ผู้โดยสารจะต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งที่สูงขึ้นตั้งแต่วันพพฤหัสบดีนี้ หลังจากคณะกรรมการควบคุมและอนุญาตให้ประกอบการขนส่งทางบก (LTFRB) อนุมัติการเพิ่มค่าโดยสารสำหรับยานพาหนะสาธารณะ (PUVs) ท่ามกลางราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น ซึ่งเป็นมาตรการที่อาจเพิ่มแรงกดดันด้านเงินเฟ้อ
"เป็นที่เห็นได้ว่าทุกสัปดาห์ เราเห็นการเปลี่ยนแปลง (ในราคาน้ำมัน) อย่างมีนัยสำคัญ ไม่ใช่เพียงการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ด้วยการอนุญาตจากคณะกรรมการและข้อเท็จจริงที่เราได้พิจารณา จะมีการเปลี่ยนแปลงค่าโดยสารขนส่ง (การปรับค่าโดยสาร) นี้จะเป็นการถาวร" นายวิเกอร์ ดี. เมนโดซา ที่ 2 ประธาน LTFRB กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อวันอังคาร
ผู้ประกอบการ PUV สามารถนำค่าโดยสารที่ปรับแล้วไปใช้ได้ในวันที่ 19 มีนาคม หรือทันทีที่ได้รับตารางค่าโดยสารใหม่และติดในรถของตน นายเมนโดซากล่าว และเสริมว่าการขึ้นค่าโดยสารจะเป็นการถาวรภายในเดือนมิถุนายน
นายไมเคิล แอล. ริคาฟอร์ต หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ที่ธนาคารพาณิชย์ริซัล ในข้อความทาง Viber กล่าวว่า ค่าขนส่งที่สูงขึ้นอาจนำไปสู่อัตราเงินเฟ้อที่เร็วขึ้น
"ค่าโดยสารขนส่งที่สูงขึ้นนำไปสู่ความเสี่ยงของการยื่นคำร้องขอค่าจ้างที่สูงขึ้น ซึ่งจะนำไปสู่ราคาสินค้าและบริการที่สูงขึ้นด้วย ผลกระทบอาจนำไปสู่ความคาดหวังเงินเฟ้อที่สูงขึ้น" นายริคาฟอร์ตกล่าวในข้อความทาง Viber
LTFRB อนุมัติการเพิ่มค่าโดยสารพื้นฐานสำหรับรถจี๊ปสาธารณะแบบดั้งเดิม (PUJs) 1 เปโซเป็น 14 เปโซ และการเพิ่มขึ้น 20 เซนตาโวสำหรับทุกกิโลเมตรถัดไปเป็น 2 เปโซ
สำหรับ PUJs สมัยใหม่ LTFRB อนุมัติการเพิ่มค่าโดยสารพื้นฐาน 2 เปโซเป็น 17 เปโซ และการเพิ่มขึ้น 20 เซนตาโวสำหรับทุกกิโลเมตรถัดไปเป็น 2.40 เปโซ
สำหรับรถบัสในเมืองธรรมดา ค่าโดยสารพื้นฐานจะเพิ่มขึ้นเป็น 15 เปโซจาก 13 เปโซในปัจจุบัน ในขณะที่ค่าโดยสารถัดไปต่อกิโลเมตรจะเพิ่มขึ้น 24 เซนตาโวเป็น 2.49 เปโซจาก 2.25 เปโซ
ค่าโดยสารพื้นฐานสำหรับรถบัสในเมืองแอร์จะเพิ่มขึ้นเป็น 18 เปโซจาก 15 เปโซ ในขณะที่ค่าโดยสารถัดไปต่อกิโลเมตรจะพุ่งขึ้นเป็น 2.98 เปโซจาก 2.65 เปโซ
LTFRB กล่าวว่าการอนุมัติตารางค่าโดยสารใหม่เกิดขึ้นหลังจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้นจากสงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลกับอิหร่านที่กำลังดำเนินอยู่ แม้ว่าจะอนุมัติคำร้องที่ยื่นในปี 2023 แล้วก็ตาม
"การตัดสินใจนี้ที่ครอบคลุมทุกรูปแบบของการขนส่งสาธารณะทางบกเป็นข้อพิสูจน์ถึงความห่วงใยอย่างแท้จริงของรัฐบาลแห่งชาติต่อสวัสดิการของผู้ที่อยู่ในภาคการขนส่งด้วย ในขณะที่ปกป้องผลประโยชน์ของประชาชนผู้โดยสารทั่วไป" นายเมนโดซากล่าว
