Abu Dhabi và Dubai đang chuẩn bị tung ra một lượng lớn không gian công nghiệp khi cả hai tiểu vương quốc đều hướng đến việc làm dịu tình trạng khan hiếm nguồn cung đã đẩy giá thuê tăng mạnh.
Nguồn cung mới này rất quan trọng để giảm bớt tình trạng thiếu hụt đang gây căng thẳng cho năng lực trong các lĩnh vực logistics, sản xuất và thương mại điện tử.
Các quan chức xem việc mở rộng này là điều cần thiết để đạt được các mục tiêu chính sách công nghiệp của UAE, với hai tiểu vương quốc cần thêm không gian để hỗ trợ giai đoạn tăng trưởng tiếp theo.
Giá thuê công nghiệp ở Dubai đã tăng khoảng 30% trong hai năm qua, trong khi Abu Dhabi đã ghi nhận mức tăng hơn 50% trong cùng kỳ, theo báo cáo mới từ công ty tư vấn bất động sản CBRE.
Nhu cầu rất rộng lớn, được thúc đẩy bởi các đơn vị logistics, nhà sản xuất và các công ty thương mại điện tử đang xây dựng các trung tâm phân phối khu vực.
CBRE dự đoán giá thuê ở Abu Dhabi sẽ tiếp tục tăng cho đến khi nguồn cung mới đến thị trường, trong khi Dubai tiếp tục đối mặt với điều mà công ty tư vấn mô tả là "thiếu hụt cơ sở kho bãi chất lượng".
Dữ liệu từ Creation Business Consultants có trụ sở tại Dubai cho thấy sự gia tăng đều đặn về mối quan tâm của doanh nghiệp. Hơn 69% các yêu cầu gửi đến công ty trong năm nay liên quan đến việc thành lập doanh nghiệp, với hơn 70% trong số đó tập trung vào Dubai.
"Khu vực công nghiệp, bao gồm dầu khí, chiếm 52% các yêu cầu liên quan, cùng với nhu cầu ngày càng tăng đối với các thiết bị máy tính, chip và sản xuất dây công nghiệp," giám đốc điều hành Scott Cairns nói với AGBI. Ông cho biết thêm rằng các yêu cầu về cung cấp thiết bị nặng đã tăng khoảng 50%.
Cairns cho biết hơn một phần tư số yêu cầu đến từ châu Âu và một phần năm từ khu vực châu Á-Thái Bình Dương, với hoạt động gia tăng từ Trung Quốc sau khi Mỹ áp thuế được Tổng thống Donald Trump công bố và căng thẳng thương mại đang diễn ra.
"Một số nhà sản xuất lớn từ Trung Quốc đang đánh giá dấu chân sản xuất tại đây hoặc đã bắt đầu quá trình này," ông nói.
Gần 2,8 triệu feet vuông không gian công nghiệp và logistics mới dự kiến sẽ được bàn giao tại Dubai vào năm 2026, theo công ty tư vấn Knight Frank, đây là lượng bổ sung hàng năm lớn nhất trong những năm gần đây.
Nỗ lực tìm kiếm thêm không gian diễn ra khi UAE đang thúc đẩy một số mục tiêu chính sách công nghiệp tham vọng nhất. Ở cấp liên bang, một chiến lược được gọi là Operation 300bn nhằm tăng đóng góp của khu vực công nghiệp vào GDP lên 300 tỷ AED (82 tỷ USD) vào năm 2031, từ mức 133 tỷ AED khi ra mắt vào năm 2021.
Chương trình D33 của Dubai hướng đến việc tăng gấp đôi quy mô nền kinh tế của tiểu vương quốc vào năm 2033, trong khi Abu Dhabi nhắm đến việc tăng gấp đôi sản lượng sản xuất vào năm 2030.
Các nhà đầu tư nước ngoài dường như đang phản hồi tích cực. UAE đã thu hút 613 dự án FDI mới trị giá 5,4 tỷ USD trong nửa đầu năm 2025, theo ngân hàng thuộc sở hữu chính phủ Emirates NBD.
Trong khi đó, vốn toàn cầu đang hội tụ vào lĩnh vực logistics: tháng trước, các nhà quản lý đầu tư thay thế Blackstone và Lunate của Abu Dhabi đã ra mắt nền tảng Glide trị giá 5 tỷ USD nhắm vào các tài sản kho bãi và logistics trên khắp vùng Vịnh.
Tuần này đã có thông báo về việc khánh thành cơ sở rộng 23.000 mét vuông được thành lập bởi INDU Kishore Logistics tại Khu Logistics ở Dubai South.
Theo báo cáo từ đại lý bất động sản Savills, London có thị trường kho bãi đắt đỏ nhất thế giới trong sáu tháng tính đến tháng 3 năm 2025, với chi phí chiếm dụng hàng năm đạt gần 49 USD mỗi foot vuông.
Sydney đứng thứ hai, ở mức 31,60 USD mỗi foot vuông, trong khi Dubai ghi nhận một trong những mức tăng mạnh nhất lên 26,43 USD mỗi foot vuông. Abu Dhabi đứng ở mức chỉ dưới 15 USD.


