คำเตือนของทรัมป์: การโจมตีเกาะคาร์กจะเล็งเส้นเลือดน้ำมันของอิหร่าน
โดนัลด์ ทรัมป์เตือนว่าการโจมตีครั้งใหม่ของสหรัฐอาจเล็งไปที่เกาะคาร์กของอิหร่าน ซึ่งเป็นศูนย์กลางการส่งออกน้ำมันหลักของประเทศ เขายังเรียกร้องให้ยุโรปช่วยรับรองความปลอดภัยทางทะเลของช่องแคบฮอร์มุซ ท่ามกลางความผันผวนของราคาน้ำมันโลก
คำเตือนนี้กำหนดกรอบว่าคาร์กเป็นเส้นเลือดน้ำมันของอิหร่าน ซึ่งน้ำมันดิบส่วนใหญ่ที่ขนส่งทางทะเลถูกจัดเตรียมเพื่อการส่งออก การหารือเกี่ยวกับการโจมตีใดๆ ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับการขยายตัวของสถานการณ์ ความเสี่ยงทางทะเล และตลาดพลังงานจะตอบสนองเร็วเพียงใด
ทำไมท่าส่งออกน้ำมันเกาะคาร์กจึงมีความสำคัญต่อโลก
คาร์กรวมศูนย์โครงสร้างพื้นฐานการส่งออก ท่าเรือ พื้นที่จัดเก็บ และกำลังการบรรทุก ทำให้เกิดจุดเดียวที่อาจล้มเหลว ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานระบุว่าการทำให้จุดเชื่อมต่อดังกล่าวไม่สามารถใช้งานได้อาจขัดขวางการไหลเวียนอย่างรุนแรงมากกว่าการหยุดชะงักของแหล่งผลิตที่กระจายตัว
ตามที่ซาร่า วักชูรี นักยุทธศาสตร์ด้านพลังงานกล่าวว่า การโจมตีศูนย์กลางดังกล่าวจะสอดคล้องกับหลักคำสอนการใช้อำนาจพลังงาน และอาจกระตุ้นให้ราคาพุ่งสูงอย่างรวดเร็วและเชิญชวนการตอบโต้ต่อโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาค
ลินเน็ตต์ นุสบาเชอร์ อดีตเจ้าหน้าที่หน่วยข่าวกรองกองทัพบกอังกฤษ ได้เตือนว่าการทำลายหรือยึดโครงสร้างพื้นฐานถาวรอาจมีผลกระทบที่ยาวนาน ทำให้การซ่อมแซมซับซ้อนและขยายความเสี่ยงในการขยายตัวของสถานการณ์
เจ้าของเรือบรรทุกน้ำมันและผู้เช่าเหมาเรืออาจประเมินการบรรทุกที่ท่าเรือที่ถูกคุกคามใหม่ ในขณะที่บริษัทประกันกำหนดราคาความคุ้มครองความเสี่ยงสงครามใหม่ บ็อบ แมคแนลลี่ได้สังเกตว่าภัยคุกคามโดยตรงต่อคาร์กอาจทำให้สินค้าวางตำแหน่งได้ยากขึ้น
เจ้าหน้าที่อิหร่านได้ส่งสัญญาณการตอบโต้อย่างเข้มแข็งหากศูนย์กลางถูกโจมตี อาลี ชามคานี ที่ปรึกษาอาวุโสของผู้นำสูงสุดอิหร่านกล่าวว่า "การรุกรานใดๆ จะเผชิญกับการตอบโต้อย่างรุนแรงในทันทีที่เกินจินตนาการของผู้วางแผน"
การเผชิญหน้าใดๆ ใกล้จุดบรรทุกหรือตามเส้นทางขาออกอาจทำให้การเดินเรือช้าลง ขยายเวลาการเดินทาง และกระชับอุปทานที่มีผล ผลกระทบรองอาจเกิดขึ้นที่ท่าเรือทางเลือกในอ่าวหากการรับรู้ความเสี่ยงแพร่กระจาย
ความปลอดภัยทางทะเลของช่องแคบฮอร์มุซและบทบาทที่เป็นไปได้ของยุโรป
ช่องแคบฮอร์มุซยังคงเป็นจุดคอขวดสำหรับน้ำมันดิบในอ่าว รวมถึงการขนส่งจากคาร์กเมื่อเรือบรรทุกน้ำมันออกจากน่านน้ำอิหร่าน การรักษาเส้นทางทางทะเลให้เปิดขึ้นอยู่กับการลดความขัดแย้ง การเฝ้าระวัง และกฎการปฏิบัติงานที่คาดเดาได้
ตามที่อับบาส อาระกชี รัฐมนตรีต่างประเทศอิหร่านกล่าวว่า บางประเทศได้เข้าหาเตหะรานเพื่อขอเส้นทางที่ปลอดภัยสำหรับเรือ โดยการตัดสินใจเข้าถึงอยู่กับกองทัพอิหร่าน นั่นเน้นย้ำช่องทางการทูตที่กำหนดผลลัพธ์ทางทะเลในทันที
