Trong bối cảnh sản xuất thông minh và nền kinh tế số phát triển nhanh chóng, thông lượng logistics cảng toàn cầu tiếp tục tăng, và các mô hình quản lý kho bãi đang đối mặt với những thách thức và cơ hội mới. Trong quá khứ, trong thời kỳ điều kiện công nghệ cảng hạn chế và mức độ tự động hóa thấp, quản lý kho bãi chủ yếu dựa vào các mô hình vận hành truyền thống tập trung vào kiểm tra thủ công. Tuy nhiên, với sự gia tăng mạnh mẽ về thông lượng hàng hóa cảng, các danh mục lưu trữ ngày càng phức tạp và cường độ vận hành thiết bị gia tăng, những hạn chế của nó ngày càng rõ ràng: kiểm tra thủ công khó đạt được phạm vi phủ sóng toàn diện 24 giờ, và tính kịp thời trong việc xác định và ứng phó rủi ro cũng bị hạn chế. Giải quyết điểm đau này của ngành, chuyên gia quản lý kỹ thuật Ruihuang Huang, tận dụng nghiên cứu sâu sắc và kinh nghiệm thực tiễn của mình về công nghệ robot logistics và được hỗ trợ bởi các thành tựu học thuật, đã cung cấp một giải pháp thực tế và khả thi cho sự chuyển đổi thông minh của quản lý an toàn kho bãi cảng.
Ruihuang Huang đã tham gia sâu vào ngành máy móc cảng và vận tải logistics trong nhiều năm. Ông có hiểu biết sâu sắc về giá trị lịch sử của các mô hình quản lý kho bãi truyền thống trong các giai đoạn phát triển cụ thể, đồng thời nhận ra nhu cầu cấp bách trong việc nâng cao hiệu quả hoạt động của các hệ thống quản lý an toàn hiện tại. Ông quan sát thấy rằng trong quản lý kho bãi cảng truyền thống, thu thập dữ liệu chủ yếu dựa vào ghi chép thủ công và kiểm tra điểm, dẫn đến những thiếu sót đáng kể về tính đầy đủ và khả năng theo thời gian thực của dữ liệu; nhận diện rủi ro chủ yếu phụ thuộc vào kiểm tra thủ công và tổng kết sau sự kiện, thiếu khả năng dự đoán các rủi ro tiềm ẩn; và các quyết định quản lý thiếu hỗ trợ từ cơ chế dữ liệu vòng kín, khiến việc đạt được tối ưu hóa toàn diện trở nên khó khăn. Dựa trên những hiểu biết này, Ruihuang Huang tập trung nghiên cứu của mình vào ứng dụng tích hợp công nghệ robot logistics và lực lượng sản xuất chất lượng mới, biên soạn bài báo Nghiên cứu về Tích hợp Công nghệ Robot Logistics và Lực lượng Sản xuất Chất lượng Mới.
Để giải quyết những thách thức cốt lõi của quản lý kho bãi cảng truyền thống, bài báo này áp dụng sự tích hợp sâu sắc của công nghệ thông tin thế hệ mới và nền kinh tế thực làm góc nhìn trung tâm, giải thích một cách có hệ thống logic nội tại của việc công nghệ robot logistics biến đổi các hệ thống logistics hiện đại như thế nào. Bài báo chỉ ra rằng lực lượng sản xuất chất lượng mới lấy đổi mới công nghệ làm động lực cốt lõi, nhấn mạnh sự phân bổ tối ưu các yếu tố và bước nhảy vọt về năng suất yếu tố tổng hợp. Công nghệ robot logistics, thông qua các hoạt động tự động hóa, thông minh và hợp tác, có thể tích hợp hiệu quả các yếu tố sản xuất chính như nguồn nhân lực, thiết bị và dữ liệu, thúc đẩy sự chuyển đổi của các hệ thống logistics từ các mô hình truyền thống lao động thâm dụng sang các mô hình dựa trên công nghệ, dữ liệu và trí tuệ. Tập trung vào nhu cầu thực tế của kho bãi cảng, bài báo tiếp tục đề xuất các giải pháp cụ thể: tận dụng khả năng nhận thức độ chính xác cao và phản ứng theo thời gian thực của robot logistics để đạt được phạm vi bao phủ toàn diện và thu thập liên tục dữ liệu kho bãi đa chiều, từ đó giải quyết các vấn đề về tính đầy đủ dữ liệu thấp và hiệu suất theo thời gian thực kém vốn có trong ghi chép thủ công và kiểm tra điểm truyền thống. Đồng thời, bằng cách thiết lập các vòng kín dữ liệu và cơ chế tích hợp hệ thống, robot logistics, kết hợp với các tiêu chuẩn an toàn ngành và dữ liệu vận hành lịch sử, tạo ra các hệ thống phân tích thông minh để đạt được dự đoán chính xác và đánh giá theo cấp độ các rủi ro kho bãi tiềm ẩn, cung cấp bằng chứng khoa học và hỗ trợ dữ liệu cho các quyết định quản lý.
