Автор: Беатріс Марі Д. Круз, старший репортер
Уряд Філіппін планує виділити 60 мільярдів песо на підтримку місцевого виробництва електромобілів (EV), оскільки Міністерство торгівлі та промисловості посилається на зростання цін на паливо та необхідність зменшення залежності від автомобілів на бензині.
На основі нещодавніх консультацій з потенційними інвесторами щодо запропонованої Стратегії стимулювання електромобілів (EVIS), урядової програми, спрямованої на залучення виробників електромобілів та стимулювання місцевого виробництва, уряд планує надати фінансову підтримку в розмірі 15 мільярдів песо на учасника для вітчизняного виробництва чотириколісних електромобілів.
Пакет охоплюватиме виробників батарейних електромобілів (BEV), підзаряджуваних гібридних електромобілів (PHEV) та гібридних електромобілів. Деталі структури ще мають бути завершені.
На полях Манільського міжнародного автосалону в четвер заступник міністра торгівлі Цеферіно С. Родольфо заявив, що уряд зосереджує свої зусилля на стимулюванні виробників електромобілів на Філіппінах на тлі зростаючого попиту на електрифіковані транспортні засоби.
"Враховуючи зростання цін на паливо та логістичні витрати на імпорт транспортних засобів до країни замість виробництва всередині країни, ті, хто виробляє тут, отримають вигоду", - сказав він журналістам.
Уряд планує випустити виконавчий указ щодо EVIS до звернення президента Фердинанда Р. Маркоса-молодшого про стан нації в липні, заявив пан Родольфо.
Виробники електромобілів також отримають вигоду від екосистеми Філіппін виробників деталей та працівників, які можуть підтримати їхні складальні підприємства, додав він.
Запропонований пакет у рамках EVIS є більшим, ніж 9 мільярдів песо, виділених у рамках програми відродження автомобільної промисловості для підвищення конкурентоспроможності (RACE), урядової ініціативи щодо стимулювання місцевого виробництва автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ICE).
Міністр торгівлі Ма. Крістіна А. Роке заявила в середу, що уряд відмовляється від програми RACE, щоб зосередитися на наданні стимулів виробникам електромобілів.
Програма RACE мала стати наступницею нещодавно завершеної Комплексної стратегії відродження автомобільної промисловості (CARS), яка мала на меті стимулювати виробників чотириколісних транспортних засобів.
Пан Маркос наклав вето на 4,32 мільярда песо непрограмованих асигнувань у національному бюджеті 2026 року для програми CARS та 250 мільйонів песо для програми RACE.
Уряд прагне залучити більше виробників електромобілів на Філіппіни, оскільки волатильність ціни на нафту, спричинена напруженістю на Близькому Сході, позиціонує електромобілі як альтернативу автомобілям з ICE.
Пан Родольфо також заявив, що ще один гравець автомобільної промисловості планує створити завод з виробництва електромобілів у країні, але не розкрив деталей.
Раніше цього тижня Міністерство фінансів заявило, що Mitsubishi Motors Corp. планує створити завод з виробництва гібридних електромобілів на заводі Mitsubishi Motors Philippines Corp. у Санта-Розі, Лагуна.
У заяві Палата автовиробників Філіппін (CAMPI) заявила, що оптимістично налаштована щодо того, що уряд та приватний сектор можуть забезпечити привабливе середовище як для виробників електромобілів, так і для виробників автомобілів з ICE.
"Ми з нетерпінням чекаємо продовження співпраці між урядом та приватним сектором у створенні привабливого середовища для місцевого виробництва різних типів транспортних засобів, включаючи електрифіковані та ICE транспортні засоби, відповідно до потреб місцевого ринку", - йдеться в заяві.
Щоб додатково стимулювати впровадження електромобілів, старший науковий співробітник Філіппінського інституту досліджень розвитку Джон Паоло Р. Рівера заявив, що доступність та інфраструктура зарядних станцій залишаються ключовими.
"EVIS сигналізує про чіткий політичний поворот до електричної мобільності та виробництва, орієнтованого на майбутнє. Це, ймовірно, підтримає попит на електромобілі з часом, оскільки більш сильні стимули, розвиток екосистеми та інтерес інвесторів зроблять електромобілі більш доступними та життєздатними на місцевому рівні", - сказав він у повідомленні Viber.
Головний економіст Rizal Commercial Banking Corp. Майкл Л. Рікафорт заявив, що перехід уряду до стимулювання виробників електромобілів є "своєчасним кроком", оскільки Філіппіни борються з невизначеністю цін на нафту та поставок.
"Надання стимулів має бути більш обережним та розважливим, тим більше зараз, коли пріоритетом є забезпечення більшого обсягу та принаймні збереження запасів нафти/нафтопродуктів/енергії країни", - сказав він у повідомленні Viber.
Загальний обсяг продажів електромобілів зріс на 66,9% до 5 701 одиниці станом на кінець лютого з 3 416 одиниць у той же період минулого року, згідно зі спільним звітом CAMPI та Асоціації виробників вантажівок.