ตาม Horn Review เมืองหลวงของยุโรป รวมถึงฝรั่งเศส ได้แสดงความกังวลทางกฎหมายและการทูตเกี่ยวกับการถูกขอให้รับประกัน "การผ่านที่เป็นอิสระและปลอดภัย" ท่ามกลางความเสี่ยงของความขัดแย้ง ความรับผิด อำนาจ และเกณฑ์การขยายตัวของสถานการณ์ยังคงเป็นความกังวลหลัก
ตัวเลือกของยุโรปในการช่วยรับรองการเดินเรือที่ปลอดภัย
ยุโรปสามารถสนับสนุนภารกิจความปลอดภัยทางทะเลที่มีขอบเขตแคบซึ่งมุ่งเน้นที่การคุ้มกันขบวน สายด่วนลดความขัดแย้ง และการแบ่งปันข้อมูล ปรับเทียบเพื่อหลีกเลี่ยงบทบาทการต่อสู้ การประสานงานการยกเว้นประกันภัยและการประมวลผลการเรียกร้องอย่างรวดเร็วสามารถสนับสนุนความต่อเนื่อง
ขั้นตอนทางการทูตอาจรวมถึงกลุ่มติดต่อที่เข้าร่วมกับเตหะรานและรัฐอ่าวเกี่ยวกับการป้องกันเหตุการณ์และโปรโตคอลการแจ้งเตือน ความช่วยเหลือด้านเทคนิคเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของ AIS และการตรวจจับโดรนสามารถลดความเสี่ยงจากการคำนวณผิด
มุมมองของนักวิเคราะห์: J.P. Morgan, Chatham House, Verisk Maplecroft
ตาม J.P. Morgan การสูญเสียหรือความเสียหายอย่างรุนแรงของคาร์กจะหยุดการส่งออกน้ำมันดิบส่วนใหญ่ของอิหร่านในทันที เพิ่มความผันผวนของตลาดและความเสี่ยงของการตอบโต้นอกเหนือจากท่าเรือเองนอกเหนือจากท่าเรือเอง
Chatham House ได้เตือนว่าการโจมตีหรือการยึดศูนย์กลางอาจผลักดันให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงอย่างรวดเร็ว ในขณะที่ Verisk Maplecroft เน้นย้ำว่าการโจมตีจุดเชื่อมต่อการส่งออกและการกำหนดเส้นทางใหม่ที่สำคัญมีแนวโน้มที่จะขยายแรงกดดันด้านราคาทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับท่าส่งออกน้ำมันเกาะคาร์ก
การโจมตีของสหรัฐต่อเกาะคาร์กจะส่งผลต่อราคาน้ำมันโลกและการขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันอย่างไร?
มันน่าจะจำกัดการส่งออกของอิหร่าน กระชับอุปทานที่มีผล เพิ่มความผันผวน และทำให้ประกันภัยและการกำหนดเส้นทางซับซ้อน เรือบรรทุกน้ำมันอาจล่าช้า กำหนดเส้นทางใหม่ หรือต้องการการคุ้มกันและค่าเบี้ยประกันความเสี่ยงสงครามที่สูงขึ้น
ความเสี่ยงในทันทีในช่องแคบฮอร์มุซคืออะไร และยุโรปจะช่วยรักษาความปลอดภัยในการเดินเรือได้อย่างไร?
ความเสี่ยงรวมถึงการคุกคามเรือ ทุ่นระเบิด โดรน และการคำนวณผิดในช่องทางที่แออัด ยุโรปสามารถเสริมการลดความขัดแย้ง การคุ้มกันขบวนที่จำกัด การแบ่งปันการเฝ้าระวัง และการสนับสนุนประกันภัยโดยไม่สันนิษฐานคำสั่งการต่อสู้แบบเปิด
| ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ข้อมูลบนเว็บไซต์นี้ให้ไว้เป็นความเห็นทั่วไปของตลาดและไม่ถือเป็นคำแนะนำการลงทุน เราสนับสนุนให้คุณทำการวิจัยของคุณเองก่อนลงทุน |
แหล่งที่มา: https://coincu.com/markets/brent-steadies-as-analysts-map-kharg-island-strike-risk/