Nghiên cứu học thuật này tập trung vào sự tích hợp công nghệ và lực lượng sản xuất chất lượng mới không chỉ cung cấp hướng dẫn lý thuyết để cải thiện hiệu quả quản lý an toàn kho bãi trong các doanh nghiệp cảng mà còn đẩy ngành logistics cảng và vận tải hướng tới chuyển đổi thông minh theo hướng "công nghệ trao quyền cho quản lý truyền thống", thể hiện hoàn hảo ý tưởng cốt lõi về "xúc tác các mô hình tổ chức sản xuất mới và mô hình kinh doanh" được trình bày trong bài báo. Theo quan điểm của Ruihuang Huang, trọng tâm của quản lý cảng luôn là sự cân bằng giữa an toàn và hiệu quả. Các mô hình truyền thống đã đặt nền móng cho quản lý an toàn, trong khi sự tích hợp công nghệ robot logistics và lực lượng sản xuất chất lượng mới mang đến những khả năng mới để tối ưu hóa hiệu quả quản lý. Các giải pháp vận hành tự động và ra quyết định thông minh được đề xuất trong bài báo có thể giải phóng nhân viên quản lý khỏi lao động lặp đi lặp lại, cho phép họ tập trung vào các nhiệm vụ có giá trị cao hơn như đánh giá rủi ro, tối ưu hóa quy trình và ra quyết định khẩn cấp trong các tình huống phức tạp, từ đó đạt được sự cải thiện đáng kể về hiệu quả quản lý cảng. Quan trọng hơn, khái niệm học thuật về "phân bổ tài nguyên tối ưu dựa trên dữ liệu" được trình bày trong bài báo cung cấp một hướng đi quan trọng cho sự phát triển cảng trong tương lai: bằng cách phân tích dữ liệu về mô hình lưu trữ và luồng hàng hóa, các cảng có thể được hướng dẫn để tối ưu hóa phân vùng kho bãi và lộ trình luồng hàng hóa, thay thế các mô hình ra quyết định chủ quan dựa vào kinh nghiệm trước đây bằng các nâng cấp dựa trên dữ liệu; bằng cách giám sát xu hướng trong các thông số vận hành thiết bị, nhu cầu bảo trì có thể được dự đoán trước, thúc đẩy sự chuyển dịch có tầm nhìn xa trong quản lý thiết bị cảng từ sửa chữa phản ứng sang bảo trì phòng ngừa.
Kiên định tuân thủ nguyên tắc "học thuật phục vụ nhu cầu thực tế", Ruihuang Huang tích hợp đầy đủ kinh nghiệm thực tiễn tuyến đầu vào toàn bộ quy trình nghiên cứu, đảm bảo rằng công nghệ robot logistics sở hữu cả sự tiến bộ học thuật và tính khả thi mạnh mẽ để triển khai. Chuyển từ một nhà quản lý giám sát toàn bộ quy trình làm việc cảng sang một nhà nghiên cứu học thuật thúc đẩy đổi mới công nghệ ngành, ông tích hợp sâu sắc kinh nghiệm quản lý kỹ thuật với công nghệ tiên tiến, xây dựng một tuyến phòng thủ thông minh cho an toàn kho bãi cảng và dẫn dắt ngành logistics cảng và vận tải hướng tới sự phát triển an toàn hơn, hiệu quả hơn và thông minh hơn. Thực tiễn trao quyền nâng cấp công nghiệp thông qua đổi mới học thuật này không chỉ cung cấp các giải pháp đáng tin cậy cho quản lý an toàn cảng hiện tại mà còn mở đường cho một tương lai năng động hơn cho toàn bộ ngành logistics cảng và vận tải.