LTFRB ยังอนุมัติการเพิ่มอัตราค่าโดยสารเริ่มต้นสำหรับแท็กซี่สนามบิน 40 เปโซเป็น 115 เปโซสำหรับ 500 เมตรแรก จาก 75 เปโซ แต่ไม่มีการเพิ่มค่าโดยสาร 4 เปโซต่อ 300 เมตรหรือต่อสองนาที
บริการยานพาหนะเครือข่ายการขนส่งยังได้รับอนุญาตให้เพิ่มค่าโดยสารพื้นฐาน 20 เปโซเป็น 65 เปโซสำหรับรถเก๋ง; 75 เปโซสำหรับรถ AUV และ SUV; 55 เปโซสำหรับรถแฮทช์แบค; และ 165 เปโซสำหรับรถระดับพรีเมียม
ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา LTFRB อนุมัติการเพิ่มขึ้นถึง 1 เปโซสำหรับรถบัสสาธารณะระหว่างจังหวัดมีผลตั้งแต่วันที่ 14 มีนาคม
ภายใต้การปรับค่าโดยสารที่ได้รับอนุมัติ การเพิ่มขึ้นชั่วคราวสำหรับรถบัสระหว่างจังหวัดแอร์ รถหรู และรถหรูพิเศษกำหนดไว้ที่ 35 เซนตาโวต่อกิโลเมตร
สำหรับรถบัสหรูระหว่างจังหวัด การเพิ่มขึ้นชั่วคราวที่ได้รับอนุมัติกำหนดไว้ที่ 45 เซนตาโวต่อกิโลเมตร ในขณะที่รถบัสธรรมดาระหว่างจังหวัดจะเห็นการเพิ่มขึ้น 1 เปโซในค่าโดยสารพื้นฐานและ 30 เซนตาโวต่อกิโลเมตรถัดไป
LTFRB ยังอนุมัติการเพิ่มขึ้น 15% ของค่าโดยสารที่มีอยู่สำหรับบริการรถบัสแบบจุดต่อจุด LTFRB กล่าวว่าคำนวณการปรับค่าโดยสารโดยอิงจากราคาเชื้อเพลิงในปี 2022 จนถึง 2025 ซึ่งอยู่ในช่วง 80 เปโซต่อลิตร
ต้นทุนเชื้อเพลิงเป็นข้อพิจารณาที่ใหญ่ที่สุดของหน่วยงานกำกับดูแลในการอนุมัติคำร้องขอขึ้นค่าโดยสาร นายเมนโดซากล่าว และเสริมว่าหน่วยงานยังได้นำราคาอะไหล่และค่าบำรุงรักษายานพาหนะที่เพิ่มขึ้น 14% มาพิจารณาด้วย
นายมาร์ เอส. วัลบูเอนา ประธานกลุ่มขนส่งมานิเบลา กล่าวว่าการเพิ่มค่าโดยสาร 1 เปโซสำหรับ PUJs ไม่เพียงพอเมื่อพิจารณาจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น
"พวกเขาอ้างว่าได้ศึกษาอย่างรอบคอบ แต่การเพิ่มค่าโดยสาร 1 เปโซสำหรับรถจี๊ปแบบดั้งเดิมเป็นการดูถูกเพราะราคาดีเซลในปัจจุบัน" นายวัลบูเอนากล่าวในข้อความทาง Viber
ในวันอังคาร ราคาน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นระหว่าง 12.90 ถึง 16.60 เปโซต่อลิตร ในขณะที่ดีเซลพุ่งขึ้น 20.40 ถึง 23.90 เปโซต่อลิตร จากการติดตามของกระทรวงพลังงาน ราคาน้ำมันเบนซินอาจสูงถึง 91.60 เปโซต่อลิตร ในขณะที่ดีเซลอาจพุ่งขึ้นถึง 114.90 เปโซต่อลิตร
โฆษกกลุ่มผู้ประกอบการรถบัส Mega Manila Consortium Corp. จูเลียต เดอ เจซัส บอกกับผู้สื่อข่าวว่าพวกเขากำลังศึกษาที่จะยื่นคำร้องขอเพิ่มค่าโดยสารอีกครั้งหากราคาเชื้อเพลิงถึงมากกว่า 100 เปโซต่อลิตร
Pinagkaisang Samahan ng mga Tsuper at Operators Nationwide กล่าวว่ากลุ่มจะยังคงขอเพิ่มค่าโดยสาร 5 เปโซ
ในขณะเดียวกัน นายเมนโดซากล่าวว่าแท็กซี่และแท็กซี่มอเตอร์ไซค์ยังได้ขอขึ้นค่าโดยสารด้วย แม้ว่าเขาจะปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับคำร้องเนื่องจากหน่วยงานกำกับดูแลยังคงศึกษาคำร้องอยู่ — แอชลีย์ เอริกา โอ. โฮเซ


