Báo cáo của một phái đoàn quan sát gồm các tổ chức dân sự khẳng định rằng công trình đó đã gây ra những tác động nghiêm trọng về xã hội và môi trường; gia tăng bạo lực tội phạm; tội diệt sinh thái; đầu cơ bất động sản và Bộ Quốc phòng đã thay thế các cơ quan dân sự.Báo cáo của một phái đoàn quan sát gồm các tổ chức dân sự khẳng định rằng công trình đó đã gây ra những tác động nghiêm trọng về xã hội và môi trường; gia tăng bạo lực tội phạm; tội diệt sinh thái; đầu cơ bất động sản và Bộ Quốc phòng đã thay thế các cơ quan dân sự.

Phái đoàn quan sát dân sự tố cáo sự lạm quyền của quân đội và gia tăng bạo lực tại Tren Maya

2025/11/26 14:31

Gia tăng quân sự hóa; tác động xã hội-môi trường nghiêm trọng; gia tăng bạo lực tội phạm; tội ác môi trường; đầu cơ bất động sản và chiếm đoạt đất đai, cũng như không thể tiếp cận công lý và vi phạm khuôn khổ pháp lý hiện hành, là những phát hiện của một nhóm tổ chức dân sự đã thực hiện điều tra về việc xây dựng các đoạn 5, 6 và 7 của tuyến đường sắt Maya ở Quintana Roo và Campeche.

Theo kết quả báo cáo của phái đoàn quan sát gồm 13 tổ chức, trong đó có Greenpeace, Trung tâm Nhân quyền Fray Bartolomé de las Casas, và Jaltun Nghiên cứu và Hành động Tập thể, những lời khai được lắng nghe, công việc nghiên cứu từ các nguồn chính thức, học thuật và báo chí được thực hiện trước và sau chuyến khảo sát thực địa, cho thấy "những yếu tố cực kỳ nghiêm trọng được dự đoán là những kịch bản mà trong tương lai, có thể trở nên tồi tệ hơn".

Quân sự hóa

Trong các kết luận của tài liệu có tên "Phái đoàn dân sự quan sát về tác động và ảnh hưởng của dự án Tàu Maya ở các bang Quintana Roo và Campeche", chỉ ra rằng sự hiện diện của lực lượng vũ trang trong các vùng lãnh thổ là đáng báo động.

"Rõ ràng có sự hiện diện vũ trang tại các nhà ga tàu hỏa, đường xá, kho vật liệu, sân bay, khách sạn, công viên giải trí, bảo tàng, khu khảo cổ và cộng đồng bản địa, thậm chí cả trong trường học và sân chơi công cộng".

Ngoài ra, báo cáo cho rằng việc giao các công trình của Tàu Maya cho Sedena đã mở cửa cho họ chiếm lĩnh lãnh thổ và hành động mà không bị trừng phạt, tạo ra lợi nhuận từ các doanh nghiệp và công ty nhà nước, và cụ thể hóa hiện tượng quân sự hóa trong khu vực, kỷ luật bất kỳ loại biểu hiện phê phán, tố cáo hoặc phản đối nào đối với sự can thiệp của Nhà nước.

Báo cáo khẳng định rằng phái đoàn đã nghe những lời khai về sự lạm dụng, lạm quyền và vượt quá chức năng của các yếu tố quân sự đối với người dân, đất đai, các tổ chức cộng đồng và không gian công cộng của các cộng đồng.

Báo cáo tố cáo điều mà họ gọi là "sự áp đặt của Sedena như một cơ quan quyền lực mới đã đến để thay thế các cơ quan dân sự".

Ngoài ra, việc thành lập và vận hành các công ty của Lực lượng Vũ trang để quản lý và khai thác các dự án lớn và các doanh nghiệp phái sinh củng cố hoạt động doanh nghiệp của các lực lượng này và đe dọa sẽ duy trì sự chiếm đóng của họ, đảm nhận các nhiệm vụ và chức năng mà theo hiến pháp không thuộc về họ, để đảm bảo và mở rộng hệ thống tư bản xuyên quốc gia.

Gia tăng bạo lực tội phạm

Báo cáo của phái đoàn, trong đó có sự tham gia với tư cách quan sát viên của Văn phòng Cao ủy Liên Hợp Quốc về Nhân quyền tại Mexico, cảnh báo về "quá trình gia tăng theo cấp số nhân của bạo lực liên quan đến sự chuyển đổi xã hội mà Tàu Maya dự định kích hoạt".

Báo cáo khẳng định rằng song song với việc vạch tuyến đường, các nhóm tội phạm và liên quan đến nền kinh tế bất hợp pháp (buôn bán ma túy, vũ khí và người) đã mở rộng sang các khu vực cho đến nay vẫn còn nghèo nàn.

Sự hiện diện của một dân số lưu động không liên quan đến bối cảnh địa phương, được thuê để xây dựng đường sắt, đã mở ra một thị trường mới nổi cho việc tiêu thụ ma túy và mại dâm trong bối cảnh nông thôn, và đã gây ra tranh chấp giữa các nhóm tội phạm lấy các cộng đồng nhỏ ở phía nam Quintana Roo và Campeche làm sân khấu, báo cáo kể lại.

Tội ác môi trường

Phái đoàn cảnh báo về điều mà họ gọi là tội ác môi trường không thể đảo ngược do việc xây dựng đường sắt gây ra và đang lan rộng nhanh chóng do những biến đổi lãnh thổ mà dự án lớn này đang thúc đẩy.

Báo cáo chỉ ra rằng, mặc dù bán đảo Yucatán có một sự giàu có tự nhiên có giá trị to lớn, nhưng hệ sinh thái của nó cực kỳ dễ bị tổn thương trước sự phân mảnh của lãnh thổ, ô nhiễm và thay đổi mục đích sử dụng đất.

