Maps, Yelp หรือ AllTrails สามารถแชร์ตำแหน่งโดยตรงกับแอปเทสลาได้
ฟีเจอร์นี้รวมถึงการตรวจสอบความเข้ากันได้ (getSelectedVehicleSupportsAppShare) เพื่อให้แน่ใจว่าฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ของรถรองรับการรับลิงก์ที่แชร์เหล่านี้
ระดับพื้นฐานของ Autopilot และระบบ Override แบบไดนามิก
นี่เป็นการอัปเดตสถาปัตยกรรมที่สำคัญที่สุดรายการหนึ่งในแอป เทสลากำลังปรับโครงสร้างการจัดการความเป็นเจ้าของ Autopilot และ FSD ใหม่
AutopilotBase – ระดับถาวร: รถยนต์ตอนนี้มี AutopilotBase ถาวรที่ผูกกับ VIN (AUTOPILOTBASE_BASIC, AUTOPILOTBASE_ENHANCED, AUTOPILOTBASE_HIGHWAY, AUTOPILOTBASE_SELF_DRIVING) ซึ่งแสดงถึงสิ่งที่รถมีอยู่ในพื้นฐาน
AutopilotOverrideState – การอัปเกรดชั่วคราว: เทสลาได้แนะนำระบบ "Override" ที่ทำงานอยู่บนระดับพื้นฐาน ซึ่งอนุญาตให้เปิดใช้งานชั่วคราว เช่น การทดลองใช้หรือการสมัครสมาชิก (AUTOPILOTOVERRIDESTATE_TRIAL, AUTOPILOTOVERRIDESTATE_SUBSCRIPTION, AUTOPILOTOVERRIDESTATE_TIMEBOUND_TRIAL ฯลฯ)
การติดตามวันหมดอายุแบบเรียลไทม์: แอปสามารถอ่าน autopilotOverrideExpireTime ได้โดยตรงจากรถ ซึ่งช่วยให้สามารถนับถอยหลังได้อย่างแม่นยำเมื่อการทดลองใช้หรือการสมัครสมาชิกจะสิ้นสุดลง
การจัดการบริการและรถทดแทน: สถานะ AUTOPILOTOVERRIDESTATE_VEHICLE_MANAGED ช่วยให้เทสลาสามารถเปิดใช้งาน Autopilot หรือ FSD แบบปรับปรุงชั่วคราวบนรถทดแทนระหว่างซ่อมหรือรถสาธิตได้ โดยไม่เปลี่ยนการตั้งค่าพื้นฐานของรถอย่างถาวร
โฟลว์การประกันคุณภาพความเป็นเจ้าของ
มีการเพิ่ม endpoint ที่ต้องมีการตรวจสอบสิทธิ์และส่วนประกอบ UI ที่รองรับสำหรับสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นกระบวนการประกันคุณภาพความเป็นเจ้าของ
Endpoint: bff/v2/mobile-app/ownership/quality-assurance (GET, ต้องมีการตรวจสอบสิทธิ์)
ฟีเจอร์นี้น่าจะทำอะไร: ระบบนี้แนะนำโมดัลการประกันคุณภาพเฉพาะ (QualityAssuranceModal / quality-assurance-modal) ที่แสดงรายการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องกับความเป็นเจ้าของต่อผู้ใช้
ส่วนประกอบหลักประกอบด้วย:
กรณีการใช้งานที่เป็นไปได้
จากเส้นทาง endpoint และองค์ประกอบ UI โฟลว์นี้น่าจะถูกใช้ในสถานการณ์ที่เทสลาต้องตรวจสอบหรือบันทึกสถานะความเป็นเจ้าของก่อนการดำเนินการบางอย่าง บริบทที่เป็นไปได้รวมถึง:
หากใช้ระบบจดจำใบหน้าแบบไบโอเมตริกซ์เพื่อปลดล็อก Apple iPhone ก็แทบจะแน่นอนว่าระบบนี้จะมาถึงเทสลาและรถยนต์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตคันอื่นๆ