"Phái đoàn đã có thể xác nhận rằng việc lắp đặt đường ray tàu, cũng như các công trình lân cận như kho bãi, nhà ga, khu vực bảo trì, đường tiếp cận đến tuyến đường, khu vực khai thác vật liệu, v.v., đã được thực hiện một cách vô trách nhiệm, bất cẩn và bất hợp pháp, bỏ qua các quy định về môi trường và bỏ qua việc áp dụng nguyên tắc phòng ngừa".

Từ việc xem xét kết quả của các nghiên cứu gần đây liên quan đến tầng ngậm nước, các hố nước tự nhiên, hang động ngầm, đầm lầy, đầm phá và rừng rậm, có thể khẳng định rằng công trình lớn này đã gây ra thiệt hại không thể khắc phục cho hệ sinh thái và sinh kế của các cộng đồng địa phương.

Đầu cơ bất động sản và chiếm đoạt

Ở một khía cạnh khác, báo cáo cảnh báo về những tác động có thể dự đoán của quá trình đô thị hóa nhanh chóng gây thiệt hại cho hệ sinh thái rừng và sự toàn vẹn của các vùng lãnh thổ mà cho đến nay đã là nguồn sinh kế của hàng trăm cộng đồng nông thôn, điều này sẽ thúc đẩy sự gia tăng bất bình đẳng và loại trừ các khu vực xã hội rộng lớn.

Báo cáo tố cáo áp lực ngày càng tăng đối với đất đai, chủ yếu là những vùng đất thuộc sở hữu xã hội, trước đây được dành cho mục đích sử dụng nông nghiệp, và đối với các khu vực sử dụng chung dành cho khai thác lâm nghiệp hoặc mục đích dự trữ, hiện đang bị thèm muốn hoặc đã được đưa vào thị trường bất động sản đang bùng nổ.

Báo cáo nhấn mạnh rằng do việc xây dựng đường sắt, các khu đất liền kề và những khu đất nằm ở ngoại ô các thành phố mà tàu đi qua đã tăng giá lên đến 400%, điều này cho thấy sự đầu cơ ngày càng tăng đối với đất đai.

"Sự hiện diện ăn sâu của các băng đảng nông nghiệp, dựa trên sự thông đồng giữa chính quyền và doanh nhân, đại diện cho một tiền lệ cho việc mở rộng việc chiếm đoạt và chiếm hữu bất hợp pháp đất đai".

Vi phạm khuôn khổ pháp lý hiện hành

Ở một điểm khác, báo cáo cảnh báo về vai trò của Nhà nước, vì, theo quan điểm của họ, không chỉ không đảm bảo quyền con người, mà còn gây ra sự vi phạm những quyền này thông qua nhiều hình thức khác nhau, trong đó có việc không tuân thủ luật pháp và không bảo vệ quyền của cá nhân và cộng đồng.

Báo cáo chỉ ra rằng sự phản kháng đối với dự án lớn đã bị Nhà nước vô hiệu hóa thông qua các chiến lược từ can thiệp quân sự, cưỡng chế dân số, chỉ trích và kỳ thị những người bảo vệ lãnh thổ và nhân quyền, khuyến khích các nhóm đối đầu trong các cộng đồng và, điều quan trọng nhất: một quyết tâm chính trị để đảm bảo dự án đường sắt thông qua các sắc lệnh tổng thống tuyên bố nó là vấn đề An ninh Quốc gia; và sự lôi kéo của Tư pháp đã duy trì hiệu suất tuân theo mệnh lệnh tổng thống.

Sự kháng cự vẫn tiếp tục

Mặc dù có những điều đã mô tả ở trên, phái đoàn khẳng định rằng có sự hiện diện tích cực của nhiều tổ chức xã hội dân sự, các nhóm không chính thức và các nhóm công dân, cả trong bối cảnh nông thôn và đô thị, mà, "bất chấp mọi đe dọa", vẫn duy trì không gian đối thoại và đòi hỏi quyền lợi của họ, và công khai bày tỏ sự không hài lòng của họ đối với một mô hình chiếm đóng lãnh thổ bị áp đặt.

Phái đoàn Quan sát Dân sự bao gồm các tổ chức Điều phối Đại hội Bản địa Quốc gia; Trung tâm Cộng đồng U kúuchil k Ch'i'ibalo'on; Hội đồng Bản địa và Nhân dân Khu vực Xpujil; Cenotes Urbanos; Hội đồng Dân sự Mexico về Lâm nghiệp Bền vững; Tòa án Quốc tế về Quyền của Thiên nhiên; Trung tâm Nhân quyền Fray Bartolomé de las Casas; Greenpeace; Jaltun Nghiên cứu và Hành động Tập thể; Kanan Nhân quyền; Đài quan sát Địa chính trị Mỹ Latinh; Đài quan sát Đa quốc gia ở Mỹ Latinh và Terravid.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các bài viết được đăng lại trên trang này được lấy từ các nền tảng công khai và chỉ nhằm mục đích tham khảo. Các bài viết này không nhất thiết phản ánh quan điểm của MEXC. Mọi quyền sở hữu thuộc về tác giả gốc. Nếu bạn cho rằng bất kỳ nội dung nào vi phạm quyền của bên thứ ba, vui lòng liên hệ [email protected] để được gỡ bỏ. MEXC không đảm bảo về tính chính xác, đầy đủ hoặc kịp thời của các nội dung và không chịu trách nhiệm cho các hành động được thực hiện dựa trên thông tin cung cấp. Nội dung này không cấu thành lời khuyên tài chính, pháp lý hoặc chuyên môn khác, và cũng không được xem là khuyến nghị hoặc xác nhận từ MEXC.